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采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置制造方法

文檔序號(hào):5299639閱讀:544來(lái)源:國(guó)知局
采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置,它包括初支結(jié)構(gòu)及頂撐結(jié)構(gòu);該頂撐結(jié)構(gòu)包括若干個(gè)千斤頂,分別設(shè)于初支結(jié)構(gòu)的各縱梁頂部上方;該些千斤頂頂部頂撐一呈水平方向的支撐梁。本實(shí)用新型具有強(qiáng)度大、剛度大,抗壓抗彎性能高的特點(diǎn),并且設(shè)置頂撐結(jié)構(gòu)并可有效的發(fā)揮力學(xué)性能。
【專利說(shuō)明】采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及地下開(kāi)挖工程【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是一種采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市軌道交通線網(wǎng)的日益密集,軌道交通、市政隧道間的空間交叉不可避免。受環(huán)境及設(shè)施等方面的限制,交叉雙方不得不采用近距離或緊貼的穿越方式。在軌道交通運(yùn)力不斷提高的前提下,為保證安全運(yùn)營(yíng),對(duì)結(jié)構(gòu)及軌道變形提出了越來(lái)越嚴(yán)格的要求。在穿越過(guò)程中既要保證工程順利安全運(yùn)行,又要保證既有地下結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)營(yíng),因此對(duì)施工引起沉降的控制極嚴(yán)。
[0003]地下工程開(kāi)挖領(lǐng)域的多重預(yù)頂撐工藝,是在傳統(tǒng)地下工程開(kāi)挖工法的基礎(chǔ)上增加了多重預(yù)頂撐平臺(tái)和步驟,通過(guò)頂升設(shè)備在各工序過(guò)程中的橫向布置、縱向布置、頂力大小、施加時(shí)刻等多維參數(shù)的調(diào)整及控制,力求在開(kāi)挖過(guò)程中將上部土體下沉、上部構(gòu)筑物受力變形、開(kāi)挖土方帶來(lái)的承載力缺失、開(kāi)挖支撐結(jié)構(gòu)彈性變形、開(kāi)挖支撐底部地基彈性壓縮等各種因素造成的開(kāi)挖面上部沉降或上部構(gòu)筑物變形控制在最小范圍(如3mm)。傳統(tǒng)淺埋暗挖工法結(jié)合多重預(yù)頂撐工藝可以有效的控制沉降,其核心理念是頂撐提供頂力,主動(dòng)彌補(bǔ)由開(kāi)挖引起的上覆結(jié)構(gòu)沉降。但傳統(tǒng)的暗挖鋼筋格柵,不能有效提供頂撐的作業(yè)平臺(tái)。因其抗壓性能相對(duì)較弱且易失穩(wěn),不能把頂撐力完全傳遞至基底,影響整個(gè)初襯框架的受力體系。勁性剛架初支及頂撐平臺(tái)的應(yīng)用可以解決頂撐設(shè)備、暗挖初襯、上覆結(jié)構(gòu)、下部土層之間的受力轉(zhuǎn)換、位移銜接等問(wèn)題。在平臺(tái)中,頂撐可以通過(guò)頂力發(fā)揮對(duì)上覆結(jié)構(gòu)的支撐作用,起到控制沉降的作用,同時(shí)將頂力傳至底部土層使其不影響初支框架的內(nèi)力。而且,鋼架初支也同樣發(fā)揮鋼筋初支的作用,抑制開(kāi)挖土體過(guò)大變形并充分調(diào)動(dòng)起自承能力。
