叉車配重的后部組件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種叉車配重的后部組件,包括組件殼體以及組件殼體上端的蓋板,所述組件殼體包括后圍板、大底板、左弧板、右弧板、弧形板以及下蓋板,所述后圍板整體為弧狀,其上部呈矩形、下部呈倒梯形,所述后圍板的相對(duì)側(cè)設(shè)有大底板,所述大底板的形狀為倒梯形,其上端設(shè)有缺口;所述左弧板和右弧板對(duì)稱分布在后圍板兩側(cè),且分別與后圍板和大底板相接,后圍板的底端連接有傾斜狀的弧形板,所述蓋板包括左封蓋板、右封蓋板以及頂部封蓋板,所述左封蓋板、右封蓋板對(duì)稱分布在組件殼體上端的兩側(cè),所述組件殼體上端的中間區(qū)域?yàn)樘盍峡冢鎏盍峡谏细采w有頂部封蓋板,填料口開口面積較大,便于填充芯料的灌裝和風(fēng)干。
【專利說明】
叉車配重的后部組件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于配重技術(shù)領(lǐng)域,具體的說,是一種叉車配重的后部組件。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車在機(jī)械工程領(lǐng)域應(yīng)用較廣,是用來對(duì)成件托盤進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的一種輪式搬運(yùn)車輛,為了保持叉車平衡,叉車后端需設(shè)置配重,從而使得叉車在堆垛貨物時(shí),不會(huì)發(fā)生前傾;傳統(tǒng)配重為整體鑄件,因鑄造成本高、叉車結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜等原因,越來越多的配重開始采用殼體以及殼體內(nèi)部的填充芯料的生產(chǎn)工藝,但是因結(jié)構(gòu)、形狀等原因的限制,殼體上的填料口開口面積比較小,從而影響殼體內(nèi)填充芯料的灌裝速度和風(fēng)干時(shí)間。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種叉車配重的后部組件,便于填充芯料的澆注和風(fēng)干。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)手段為:叉車配重的后部組件,包括組件殼體以及組件殼體上端的蓋板,所述組件殼體包括后圍板、大底板、左弧板、右弧板、弧形板以及下蓋板,所述后圍板整體為弧狀,其上部呈矩形、下部呈倒梯形,所述后圍板的相對(duì)側(cè)設(shè)有大底板,所述大底板的形狀為倒梯形,其上端設(shè)有缺口 ;所述左弧板和右弧板對(duì)稱分布在后圍板兩側(cè),且分別與后圍板和大底板相接,后圍板的底端連接有傾斜狀的弧形板,所述蓋板包括左封蓋板、右封蓋板以及頂部封蓋板,所述左封蓋板、右封蓋板對(duì)稱分布在組件殼體上端的兩側(cè),所述組件殼體上端的中間區(qū)域?yàn)樘盍峡?,所述填料口上覆蓋有頂部封蓋板。
[0005]進(jìn)一步的,所述后圍板上部的中間區(qū)域嵌有字牌板、中下部設(shè)有安裝牽引組件的腰形孔和矩形孔。
[0006]進(jìn)一步的,所述后圍板上部兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱分布的燈罩安裝孔。
[0007]進(jìn)一步的,所述下蓋板為連接左弧板、右弧板、大底板以及弧形板的起密封作用的平板。
[0008]本發(fā)明的有益效果在于:填料口位于組件殼體的中間位置,填料口的開口面積足夠大,便于填充芯料的灌裝,保證芯料在配重殼體內(nèi)流動(dòng)的均勻性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本發(fā)明的分解圖;
[0011 ]圖3為本發(fā)明組件殼體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖中:第一支腿組件I;第二支腿組件2;牽引組件3;后部組件4;燈罩組件5;左封蓋板7 ;右封蓋板8 ;頂部封蓋板9 ;后圍板4a ;大底板4b ;左弧板4c I;右弧板4c ;弧形板4d;下蓋板4e;字牌板4al;腰形孔4a2;矩形孔4a3;燈罩安裝孔4a4。
