本實用新型涉及一種勘探鉆機，尤其涉及一種移動式勘探鉆機。

背景技術(shù)：

勘探鉆機由于可以用于石油鉆井勘探、地質(zhì)勘探等，已經(jīng)在石油地震勘探、煤田地震勘探和水利及其它建設(shè)工程等領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用，現(xiàn)有的勘探鉆機在使用時通常是先根據(jù)目標(biāo)勘探區(qū)域確定選取的鉆機種類，再將合適的鉆機運輸?shù)叫枰碧降哪繕?biāo)勘探區(qū)域，利用鉆機進行勘探作業(yè)，勘探鉆機在運輸時需要先放置于運輸車輛上進行運輸，到達目的地以后再將鉆機進行卸車，隨后放置于目標(biāo)勘探區(qū)域進行勘探作業(yè)，由于需要裝車和卸車，導(dǎo)致耗時長，且運輸時，由于運輸車輛振動導(dǎo)致山地鉆機運輸時出現(xiàn)螺栓和油管接頭松動，導(dǎo)致使用時有一定安全隱患。鑒于上述缺陷，實有必要設(shè)計一種移動式勘探鉆機。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于：提供一種移動式勘探鉆機，來解決固定式勘探鉆機運輸耗時長和運輸時由于振動導(dǎo)致連接部位松動的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是：一種移動式勘探鉆機，包括勘探鉆機，還包括底座、減震墊、車架、行走輪組、液壓泵站、支撐油缸、支撐盤、牽引架、牽引鉤，所述的底座位于勘探鉆機底部，所述的底座與勘探鉆機螺紋相連，所述的減震墊位于底座底部，所述的減震墊與底座活動相連，所述的車架位于減震墊底部，所述的車架與減震墊活動相連且與底座通過螺栓相連，所述的行走輪組位于車架底部，所述的行走輪組與車架螺紋相連，所述的液壓泵站位于車架頂部，所述的液壓泵站與車架螺紋相連，所述的支撐油缸位于底座底部，所述的支撐油缸與底座螺紋相連且與液壓泵站通過油管相連，所述的支撐盤位于支撐油缸底部，所述的支撐盤與支撐油缸螺紋相連，所述的牽引架位于車架一側(cè)，所述的牽引架與車架轉(zhuǎn)動相連，所述的牽引鉤位于牽引架一側(cè)，所述的牽引鉤與牽引架焊接相連。

本實用新型進一步的改進如下：

進一步的，所述的支撐油缸數(shù)量為4件，對稱布置于底座。

進一步的，所述的牽引鉤數(shù)量為2件，對稱布置于牽引架。

進一步的，所述的底座還設(shè)有登車梯，所述的登車梯位于底座一側(cè)，所述的登車梯與底座焊接相連，操作人員通過登車梯登上底座上端，從而對勘探鉆機進行操作。

進一步的，所述的支撐盤還設(shè)有均壓板，所述的均壓板位于支撐盤底部，所述的均壓板與支撐盤螺紋相連，均壓板用于加大支撐盤與地面的接觸面積，提高承載能力。

進一步的，所述的牽引架還設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸位于牽引架左右兩側(cè)，所述的牽引架與轉(zhuǎn)軸螺紋相連。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，該移動式勘探鉆機，工作時，液壓泵站工作，使得支撐油缸帶的支撐盤下移，從而將底座舉升，操作人員通過登車梯登上底座操作勘探鉆機進行鉆探取樣，減震墊有效消除勘探鉆機工作時產(chǎn)生的震動對車架的影響，從而保護液壓泵站及行走輪組，同時，減震墊也能有效消除運輸時由于顛簸震動對勘探鉆機的影響，運輸時，只需要將牽引鉤掛在運輸車輛上，牽引鉤通過牽引架帶動與車架固連的行走輪組工作，從而隨運輸車輛一起運動。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，無需對勘探鉆機進行裝車和卸車，提高運輸效率，同時，抗震效果好，消除由于運輸震動產(chǎn)生連接部分松動的安全隱患，提高安全性能。

附圖說明

圖1示出本實用新型主視圖

圖2示出本實用新型牽引架俯視圖

勘探鉆機 1 底座 2

減震墊 3 車架 4

行走輪組 5 液壓泵站 6

支撐油缸 7 支撐盤 8

牽引架 9 牽引鉤 10

登車梯 201 均壓板 801

轉(zhuǎn)軸 901

具體實施方式

如圖1、圖2所示，一種移動式勘探鉆機，包括勘探鉆機1，還包括底座2、減震墊3、車架4、行走輪組5、液壓泵站6、支撐油缸7、支撐盤8、牽引架9、牽引鉤10，所述的底座2位于勘探鉆機1底部，所述的底座2與勘探鉆機1螺紋相連，所述的減震墊3位于底座2底部，所述的減震墊3與底座2活動相連，所述的車架4位于減震墊3底部，所述的車架4與減震墊3活動相連且與底座2通過螺栓相連，所述的行走輪組5位于車架4底部，所述的行走輪組5與車架4螺紋相連，所述的液壓泵站6位于車架4頂部，所述的液壓泵站6與車架4螺紋相連，所述的支撐油缸7位于底座2底部，所述的支撐油缸7與底座2螺紋相連且與液壓泵站6通過油管相連，所述的支撐盤8位于支撐油缸7底部，所述的支撐盤8與支撐油缸7螺紋相連，所述的牽引架9位于車架4一側(cè)，所述的牽引架9與車架4轉(zhuǎn)動相連，所述的牽引鉤10位于牽引架9一側(cè)，所述的牽引鉤10與牽引架9焊接相連，所述的支撐油缸7數(shù)量為4件，對稱布置于底座2，所述的牽引鉤10數(shù)量為2件，對稱布置于牽引架9，所述的底座2還設(shè)有登車梯201，所述的登車梯201位于底座2一側(cè)，所述的登車梯201與底座2焊接相連，操作人員通過登車梯201登上底座2上端，從而對勘探鉆機1進行操作，所述的支撐盤8還設(shè)有均壓板801，所述的均壓板801位于支撐盤8底部，所述的均壓板801與支撐盤8螺紋相連，均壓板801用于加大支撐盤8與地面的接觸面積，提高承載能力，所述的牽引架9還設(shè)有轉(zhuǎn)軸901，所述的轉(zhuǎn)軸901位于牽引架9左右兩側(cè)，所述的牽引架901與轉(zhuǎn)軸9螺紋相連，該移動式勘探鉆機，工作時，液壓泵站6工作，使得支撐油缸7帶的支撐盤8下移，從而將底座2舉升，操作人員通過登車梯201登上底座2操作勘探鉆機1進行鉆探取樣，減震墊3有效消除勘探鉆機1工作時產(chǎn)生的震動對車架4的影響，從而保護液壓泵站6及行走輪組5，同時，減震墊3也能有效消除運輸時由于顛簸震動對勘探鉆機1的影響，運輸時，只需要將牽引鉤10掛在運輸車輛上，牽引鉤10通過牽引架9帶動與車架4固連的行走輪組5工作，從而隨運輸車輛一起運動，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，無需對勘探鉆機1進行裝車和卸車，提高運輸效率，同時，抗震效果好，消除由于運輸震動產(chǎn)生連接部分松動的安全隱患，提高安全性能。

本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所做出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。