[0004]目前在國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域,淺埋暗挖結(jié)合預(yù)頂撐的工藝尚屬于探索階段。之前的應(yīng)用工況簡(jiǎn)單,工藝及節(jié)點(diǎn)相對(duì)粗糙,沉降控制不明顯,不具有借鑒意義。在下穿既有結(jié)構(gòu)的工程中,為主動(dòng)有效的控制沉降,常常使用傳統(tǒng)淺埋暗挖結(jié)合頂撐的工藝。例如,某地鐵工程區(qū)間下穿既有線線區(qū)間折返線,雖采用了千斤頂工藝,但由于整體土建工序與千斤頂操作脫節(jié),造成了在后期撤頂時(shí)沉降突然增大突破IOmm的情況。另外,傳統(tǒng)的鋼筋格柵抗壓性能相對(duì)較弱、剛度小,容易發(fā)生抗壓破壞、失穩(wěn)破壞等,無(wú)法結(jié)合頂撐進(jìn)行作業(yè)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置,其具有強(qiáng)度大、剛度大,抗壓抗彎性能高的特點(diǎn),并且設(shè)置頂撐平臺(tái)并可使頂撐有效的發(fā)揮力學(xué)性倉(cāng)泛。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:
[0007]—種采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置,它包括初支結(jié)構(gòu)及頂撐結(jié)構(gòu);
[0008]該頂撐結(jié)構(gòu)包括若干個(gè)千斤頂,分別設(shè)于該初支結(jié)構(gòu)的各縱梁頂部上方;該些千斤頂頂部頂撐一呈水平方向的支撐梁,用于支撐上部結(jié)構(gòu)。
[0009]所述初支結(jié)構(gòu)包括若干豎直方向的縱梁和若干水平方向的橫梁,縱梁和橫梁相互交錯(cuò)組成一矩形支架;和/或
[0010]所述縱梁、橫梁及支撐梁均為工字鋼。
[0011]所述橫梁和所述縱梁之間通過(guò)連接鋼板連接;該連接鋼板一面焊接在所述橫梁或所述縱梁的兩端,另一面焊接在所述縱梁或所述橫梁的翼緣,并通過(guò)螺栓固定。
[0012]所述連接鋼板處的所述橫梁及所述縱梁的兩翼緣之間設(shè)有加強(qiáng)肋板。
[0013]所述縱梁頂部設(shè)有限位支座,所述千斤頂設(shè)于該限位支座內(nèi);所述千斤頂頂部與所述支撐梁之間及該限位支座與所述縱梁頂部之間均設(shè)有堵頭板。
[0014]相鄰的所述縱梁頂部之間設(shè)有橫向加強(qiáng)梁。
[0015]所述支撐梁在與所述千斤頂接觸部位的兩翼緣之間設(shè)有豎向的加強(qiáng)肋板。
[0016]所述縱梁在與所述千斤頂接觸部位的兩翼緣之間設(shè)有豎向的加強(qiáng)肋板。
[0017]所述縱梁由若干段縱向工字鋼依次連接而成,所述橫梁及所述支撐梁由若干段橫向工字鋼依次連接而成;所述縱向工字鋼之間、所述橫向工字鋼之間分別通過(guò)連接鋼板焊接并通過(guò)高強(qiáng)螺栓固定。
[0018]所述橫向工字鋼和所述縱向工字鋼在與所述連接鋼板接觸部位的兩翼緣之間設(shè)有加強(qiáng)肋板。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供了在平頂直墻暗挖工法中施加多重千斤頂頂撐措施的機(jī)械平臺(tái),其既保證了暗挖格柵正常的豎向支撐剛度,又通過(guò)增加型鋼格柵構(gòu)造,將千斤頂豎向支撐力合理施加于被下穿的既有結(jié)構(gòu)上,保證在開(kāi)挖施工中既有結(jié)構(gòu)僅發(fā)生較小的沉降。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2為圖1中A處的放大示意圖。
[0022]圖3為圖1中B處的放大示意圖。
[0023]圖4為圖1中C處的放大示意圖。
[0024]圖5為圖1中D處的放大示意圖。
[0025]圖6為圖1中E處頂撐結(jié)構(gòu)的主視圖。
[0026]圖7為圖1中E處頂撐結(jié)構(gòu)的俯視圖。