[0013]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示,為本發(fā)明叉車配重的整體結(jié)構(gòu)示意圖,包括配重殼體、配重殼體內(nèi)部的填充芯料、填料口以及覆蓋填料口的頂部封蓋板9,所述填充芯料為混凝土,圖2為本發(fā)明的分解圖,配重殼體主要由第一支腿組件1、第二支腿組件2、牽引組件3、燈罩組件5以及后部組件4組成的具有容腔的構(gòu)件,第一支腿組件I和第二支腿組件2對(duì)稱分布在后部組件4的兩側(cè),所述后部組件4包括組件殼體以及組件殼體上端的蓋板,所述組件殼體主要由后圍板4a、大底板4b、左弧板4c 1、右弧板4c、弧形板4d以及下蓋板4e組成,其中,后圍板4a整體為弧狀,其上部呈矩形、下部呈倒梯形,所述后圍板4a上部的中間位置嵌有字牌板4al、兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱分布的燈罩安裝孔4a4,燈罩安裝孔4a4內(nèi)固定有燈罩組件5,后圍板4a的相對(duì)側(cè)設(shè)有大底板4b、左右兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱分布的左弧板4cl和右弧板4c,所述的左弧板和右弧板分別與后圍板和大底板相連,所述大底板4b的形狀為倒梯形,其上端設(shè)有缺口,所述弧形板4d位于后圍板4a的底端,有一定的傾斜角度,且與后圍板4a的弧度相吻合,而下蓋板4e則是連接大底板、左弧板、右弧板以及弧形板同時(shí)起密封固定作用的平板,所述后圍板4a的中下部還設(shè)有用來安裝牽引組件的腰形孔4a2和矩形孔4a3;所述蓋板包括左封蓋板7、右封蓋板8以及頂部封蓋板9,所述左封蓋板7、右封蓋板8對(duì)稱分布在組件殼體上端的兩側(cè),所述組件殼體上端的中間區(qū)域?yàn)樘盍峡?,所述填料口上覆蓋有頂部封蓋板9,填料口位于組件殼體的中間區(qū)域,且開口面積足夠大,便于填充芯料的澆注和風(fēng)干。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.叉車配重的后部組件,包括組件殼體以及組件殼體上端的蓋板,其特征在于:所述組件殼體包括后圍板(4a)、大底板(4b)、左弧板(4cl)、右弧板(4c)、弧形板(4d)以及下蓋板(4e),所述后圍板(4a)整體為弧狀,其上部呈矩形、下部呈倒梯形,所述后圍板(4a)的相對(duì)側(cè)設(shè)有大底板(4b),所述大底板(4b)的形狀為倒梯形,其上端設(shè)有缺口;所述左弧板(4cl)和右弧板(4c)對(duì)稱分布在后圍板(4a)兩側(cè),且分別與后圍板(4a)和大底板(4b)相接,后圍板(4a)的底端連接有傾斜狀的弧形板(4d),所述蓋板包括左封蓋板(7)、右封蓋板(8)以及頂部封蓋板(9),所述左封蓋板(7)、右封蓋板(8)對(duì)稱分布在組件殼體上端的兩側(cè),所述組件殼體上端的中間區(qū)域?yàn)樘盍峡?,所述填料口上覆蓋有頂部封蓋板(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車配重的后部組件,其特征在于:所述后圍板(4a)上部的中間區(qū)域嵌有字牌板(4al)、中下部設(shè)有安裝牽引組件(3)的腰形孔(4a2)和矩形孔(4a3)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車配重的后部組件,其特征在于:所述后圍板(4a)上部兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱分布的燈罩安裝孔(4a4)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車配重的后部組件,其特征在于:所述下蓋板(4e)為連接左弧板、右弧板、大底板以及弧形板的起密封作用的平板。
【文檔編號(hào)】B66F9/075GK105883682SQ201610269021
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年4月27日
【發(fā)明人】賴永剛, 錢光榮, 孟慶亮
【申請(qǐng)人】安徽昌永得機(jī)械有限公司