多層復(fù)合式含金屬骨架免充氣輪胎的制作方法
【專利摘要】一種多層復(fù)合式含金屬骨架免充氣輪胎，屬于免充氣輪胎。該免充氣輪胎包括：胎體、緩沖骨架、輔助氣囊和金屬箍架；在胎體與輪轂相接部位的胎體兩側(cè)嵌有金屬箍架，在兩個(gè)金屬箍架之間的胎體上有槽，槽內(nèi)有輔助氣囊；在輔助氣囊下部的胎體內(nèi)有緩沖骨架；所述的緩沖骨架為多孔構(gòu)成。與現(xiàn)有實(shí)心輪胎、免充氣輪胎相比，在穩(wěn)定性及舒適度方面均有大幅度的提升。并可以適用于現(xiàn)今市場(chǎng)上的所有自行車輪轂。優(yōu)點(diǎn)：1)胎體輕便、柔軟；2)騎行時(shí)的舒適度基本上等同于現(xiàn)今市場(chǎng)上流行的充氣輪胎；3)避免了由于摩擦力過低而造成的打滑現(xiàn)象；4)由于采用了更加科學(xué)的裝胎工藝，使得該輪胎不受輪轂形狀的限制可以適用于各種自行車、輕型電動(dòng)車乃至于輪椅等特種需求。
【專利說明】
多層復(fù)合式含金屬骨架免充氣輪胎
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種免充氣輪胎，特別是一種多層復(fù)合式含金屬骨架免充氣輪胎?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前，市場(chǎng)有出售的免充氣輪胎，一般有幾種形式，一是在輪胎的胎體內(nèi)加入填充物，以此替代原輪胎內(nèi)的氣囊;二是為實(shí)芯體的胎體;三是在胎體內(nèi)設(shè)置孔洞。現(xiàn)有的免充氣輪胎存在的共同問題是或者胎體過硬、過重;或者使用過程中舒適度極低;或者不能使用于高速行駛的車輛?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種多層復(fù)合式含金屬骨架免充氣輪胎，解決現(xiàn)有市場(chǎng)上免充氣輪胎胎體過硬、過重、使用過程中舒適度低及不能使用于高速行駛車輛的問題。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:該免充氣輪胎包括:胎體、緩沖骨架、輔助氣囊和金屬箍架;在胎體與輪轂相接部位的胎體兩側(cè)嵌有金屬箍架，在兩個(gè)金屬箍架之間的胎體上有槽，槽內(nèi)有輔助氣囊;在輔助氣囊下部的胎體內(nèi)有緩沖骨架;所述的緩沖骨架為多孔結(jié)構(gòu)。
[0005]有益效果:由于采用了上述方案，在胎體上設(shè)置有槽、輔助氣囊和金屬箍架，在輔助氣囊中一次性完成充氣后，使胎體與輪轂結(jié)合更牽固，行駛過程中不打滑，適用于高速行駛的車輛;在胎體內(nèi)設(shè)置有緩沖骨架，增加了輪胎的彈性，減輕了輪胎的自重;通過對(duì)整胎進(jìn)行精確分層，采用不同規(guī)格材料，一次性擠壓成型。針對(duì)不同類型的自行車輪轂，采用不同的固定方式，在保證騎行舒適度的同時(shí)也保證了騎行的安全型。與現(xiàn)有實(shí)心輪胎、免充氣輪胎相比，在穩(wěn)定性及舒適度方面均有大幅度的提升。并可以適用于現(xiàn)今市場(chǎng)上的所有自行車輪轂。解決了現(xiàn)有市場(chǎng)上免充氣輪胎胎體過硬、過重、使用過程中舒適度低及不能使用于高速行駛車輛的問題，達(dá)到了本實(shí)用新型的目的。
[0006]優(yōu)點(diǎn):
[0007]1)胎體輕便、柔軟；
[0008]2)騎行時(shí)的舒適度基本上等同于現(xiàn)今市場(chǎng)上流行的充氣輪胎；
[0009]3)避免了由于摩擦力過低而造成的打滑現(xiàn)象；
[0010]4)由于采用了更加科學(xué)的裝胎工藝，使得該輪胎不受輪轂形狀的限制可以適用于各種自行車、輕型電動(dòng)車乃至于輪椅等特種需求?！靖綀D說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的斷面剖視結(jié)構(gòu)圖。[0〇12]圖中，1、胎體;2、緩沖骨架;3、輔助氣囊;4、金屬箍架?！揪唧w實(shí)施方式】[0〇13]實(shí)施例1:該免充氣輪胎包括:胎體1、緩沖骨架2、輔助氣囊3和金屬箍架4;在胎體1 與輪轂相接部位的胎體兩側(cè)嵌有金屬箍架4,在兩個(gè)金屬箍架4之間的胎體上有槽，槽內(nèi)有輔助氣囊3;在輔助氣囊3下部的胎體內(nèi)有緩沖骨架2;所述的緩沖骨架2為多孔構(gòu)成。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多層復(fù)合式含金屬骨架免充氣輪胎，其特征是:該免充氣輪胎包括:胎體、緩沖 骨架、輔助氣囊和金屬箍架;在胎體與輪轂相接部位的胎體兩側(cè)嵌有金屬箍架，在兩個(gè)金屬 箍架之間的胎體上有槽，槽內(nèi)有輔助氣囊;在輔助氣囊下部的胎體內(nèi)有緩沖骨架;所述的緩 沖骨架為多孔構(gòu)成。
【文檔編號(hào)】B60C19/00GK205588903SQ201620344513
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年4月24日
【發(fā)明人】 喬力
【申請(qǐng)人】 喬力