[0027]圖8為圖1中E處頂撐結(jié)構(gòu)的右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]以下將以具體實(shí)施例結(jié)合附圖來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和所欲達(dá)到的技術(shù)效果,但所選用的實(shí)施例僅用于說(shuō)明解釋,并非用以限制本實(shí)用新型的范圍。
[0029]如圖1所示,本實(shí)用新型提供了一種采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置,它包括初支結(jié)構(gòu)及頂撐結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的初支結(jié)構(gòu)可以包括若干豎直方向的縱梁I和若干水平方向的橫梁2,縱梁I和橫梁2相互交錯(cuò)組成一矩形支架,組成承受豎向及橫向土壓力的受力體系。初支結(jié)構(gòu)的具體形狀和尺寸由實(shí)際工程確定而不以此為限,例如還可以是底部為拱形的支架,以提高初支結(jié)構(gòu)的抗壓性能。本實(shí)用新型的頂撐結(jié)構(gòu)包括若干個(gè)千斤頂3,分別設(shè)于初支結(jié)構(gòu)的各縱梁頂部上方。該些千斤頂3頂部頂撐一呈水平方向的支撐梁4,通過(guò)支撐梁4將千斤頂3頂力均勻的傳給上覆結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的,該縱梁1、橫梁2及支撐梁4均為工字鋼,工字鋼具有相對(duì)的兩個(gè)翼緣及中間的肋板。
[0030]如圖1、圖2所示,該縱梁I可以由若干段縱向工字鋼依次連接而成,該橫梁2及該支撐梁4可以由若干段橫向工字鋼依次連接而成;該縱向工字鋼之間、該橫向工字鋼之間分別通過(guò)連接鋼板5焊接并通過(guò)高強(qiáng)螺栓6固定。該橫向工字鋼和該縱向工字鋼在與該連接鋼板接觸部位的兩翼緣之間設(shè)有加強(qiáng)肋板7。
[0031]如圖3、圖4所示,該橫梁2和該縱梁I之間通過(guò)連接鋼板8連接。該連接鋼板8一面焊接在該橫梁2或該縱梁I的兩端,另一面焊接在該縱梁I或該橫梁2的翼緣,并通過(guò)高強(qiáng)螺栓9固定,以控制鋼板間的相對(duì)位移。為加強(qiáng)連接處的力學(xué)性能,該連接鋼板8處的該橫梁及該縱梁的兩翼緣之間設(shè)有加強(qiáng)肋板10。
[0032]如圖5所示,在縱梁、橫梁、縱梁三者形成的十字節(jié)點(diǎn)中,是橫梁上下翼緣上均焊接縱梁以形成十字節(jié)點(diǎn)??v梁端頭焊接連接鋼板8,連接鋼板8與橫梁2翼緣焊接并采用高強(qiáng)螺栓9有效連接,防止相對(duì)位移。橫梁2在連接縱梁I的位置的翼緣間焊接豎向加強(qiáng)肋板10,縱梁I在連接鋼板8與肋板之間焊接豎向加強(qiáng)肋板10。
[0033]如圖6、圖7、圖8所示,依照千斤頂3的形式,該縱梁I頂部設(shè)有限位支座11,該千斤頂3設(shè)于該限位支座11內(nèi),防止千斤頂3在加力期間發(fā)生側(cè)向失穩(wěn)。該千斤頂3頂部與該支撐梁4之間及該限位支座11與該縱梁I頂部之間均設(shè)有堵頭板12。該支撐梁4在與該千斤頂3接觸部位的兩翼緣之間設(shè)有豎向的加強(qiáng)肋板13,以提高力學(xué)性能。同時(shí),為了進(jìn)一步提高縱梁I的穩(wěn)定性,相鄰的該縱梁I頂部之間設(shè)有橫向加強(qiáng)梁14 (見(jiàn)圖1)。限位支座11應(yīng)嚴(yán)格控制千斤頂3的側(cè)向位移但不能限制加力時(shí)產(chǎn)生的豎向位移。為加強(qiáng)連接處的力學(xué)性能,在縱梁I與所述千斤頂3接觸部位的兩翼緣之間設(shè)有豎向的加強(qiáng)肋板15。
