本發(fā)明涉及油田修井作業(yè)裝置,具體地說是一種機(jī)械舉升、抽拉油管裝置及方法。
背景技術(shù):
油水井修井作業(yè)時(shí),起下油管需要用吊卡來實(shí)現(xiàn)管柱的上提、下放工序,一般現(xiàn)場為方便扣卸吊卡需應(yīng)用具有固定高度的油管枕為管柱一端提供一定高度。而作業(yè)現(xiàn)場由于油管枕梁與管排存在一定高度差,且管排與井口一般具有一定的距離,需要修井工在管排及枕梁之間逐根搬抬油管并抽拉油管,如此便造成工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,工人長期彎腰搬重物易造成腰部損失,存在安全隱患。
為降低修井工勞動(dòng)強(qiáng)度,扣卸吊卡時(shí)避免人工搬抬、抽拉管柱,國內(nèi)進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)研究。其中專利號(hào)為201420015634.x專利提及一種機(jī)械化作業(yè)用升降式油管枕,采用較高的門架結(jié)構(gòu),通過鏈條與液壓缸配合抬升油管一端,利用液壓馬達(dá)帶動(dòng)枕梁上V型滾輪實(shí)現(xiàn)油管滾送功能。
201420015634.x專利涉及一種機(jī)械化作業(yè)用升降式油管枕由于門架結(jié)構(gòu)而裝置體積較大,作業(yè)操作中易出現(xiàn)干涉情況,影響作業(yè)操作空間。并且油管滾送僅通過V型滾輪實(shí)現(xiàn),易出現(xiàn)油管倒滑或拖不動(dòng)油管的情況,因此該專利雖能夠?qū)崿F(xiàn)油管抬升、滾送功能但仍存在一定的局限性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種機(jī)械舉升、抽拉油管裝置及方法,裝置體積較小,應(yīng)用液壓缸較小,滾送裝置為滾輪與壓緊輪配合,具有較高的可靠性。
為了達(dá)成上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案,一種機(jī)械舉升、抽拉油管裝置,包括底座、升降裝置、滾送裝置,所述升降裝置包括升降臂、支撐臂、枕梁、起升液壓缸,所述升降臂上端安裝滾送裝置,下端與底座上面設(shè)置的軌道進(jìn)行滑動(dòng)或者滾動(dòng)連接,所述支撐臂上端鉸接于升降臂的中部,下端鉸接于底座上,所述枕梁安裝于升降臂上端,所述底座上還設(shè)置有使升降臂進(jìn)行升降動(dòng)作的起升液壓缸。
所述滾送裝置主要包括滾輪、液壓馬達(dá),所述滾輪安裝于升降臂上端的滾輪軸上,所述滾輪軸的一端伸出升降臂外側(cè)然后通過聯(lián)軸器連接液壓馬達(dá),所述滾輪裝配于靠近聯(lián)軸器一側(cè)。
所述滾輪軸通過滾輪軸安裝板安裝在升降臂上,所述液壓馬達(dá)被支撐在升降臂上端固定的液壓馬達(dá)安裝架上。
所述滾送裝置還包括壓緊輪、壓緊液壓缸、壓緊輪架,所述壓緊輪架裝配于靠近滾輪一側(cè)的升降臂上部,所述壓緊輪分別與壓緊輪架、壓緊液壓缸鉸接所述壓緊液壓缸下端鉸接于壓緊輪架的下端。壓緊液壓缸的伸縮驅(qū)動(dòng)壓緊輪的壓緊及讓位動(dòng)作。
所述滾輪呈多半徑圓弧型滾輪,表面覆有非金屬材料,所述壓緊輪呈V型。
所述升降裝置中升降臂為相互平行的兩根,兩根升降臂中間用連接梁連接成一體,所述軌道設(shè)置兩個(gè)分別對(duì)應(yīng)兩根升降臂的下端,所述支撐臂也設(shè)置兩根分別對(duì)應(yīng)兩根升降臂,所述起升液壓缸上端連接在連接梁上。
為了達(dá)成上述另一目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案,一種機(jī)械舉升、抽拉油管方法,起下油管時(shí),壓緊輪呈讓位狀態(tài),枕梁排放多根油管后,起升液壓缸工作,推動(dòng)升降臂,從而枕梁以及枕梁上的油管一端起升所需的距離;而后人工推動(dòng)枕梁上的一根油管至滾輪上,壓緊液壓缸伸長推動(dòng)壓緊輪壓緊滾輪上的油管;此時(shí)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滾輪滾送油管前伸至井口,而后壓緊液壓缸收回帶動(dòng)壓緊輪讓位,為扣吊卡做好位置準(zhǔn)備,且方便油管吊起;當(dāng)枕梁上的油管均下入井中后,起升液壓缸縮回通過升降架帶動(dòng)枕梁至管排高度。
