亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

無腳拱原理加固隧道漸變段襯砌鋼架施工方法

文檔序號:5309907閱讀:387來源:國知局
無腳拱原理加固隧道漸變段襯砌鋼架施工方法
【專利摘要】本發(fā)明屬隧道漸變段襯砌施工【技術(shù)領(lǐng)域】,為解決現(xiàn)有隧道漸變段襯砌施工方法存在的問題,提供一種無腳拱原理加固隧道漸變段襯砌鋼架施工方法。包括:確定鋼架加工七要素數(shù)據(jù)、漸變段鋼架加工榀數(shù)n,計算鋼架七要素的每m變化率β、n榀鋼架加工七要素數(shù)據(jù)X1,X2,……Xn,根據(jù)漸變段鋼架加工榀數(shù)n,計算每一榀的加工七要素數(shù)據(jù)、漸變段尺寸,根據(jù)計算尺寸加工鋼拱架,加固鋼拱架。采用圓心漸變數(shù)據(jù)分析法技術(shù),通過對圓心的漸變規(guī)律分析,計算加工每榀鋼拱架加工所需七要素,準(zhǔn)確控制鋼拱架加工尺寸,滿足設(shè)計凈空要求;采用無腳拱原理加固漸變段襯砌鋼架施工技術(shù),加固方法操作便捷、加固材料選取通用性強(qiáng),技術(shù)省時、省工、效果好。
【專利說明】無腳拱原理加固隧道漸變段襯棚鋼架施工方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于隧道漸變段襯碩施工的【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種無腳拱原理加固隧道 漸變段襯碩鋼架施工方法。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前國內(nèi)在隧道漸變段襯碩施工中,一種方式是采用可調(diào)節(jié)整體襯碩臺車,由于 該臺車一次性投入成本過大,無法循環(huán)利用,施工中采用較少。另一種方式是采用簡易工字 鋼襯碩臺架施工漸變段,在漸變段鋼架加工尺寸數(shù)據(jù)處理上,由于方法不得當(dāng),每禍鋼架加 工尺寸偏差大,導(dǎo)致襯碩凈空及外觀線形美觀度等方面,無法滿足設(shè)計及規(guī)范要求,同時其 加固過程繁瑣、加固方法單一,加固材料選取通用性差,一次性成本投入較大,加固料具無 法循環(huán)使用等缺點。還有是采用鋼拱架+組合小模板施工方法,但是在整體的施工及加固 措施中無一套簡化方案,往往費工、費料投入成本較大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明為了解決現(xiàn)有隧道漸變段襯碩施工方法存在的上述問題,提供了一種無腳 拱原理加固隧道漸變段襯碩鋼架施工方法。
[0004] 本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案實現(xiàn);一種無腳拱原理加固隧道漸變段襯碩鋼架施工 方法,步驟如下: 1)、確定漸變段鋼拱架加工數(shù)據(jù): 1. 1)、確定鋼架加工走要素數(shù)據(jù);根據(jù)已知襯碩斷面加寬段和襯碩標(biāo)準(zhǔn)斷面數(shù)據(jù),拱墻 襯碩內(nèi)弧輪廓線漸變過程由標(biāo)準(zhǔn)斷面的也圓"結(jié)構(gòu)即1#圓、2#圓、3#圓圓也逐漸變化, 其中1#圓也與2#圓也逐漸重合變?yōu)?個圓也,最終演變?yōu)榧訉挃嗝娴?二也圓"結(jié)構(gòu),確 定出加工鋼拱架所需要的走要素數(shù)據(jù),具體包括;內(nèi)弧最寬處尺寸、內(nèi)弧最寬處高度、內(nèi)弧 凈高度、圓也高度、圓也角度、圓半徑、圓也偏也距。該走要素的數(shù)據(jù)中內(nèi)弧指拱墻襯碩的內(nèi) 輪廓線,該走要素的量取均已內(nèi)軌頂面為基準(zhǔn); 1. 2)、確定漸變段鋼架加工禍數(shù)n ;根據(jù)已知的漸變段長度L1及每 塊組合模板長度L2,確定漸變段需要加工的鋼拱架禍數(shù)n,見公式(1); 五1 1 W = S + 1,式中:n-鋼架禍數(shù),L1 一漸變段長度,L2-組合模板長度; 1. 3)、計算鋼架走要素的每m變化率目:根據(jù)已知的襯碩加寬段斷面圖紙、標(biāo)準(zhǔn)斷面圖 紙走要素數(shù)據(jù),進(jìn)行變化率目的計算,計算方法見公式(2) ;/?二一^毎^,式中 Z1 目一每m變化率,An-加寬段走要素,Bn-標(biāo)準(zhǔn)段走要素,L1 一漸變段長度; 1. 4)、計算n禍鋼架加工走要素數(shù)據(jù)X 1,X 2,……X。,根據(jù)已經(jīng)確 定的漸變段鋼架加工禍數(shù)n,計算每一禍的加工走要素數(shù)據(jù),見公式(3); -采's,I*C ,。(Kri- KLb)X -h.思〇 ,式中:Xi, X2,......X。~ 第n禍鋼架加工要素數(shù)據(jù),Kn-第n禍鋼架里程,肺一標(biāo)準(zhǔn)段鋼架里程,目一每m變化率, Bn-標(biāo)準(zhǔn)段走要素數(shù)據(jù); 1. 5)、按照上述1. 2)、1. 3)、1. 4)步驟計算漸變段尺寸形成表1, 表1