[0034]本實(shí)用新型在平頂直墻暗挖法施工過(guò)程中的應(yīng)用實(shí)施,需結(jié)合淺埋暗挖的進(jìn)行。下面結(jié)合工法的施工步序,具體詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型的實(shí)施方式如下:
[0035]A.對(duì)下穿區(qū)域進(jìn)行導(dǎo)洞劃分,大跨度結(jié)構(gòu)在橫向豎向均采用多導(dǎo)洞開(kāi)挖的方式。在開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)開(kāi)挖區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘察,如地質(zhì)情況較差,一定要進(jìn)行加固。開(kāi)挖首先從一側(cè)開(kāi)始,并從上到下分導(dǎo)洞依次開(kāi)挖。在上導(dǎo)洞兩側(cè)的初支結(jié)構(gòu)的縱梁上設(shè)千斤頂。盡快在豎向完成格柵封閉后,根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果,對(duì)應(yīng)調(diào)整千斤頂?shù)捻斄?,主?dòng)的將上覆結(jié)構(gòu)的沉降控制在一定范圍內(nèi)。在千斤頂施加頂力前,需對(duì)初支結(jié)構(gòu)底部的土體進(jìn)行加固,保證其在千斤頂頂力范圍內(nèi)不發(fā)生破壞。在動(dòng)態(tài)調(diào)整千斤頂頂力時(shí),應(yīng)循序漸進(jìn)的改變,防止突然加載或卸載引發(fā)的大范圍沉降。
[0036]B.在一側(cè)導(dǎo)洞貫通或向前開(kāi)挖一定距離后,施作本側(cè)的二襯結(jié)構(gòu),包括側(cè)墻及部分頂板和底板。此時(shí)底板和頂板屬懸挑結(jié)構(gòu),應(yīng)在其間架設(shè)豎向鋼支撐。架設(shè)鋼支撐可保證二襯在環(huán)向未封閉前不出現(xiàn)因重力造成的結(jié)構(gòu)損壞和變形,其次為后來(lái)的受力轉(zhuǎn)換做準(zhǔn)備。鋼支撐上需架設(shè)千斤頂。
[0037]C.在一側(cè)導(dǎo)洞貫通及二襯完成的基礎(chǔ)上,對(duì)稱開(kāi)挖另一側(cè)的導(dǎo)洞。按照步序A、B依次開(kāi)挖、架設(shè)千斤頂及施作二襯。在開(kāi)挖的過(guò)程中,一定要加強(qiáng)監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果動(dòng)態(tài)調(diào)整千斤頂頂力。[0038]D.在兩側(cè)導(dǎo)洞貫通,二襯澆筑完畢后,開(kāi)始對(duì)中間導(dǎo)洞進(jìn)行開(kāi)挖。為防止中間土體開(kāi)挖后引起的側(cè)向位移,需在開(kāi)挖后兩側(cè)導(dǎo)洞內(nèi)頂板之間、底板之間架設(shè)型鋼支撐。中間導(dǎo)洞與兩側(cè)導(dǎo)洞的初支結(jié)構(gòu)隔壁需部分鑿除,使初支結(jié)構(gòu)直接架設(shè)在二襯結(jié)構(gòu)上。
[0039]E.中間導(dǎo)洞開(kāi)挖完成后,逐步分段拆除導(dǎo)洞中間隔壁,并對(duì)底板頂板及其他二襯進(jìn)行澆筑。為保證受力的連續(xù)性先前架設(shè)在頂?shù)装彘g的型鋼支撐不拆除,澆筑在頂?shù)装逯?。在中隔壁板拆除后,用于支撐上覆荷載,主動(dòng)控制沉降的千斤頂數(shù)量減少,被拆除千斤頂所承擔(dān)的荷載轉(zhuǎn)化至步序B中架設(shè)的頂?shù)装彘g的鋼支撐上。此時(shí)應(yīng)逐步調(diào)整鋼支撐上的千斤頂,主動(dòng)控制沉降。但應(yīng)控制其頂力大小,防止其對(duì)二襯結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞。
