技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及地鐵施工技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種軌道交通暗挖隧道電動有軌運(yùn)輸配套系統(tǒng)，包括軌道、皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)、蓄電式牽引車、礦斗車、刮板輸送機(jī)；皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)包括鋼架、皮帶輸送機(jī)、扒渣機(jī)；鋼架內(nèi)部可通行礦斗車，鋼架一端連接扒渣機(jī)，另一端底部設(shè)置有行走輪，鋼架與扒渣機(jī)共同形成可行走機(jī)構(gòu)；鋼架頂部設(shè)皮帶輸送機(jī)；軌道用于蓄電式牽引車和礦斗車行進(jìn)，礦斗車為多個，順序連接；刮板輸送機(jī)用于渣土由作業(yè)面到豎井的運(yùn)輸。本實(shí)用新型的有益效果為：本系統(tǒng)在隧道一側(cè)，占地小，軌道的鋪設(shè)不影響通過性。不需要會車，風(fēng)險低；單次運(yùn)輸方量、運(yùn)輸速度、運(yùn)行時間提升顯著，效率大幅提高；系統(tǒng)使用壽命增長；人工配備減少；適用性強(qiáng)，應(yīng)用前景廣闊。

技術(shù)研發(fā)人員：吳寶華;陳樹禹;劉春宇;張?zhí)鞚?張萬里;袁柯柯
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵十六局集團(tuán)有限公司
文檔號碼：201621463249
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.28
技術(shù)公布日：2017.08.15