【權(quán)利要求】
1. 一種無腳拱原理加固隧道漸變段襯砌鋼架施工方法,其特征在于:步驟如下: 1)、確定漸變段鋼拱架加工數(shù)據(jù): 1.1)、確定鋼架加工七要素數(shù)據(jù):根據(jù)已知襯砌斷面加寬段和襯砌標(biāo)準(zhǔn)斷面數(shù)據(jù),拱墻 襯砌內(nèi)弧輪廓線漸變過程由標(biāo)準(zhǔn)斷面的"三心圓"結(jié)構(gòu)即1#圓、2#圓、3#圓圓心逐漸變化, 其中1#圓心與2#圓心逐漸重合變?yōu)?個圓心,最終演變?yōu)榧訉挃嗝娴?二心圓"結(jié)構(gòu),確 定加工鋼拱架所需要的七要素數(shù)據(jù),具體包括:內(nèi)弧最寬處尺寸、內(nèi)弧最寬處高度、內(nèi)弧凈 高度、圓心高度、圓心角度、圓半徑、圓心偏心距;七要素的數(shù)據(jù)中內(nèi)弧指拱墻襯砌的內(nèi)輪廓 線,七要素的量取均以內(nèi)軌頂面為基準(zhǔn); 1. 2)、確定漸變段鋼架加工榀數(shù)n:根據(jù)已知的漸變段長度L1及每塊 組合模板長度L2,確定漸變段需要加工的鋼拱架榀數(shù)n,計算見公式(1):
Xn-第n榀鋼架加工要素數(shù)據(jù),Kn-第n榀鋼架里程,Kb-標(biāo)準(zhǔn)段鋼架里程,3 -每m變 化率,Bn-標(biāo)準(zhǔn)段七要素數(shù)據(jù); 1.5)、按照上述1.2)、1.3)、1.4)步驟計算漸變段尺寸形成表1,
2) 、根據(jù)上述尺寸表加工鋼拱架; 3) 、加固鋼拱架:操作臺架到位,洞內(nèi)拼裝鋼架,測量定位,鋼架加固:使用〇22鋼筋 錨固在鋼架底腳,鋼架與錨固鋼筋焊接,形成固定腳支座;〇22縱向連接筋在鋼架內(nèi)邊緣 環(huán)形布置,間距d=l. 0?1. 5m;使用〇 50鋼管作為斜撐,斜撐頂部支撐于鋼架偏拱± 10cm, 支撐下端偏于中線75?80cm。
【文檔編號】E21D11/18GK104481558SQ201410645615
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月15日
【發(fā)明者】李繁旺, 李建光, 程川, 李國英, 李德龍, 李會軍, 周國華, 呂燕軍 申請人:中鐵三局集團(tuán)有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1