[0040]F.二襯澆筑完畢后,在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%前,鋼支撐上千斤頂應(yīng)依照監(jiān)測(cè)結(jié)果動(dòng)態(tài)調(diào)整。在設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到95%上后,根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果,逐步減少鋼支撐千斤頂頂力直至拆除。拆除過(guò)程中通過(guò)頂板與既有站底板間預(yù)埋管壓力注漿控制沉降。
[0041]需要注意的是,在開(kāi)挖過(guò)程中,隨著工程的需要,對(duì)平臺(tái)進(jìn)行組裝或拆卸,對(duì)千斤頂頂力的調(diào)整應(yīng)循序漸進(jìn),防止突然加力引起的變形。整個(gè)裝置應(yīng)在開(kāi)挖前應(yīng)分段焊接完成,在開(kāi)挖過(guò)程中直接組裝。組裝時(shí)先用高強(qiáng)螺栓連接,之后在連接鋼板處焊接。
[0042]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及創(chuàng)新在于:
[0043]1、地下工程施工中盡力減少對(duì)周邊環(huán)境影響、減少土體沉降是業(yè)界的一大難題,尤其對(duì)于下穿工程來(lái)說(shuō),外部環(huán)境要求較高,傳統(tǒng)的工藝和方法無(wú)法完成,需采用多重預(yù)頂撐工藝來(lái)嚴(yán)格控制上部土體及構(gòu)筑物的沉降。本實(shí)用新型即為機(jī)械操作工藝與傳統(tǒng)的土建工程工法結(jié)合后的操作平臺(tái),既能滿足土建施工需要,又能滿足機(jī)械操作平臺(tái)需求;
[0044]2、本實(shí)用新型可解決頂撐受力轉(zhuǎn)換與土建工序中的受力轉(zhuǎn)換間關(guān)系,兩者毋須相互協(xié)調(diào),才能起到控制作用;以及可解決頂撐上基頂、下基底結(jié)構(gòu)受力框架與頂撐力間的力學(xué)關(guān)系問(wèn)題,即頂撐力不能損耗轉(zhuǎn)化為土建框架內(nèi)力的問(wèn)題;
[0045]3、該裝置可滿足土建土建工法中的其它輔助措施的有效實(shí)施,如側(cè)壁超前小導(dǎo)管、鎖腳錨管、格柵步距調(diào)整、土體加固等;該裝置中的剛架分節(jié)方式、連接方式、填充方式、受力方式均需滿足工序要求、搬運(yùn)要求及加工要求;
[0046]4、該裝置中的初支結(jié)構(gòu)中的縱向筋采用了斜向筋取代普通設(shè)計(jì)中的水平筋,以保證對(duì)上部支撐梁的頂撐作用;整個(gè)初襯體系中,正常的鋼筋格柵體系、本裝置除上部支撐梁外的結(jié)構(gòu)體系、縱向拉筋體系、側(cè)壁小導(dǎo)管、底部小導(dǎo)管及結(jié)構(gòu)周邊土體作為整個(gè)千斤頂?shù)南虏渴芰?,本裝置的上部支撐梁作為千斤頂?shù)纳喜渴芰ν屑?,分別承受千斤頂?shù)捻斄?,并保證在下部基座受到適度的擠壓密實(shí)后,可給上部支撐梁提供足夠的頂力,以起到控制上部沉降的作用;
[0047]5、該裝置為初襯側(cè)壁的千斤頂設(shè)置了限位支座及固定措施,為中跨后續(xù)的沉降應(yīng)急處理或加強(qiáng)處理預(yù)留了實(shí)施條件:在上部支撐梁的下方設(shè)置了上部橫向加強(qiáng)梁,該橫向加強(qiáng)梁除作為橫向支撐來(lái)平衡導(dǎo)洞側(cè)土壓力外,還可作為后期實(shí)施過(guò)程中的應(yīng)急增加千斤頂支點(diǎn)的平臺(tái),平臺(tái)下可根據(jù)情況設(shè)置臨時(shí)立柱將頂力傳向地基;
[0048]6、除滿足平頂直墻暗挖與多重預(yù)頂撐工藝結(jié)合后的需要外,其它類似的工法與多重預(yù)頂撐工藝結(jié)合后,其初支及頂撐平臺(tái)設(shè)計(jì)均可按照同樣的模式和方法來(lái)解決。
