1.一種移動(dòng)式救生艙，其包括至少一個(gè)移動(dòng)式救生艙單元，其特征在于：所述移動(dòng)式救生艙單元的結(jié)構(gòu)組成包括：緩沖層（1）、混凝土殼體（2）、保溫層（3）、小型車輪（4）、連接搭扣（5）、密封門(mén)（6）、食品艙（7）、GPS定位系統(tǒng)（8）、應(yīng)急照明（9）、應(yīng)急通信（10）、應(yīng)急通風(fēng)（11）、牽引車（12）和混凝土板（13）；
所述混凝土殼體（2）剖面為馬蹄形，馬蹄形混凝土殼體（2）的前后兩端與混凝土板（13）相連；混凝土板（13）的下部偏上位置設(shè)置有密封門(mén)（6）；在密封門(mén)（6）的下部設(shè)置有連接搭扣（5）；
所述移動(dòng)式救生艙單元的艙體是由緩沖層（1）、混凝土殼體（2）和保溫層（3）所組成的三合一的結(jié)構(gòu)；其中艙體最外部為緩沖層（1），緩沖層（1）的內(nèi)部為混凝土殼體（2），混凝土殼體（2）的內(nèi)部為保溫層（3）；
每個(gè)移動(dòng)式救生艙單元的艙體，下部設(shè)置有四個(gè)小型車輪（4）；
每個(gè)移動(dòng)式救生艙單元的艙體內(nèi)部下方設(shè)置有食品艙（7），艙體內(nèi)側(cè)面設(shè)置有GPS定位系統(tǒng)（8），艙體內(nèi)上部設(shè)置有應(yīng)急照明（9），艙體側(cè)面還設(shè)置有應(yīng)急通信（10）、應(yīng)急通風(fēng)（11）；
移動(dòng)式救生艙的前部設(shè)置有牽引車（12），用于移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式救生艙，其特征在于：所述混凝土殼體（2）、混凝土板（13）均采用防水混凝土。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式救生艙，其特征在于：所所述移動(dòng)式救生艙單元的混凝土殼體（2）與混凝土板（13）的接口，采用裝配式作業(yè)，裝配接縫采用環(huán)向錯(cuò)縫和縱向錯(cuò)縫；且接縫進(jìn)行防水處理。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式救生艙，其特征在于：所述混凝土殼體（2）與混凝土板（13）采用格構(gòu)式槽形梁拼裝。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式救生艙，其特征在于：其施工方式采用馬蹄形盾構(gòu)機(jī)建設(shè)出混凝土殼體（2），混凝土板（13）采用預(yù)制的混凝土板，進(jìn)而將兩者拼接在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式救生艙，其特征在于：所述緩沖層（1）采用橡膠墊包裹住混凝土殼體（2），保溫層（3）采用橡塑板包裹住救生艙內(nèi)部。