相較于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明具有以下有益效果:
該裝置利用剪叉結(jié)構(gòu)原理,結(jié)構(gòu)簡單,體積小巧,通過多半徑圓弧滾輪以及壓緊輪配合實(shí)現(xiàn)管柱的滾送功能,通過液壓實(shí)現(xiàn)機(jī)械化抬升油管一端以及滾送油管動(dòng)作,大大降低修井工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的一種機(jī)械舉升、抽拉油管裝置及方法的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1左視圖。
圖中,1.底座;2.軌道;3.升降臂;4.支撐臂;5.起升液壓缸;6.壓緊輪架;7.壓緊液壓缸;8.液壓馬達(dá)安裝架;9.液壓馬達(dá);10.連接梁;11.滾輪軸安裝板;12.滾輪軸;13.枕梁;14壓緊輪;15.聯(lián)軸器;16.滾輪。
具體實(shí)施方式
有關(guān)本發(fā)明的詳細(xì)說明及技術(shù)內(nèi)容,配合附圖說明如下,然而附圖僅提供參考與說明之用,并非用來對(duì)本發(fā)明加以限制。
根據(jù)圖1-2所示,一種機(jī)械舉升、抽拉油管裝置,包括底座、升降裝置、滾送裝置,底座1的兩長邊上部安裝有軌道2,底座1長邊另一側(cè)與支撐臂4連接,底座1短邊的前端鉸接有起升液壓缸5。升降架包括升降臂3、連接梁10、枕梁13、液壓馬達(dá)安裝架8以及滾輪軸安裝板11。升降臂3下端可沿軌道2滑動(dòng)。枕梁13安裝于一側(cè)的升降臂3上端。另一側(cè)的升降臂3上端安裝有液壓馬達(dá)安裝架8。滾輪軸安裝板11安裝于兩升降臂3的內(nèi)側(cè),枕梁1下方。連接梁10連接兩個(gè)升降臂3,起升液壓缸5上端與連接梁10鉸接。底座上軌道2與升降架的配合實(shí)現(xiàn)該裝置具有較小的原始體積,且實(shí)現(xiàn)枕梁13在豎直方向升降基本無水平位移。
滾送裝置包括滾輪軸12、滾輪16、聯(lián)軸器15、液壓馬達(dá)9、壓緊輪架6、壓緊液壓缸7以及壓緊輪14。滾輪軸12安裝于滾輪軸安裝板11上,一端與聯(lián)軸器15連接,滾輪軸上聯(lián)軸器一側(cè)安裝有滾輪16,滾輪16呈多半徑圓弧型形狀,表面覆有非金屬材料,旨在增加摩擦系數(shù)。滾輪16可在液壓馬達(dá)9的帶動(dòng)下通過聯(lián)軸器15傳動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。壓緊輪架6安裝于安裝有液壓馬達(dá)安裝架8一側(cè)的升降臂3上,其中安裝有壓緊液壓缸7。壓緊輪14為V型,表面覆有非金屬材料,壓緊輪14分別與壓緊輪架6和壓緊液壓缸7鉸接,其可通過壓緊液壓缸7的伸縮實(shí)現(xiàn)壓緊輪14的壓緊和讓位動(dòng)作,且通過壓緊液壓缸7的伸縮實(shí)現(xiàn)壓緊輪可在升降的任意高度實(shí)現(xiàn)油管壓緊功能。壓緊輪14與滾輪16的配合夾緊油管,而后通過滾輪16的轉(zhuǎn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)油管的滾送功能。
油水井修井作業(yè)井場布置時(shí),一種油管舉升、滾送裝置放置于靠近井口的管排一側(cè),底座短邊與管排平行。起下油管時(shí),壓緊輪14呈讓位狀態(tài),枕梁13排放多根油管后,起升液壓缸6工作,推動(dòng)升降架,從而枕梁13以及枕梁上的油管一端起升一定的距離。而后人工推動(dòng)枕梁13上的一根油管至滾輪16上,壓緊液壓缸7伸長推動(dòng)壓緊輪14壓緊滾輪16上的油管。此時(shí)液壓馬達(dá)9轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滾輪16滾送油管前伸至井口,而后壓緊液壓缸7收回帶動(dòng)壓 緊輪14讓位,為扣吊卡做好位置準(zhǔn)備,且方便油管吊起。當(dāng)枕梁13上的油管均下入井中后,起升液壓缸5縮回通過升降架帶動(dòng)枕梁至管排高度。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,非用以限定本發(fā)明的專利范圍,其他運(yùn)用本發(fā)明的專利精神的等效變化,均應(yīng)俱屬本發(fā)明的專利范圍。