[0049]本實(shí)用新型是以所述的權(quán)利要求所限定的。但基于此,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以做出種種顯然的變化或改動(dòng),都應(yīng)在本實(shí)用新型的主要精神和保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置,其特征在于,它包括初支結(jié)構(gòu)及頂撐結(jié)構(gòu); 該頂撐結(jié)構(gòu)包括若干個(gè)千斤頂,分別設(shè)于該初支結(jié)構(gòu)的各縱梁頂部上方;該些千斤頂頂部頂撐一呈水平方向的支撐梁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置,其特征在于:所述初支結(jié)構(gòu)包括若干豎直方向的縱梁和若干水平方向的橫梁,縱梁和橫梁相互交錯(cuò)組成一矩形支架;和/或 所述縱梁、橫梁及支撐梁均為工字鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置,其特征在于:所述橫梁和所述縱梁之間通過(guò)連接鋼板連接;該連接鋼板一面焊接在所述橫梁或所述縱梁的兩端,另一面焊接在所述縱梁或所述橫梁的翼緣,并通過(guò)螺栓固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置,其特征在于:所述連接鋼板處的所述橫梁及所述縱梁的兩翼緣之間設(shè)有加強(qiáng)肋板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置,其特征在于:所述縱梁頂部設(shè)有限位支座,所述千斤頂設(shè)于該限位支座內(nèi);所述千斤頂頂部與所述支撐梁之間及該限位支座與所述縱梁頂部之間均設(shè)有堵頭板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置,其特征在于:相鄰的所述縱梁頂部之間設(shè)有橫向加強(qiáng)梁。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置,其特征在于:所述支撐梁在與所述千斤頂接觸部位的兩翼緣之間設(shè)有豎向的加強(qiáng)肋板。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置,其特征在于:所述縱梁在與所述千斤頂接觸部位的兩翼緣之間設(shè)有豎向的加強(qiáng)肋板。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置,其特征在于:所述縱梁由若干段縱向工字鋼依次連接而成,所述橫梁及所述支撐梁由若干段橫向工字鋼依次連接而成;所述縱向工字鋼之間、所述橫向工字鋼之間分別通過(guò)連接鋼板焊接并通過(guò)高強(qiáng)螺栓固定。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的采用千斤頂活動(dòng)支撐的暗挖隧道頂撐裝置,其特征在于:所述橫向工字鋼和所述縱向工字鋼在與所述連接鋼板接觸部位的兩翼緣之間設(shè)有加強(qiáng)肋板。
【文檔編號(hào)】E21D11/15GK203702164SQ201320689483
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月4日
【發(fā)明者】郝志宏, 楊秀仁, 蘇斌, 馮欣, 蘇藝, 張麗, 寇衛(wèi)鋒, 陳東, 曾德光, 汪國(guó)鋒, 胡友剛, 楊陜南, 徐陽(yáng) 申請(qǐng)人:北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司
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