裝載機(jī)配重的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種裝載機(jī)配重，屬于工程機(jī)械領(lǐng)域。裝載機(jī)配重包括配重主體，配重主體上部采用兩端高于中間的階梯式結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型增大了配重灌裝體積，從而很大程度上增大裝載機(jī)整機(jī)尾部空間的利用率。
【專利說明】裝載機(jī)配重

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種工程機(jī)械工作機(jī)構(gòu)，具體地說，尤其涉及一種裝載機(jī)配重。

【背景技術(shù)】
[0002]叉裝機(jī)是工程機(jī)械施工中的重要機(jī)械設(shè)備，主要用于石料的轉(zhuǎn)運(yùn)，配重的重量對(duì)整機(jī)的掘起力、傾翻載荷有著很大的影響。現(xiàn)有技術(shù)中采用的配重由于灌裝體積較小，難以叉裝較大重量的石料，從而導(dǎo)致使用成本比較高；另外大型配重普遍存在不易攀爬的缺陷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種裝載機(jī)配重，以克服現(xiàn)有技術(shù)中裝載機(jī)配重灌裝體積偏小及配重普遍存在不易攀爬的缺陷。
[0004]本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種裝載機(jī)配重，包括配重主體，配重主體上部采用兩端高于中間的階梯式結(jié)構(gòu)。
[0005]配重主體上設(shè)有攀爬結(jié)構(gòu)，攀爬結(jié)構(gòu)包括腳踏和扶手。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007](I)本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，加大了配重灌裝體積，從而增加了配重的灌裝體積,增大整機(jī)尾部空間的利用率；
[0008](2)實(shí)用新型具有舒適的攀爬結(jié)構(gòu)，使產(chǎn)品更加人性化。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、配重主體；2、階梯式結(jié)構(gòu)；3、腳踏；4、扶手。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0012]如圖1所示，一種裝載機(jī)配重，包括配重主體1，配重主體I上部采用兩端高于中間的階梯式結(jié)構(gòu)2，由于其將配重主體I上部?jī)啥讼蛏涎由欤龃笈渲毓嘌b體積，上述結(jié)構(gòu)可以很大程度上增大整機(jī)尾部空間的利用率；配重主體I上還設(shè)有攀爬結(jié)構(gòu)，攀爬結(jié)構(gòu)包括腳踏3和扶手4，其按照人體工程學(xué)布置，實(shí)現(xiàn)了舒適的攀爬配重的功能。
【權(quán)利要求】
1.一種裝載機(jī)配重，包括配重主體(I)，其特征在于:所述配重主體(I)上部采用兩端高于中間的階梯式結(jié)構(gòu)(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝載機(jī)配重，其特征在于:所述配重主體(I)上設(shè)有攀爬結(jié)構(gòu)，所述攀爬結(jié)構(gòu)包括腳踏(3)和扶手(4)。
【文檔編號(hào)】E02F9/18GK204125996SQ201420356368
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】蔡釗, 楊希全, 張華夏, 賈瑞寬 申請(qǐng)人:山東臨工工程機(jī)械有限公司