本發(fā)明涉及抽油機(jī)，特別涉及一種用于煤層氣抽采的移動(dòng)式平衡式抽油機(jī)。
背景技術(shù)：
煤層氣俗稱(chēng)瓦斯，作為非常規(guī)天然氣，是世界公認(rèn)的環(huán)保能源。我國(guó)煤層氣資源十分豐富，受“三低一高”(即低壓、低飽和度、低滲透率和高含氣量)的影響，我國(guó)煤層氣的開(kāi)采難度很大。
由于煤層氣井產(chǎn)量變化大，所選用的設(shè)備和方法既要保證在短期內(nèi)將儲(chǔ)氣層壓力降至解吸壓力以下，使儲(chǔ)氣層盡早產(chǎn)氣；又要保證均衡降壓，防止煤層顆粒運(yùn)移，破壞儲(chǔ)氣層，影響產(chǎn)氣量。現(xiàn)有技術(shù)中，通常采用抽油機(jī)來(lái)進(jìn)行煤層氣的地面采集。
常規(guī)的3-5型抽油機(jī)，當(dāng)懸點(diǎn)載荷發(fā)生變化需調(diào)節(jié)平衡時(shí)，必須停機(jī)后將緊固平衡塊的螺栓卸下來(lái)，用吊車(chē)吊上、吊下或移動(dòng)平衡塊，特別是對(duì)煤層氣井懸點(diǎn)載荷經(jīng)常周期性變化大，需頻繁調(diào)整平衡的情況，調(diào)整起來(lái)非常不便，費(fèi)工、費(fèi)時(shí)、又費(fèi)力，對(duì)于環(huán)境惡劣的偏遠(yuǎn)地區(qū)更為不便。
基于此，現(xiàn)有技術(shù)確實(shí)有待于改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明需提供一種抽油機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種用于煤層氣抽采的移動(dòng)式平衡式抽油機(jī)，其采用的技術(shù)方案如下：
所述用于煤層氣抽采的移動(dòng)平衡式抽油機(jī)，包括底座、支架、游梁、驢頭、橫梁支座、連桿裝置、減速器、電機(jī)、平衡裝置、吊臂體和中軸軸承座，支架安裝在底座上，減速器和電機(jī)固定在底座的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)上，游梁通過(guò)中軸軸承座連接在支架頂部，游梁圍繞中軸軸承座擺動(dòng)，所述的的驢頭以中軸為圓心掛在游梁頭部，掛在游梁頭部的驢頭以中軸為圓心做圓弧運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)抽氣桿做上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)抽采的目的。連桿裝置上端通過(guò)橫梁支座與游梁尾部連接，連桿裝置下端與減速器的輸出軸連接，減速器與電機(jī)連接，吊臂體懸掛在游梁尾端，吊臂體上設(shè)有平衡裝置。安全走道是檢修游梁時(shí)的安全設(shè)施，維修平臺(tái)是維修時(shí)的保護(hù)裝置，安全罩殼是皮帶傳動(dòng)的保護(hù)裝置，集中潤(rùn)滑裝置是整機(jī)各部位集中潤(rùn)滑的裝置。
進(jìn)一步的，平衡裝置是帶自鎖裝置的齒輪齒條傳動(dòng)裝置，平衡裝置通過(guò)齒輪嚙合在吊臂體上，平衡裝置由獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。調(diào)節(jié)平衡時(shí)，該裝置可以在任何位置停止，不會(huì)移動(dòng)。
進(jìn)一步的，驢頭由鋼板和型鋼組焊而成，并且為側(cè)轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比較，具有以下有益效果：
1)采用了彎游梁調(diào)配重箱的平衡方式，調(diào)平衡就簡(jiǎn)便了許多。調(diào)沖程方便，裝有螺桿自鎖裝置，無(wú)須卸載就可將活動(dòng)的游梁與支架固定，且最大沖程可達(dá)到1500mm。
2)減小了減速器輸出扭矩和電動(dòng)機(jī)輸出功率，改善了橫梁、曲柄銷(xiāo)等零件的受力狀況，提高了抽氣機(jī)的可靠性和耐用性。
3)修井后懸點(diǎn)掛載不需要吊車(chē)輔助作業(yè)。日常保養(yǎng)與常規(guī)機(jī)基本相同，由于電動(dòng)機(jī)、減速器傳遞的扭矩比同規(guī)格常規(guī)機(jī)小，易損件、轉(zhuǎn)動(dòng)件比常規(guī)機(jī)壽命長(zhǎng)。抽氣機(jī)調(diào)整參數(shù)簡(jiǎn)便。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
其中，1-驢頭，2-游梁，3-吊臂體，4-減速器，5-連桿裝置，6-電機(jī)，7-安全罩殼，8-底座，9-支架，10-平衡裝置，11-橫梁支座，12-維修平臺(tái)，13-安全走道，14-集中潤(rùn)滑裝置，15-中軸軸承座。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
如圖1所示，一種用于煤層氣抽采的移動(dòng)平衡式抽油機(jī)，包括底座8、支架9、游梁2、驢頭1、橫梁支座11、連桿裝置5、減速器4、電機(jī)6、平衡裝置10、吊臂體3和中軸軸承座15，支架9安裝在底座8上，減速器4和電機(jī)6固定在底座8的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)上，游梁2通過(guò)中軸軸承座15連接在支架9頂部，游梁2圍繞中軸軸承座15擺動(dòng)，所述的的驢頭1以中軸為圓心掛在游梁2頭部，掛在游梁頭部的驢頭1以中軸為圓心做圓弧運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)抽氣桿做上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)抽采的目的。連桿裝置5上端通過(guò)橫梁支座11與游梁2尾部連接，連桿裝置5下端與減速器4的輸出軸連接，減速器4與電機(jī)6連接，吊臂體3懸掛在游梁2尾端，吊臂體3上設(shè)有平衡裝置10。安全走道13是檢修游梁時(shí)的安全設(shè)施，維修平臺(tái)12是維修時(shí)的保護(hù)裝置，安全罩殼7是皮帶傳動(dòng)的保護(hù)裝置，集中潤(rùn)滑裝置14是整機(jī)各部位集中潤(rùn)滑的裝置。
平衡裝置10是帶自鎖裝置的齒輪齒條傳動(dòng)裝置，平衡裝置10通過(guò)齒輪嚙合在吊臂體3上，平衡裝置10由獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。調(diào)節(jié)平衡時(shí)，該裝置可以在任何位置停止，不會(huì)移動(dòng)。
驢頭1由鋼板和型鋼組焊而成，并且為側(cè)轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)。
調(diào)節(jié)平衡裝置的位置，通過(guò)力臂的變化改變平衡力矩的大小，從而平衡抽汲過(guò)程中載荷變化。使抽氣機(jī)平衡懸點(diǎn)載荷的范圍達(dá)到懸點(diǎn)額定載荷的50％～100％。日常調(diào)平衡只需移動(dòng)平衡裝置的位置，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化聯(lián)網(wǎng)的氣井，可以自動(dòng)調(diào)整。同時(shí)支持手搖調(diào)整。
以上實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本發(fā)明，而并非對(duì)本發(fā)明的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本發(fā)明的范疇，本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。