1.一種復(fù)雜環(huán)境下地下立交交叉口超小凈距隧道施工方法，其特征在于施工步驟如下：
1.1、由匝道開(kāi)挖(1)進(jìn)入交叉口，對(duì)匝道末端拱架進(jìn)行密排加強(qiáng)；
1.2、向大跨段方向按29°仰角進(jìn)行導(dǎo)洞爬坡(2)施工，并滿足大型挖機(jī)和鏟車進(jìn)入；
1.3、導(dǎo)洞爬坡(2)至大跨段上臺(tái)階高程后進(jìn)行橫挑擴(kuò)挖(3)；
1.4、橫挑擴(kuò)挖(3)至大跨段隧道的設(shè)計(jì)輪廓后，往大跨段正向按臺(tái)階法開(kāi)挖5～6m，然后進(jìn)入主線隧道正向正洞開(kāi)挖(4)；
1.5、反向開(kāi)挖(5)大跨段隧道上臺(tái)階；
1.6、完成大跨段隧道上臺(tái)階開(kāi)挖支護(hù)后，由匝道往大跨段方向開(kāi)挖大跨段隧道的中臺(tái)階、下臺(tái)階及仰拱；
1.7、待匝道仰拱封閉成環(huán)后，反向開(kāi)挖與匝道相鄰的小凈距隧道(6)，初期支護(hù)與圍巖之間通過(guò)灌漿密實(shí)；
1.8、小凈距隧道(6)進(jìn)尺完成6m后，按主線隧道進(jìn)行反向正洞開(kāi)挖(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)雜環(huán)境下地下立交交叉口超小凈距隧道施工方法，其特征在于：步驟1.2中的導(dǎo)洞高度、寬度按匝道上臺(tái)階高度和寬度控制，導(dǎo)洞的內(nèi)輪廓與大跨段隧道重合處，按大跨段隧道輪廓控制爆破形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的復(fù)雜環(huán)境下地下立交交叉口超小凈距隧道施工方法，其特征在于：步驟1.2導(dǎo)洞爬坡(2)施工中，每循環(huán)進(jìn)尺1m，架設(shè)2榀型鋼拱架，初噴支護(hù)，架設(shè)型鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)雜環(huán)境下地下立交交叉口超小凈距隧道施工方法，其特征在于：步驟1.3的橫挑擴(kuò)挖(3)中，每次橫向擴(kuò)挖3m，縱向開(kāi)挖3m，及時(shí)架設(shè)擴(kuò)挖部分初期支護(hù)，擴(kuò)挖面按鉛垂面控制，并設(shè)置豎向臨時(shí)支撐，斷頭部分采用噴混凝土防護(hù)；按此工序依次進(jìn)行第二次、第三次擴(kuò)挖，直至到大跨段隧道的設(shè)計(jì)斷面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)雜環(huán)境下地下立交交叉口超小凈距隧道施工方法，其特征在于：步驟1.7中，小凈距隧道(6)采用控制爆破配合人工修邊技術(shù)，爆破采用導(dǎo)洞先行逐步擴(kuò)挖的方式，人工修理開(kāi)挖輪廓線，及時(shí)進(jìn)行施工架設(shè)型鋼、鋼筋網(wǎng)、噴混凝土。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的復(fù)雜環(huán)境下地下立交交叉口超小凈距隧道施工方法，其特征在于：所述小凈距隧道(6)的中夾巖最小厚度不小于0.3m。