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一種挖掘機(jī)駕駛室減震器的設(shè)計(jì)方法

文檔序號:5294449閱讀:1074來源:國知局
一種挖掘機(jī)駕駛室減震器的設(shè)計(jì)方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種挖掘機(jī)駕駛室減震器的設(shè)計(jì)方法,在橡膠硅油式減震器的基礎(chǔ)上,在其內(nèi)部油液當(dāng)中添加彈性支撐裝置,分別連接滑塊和缸底。本發(fā)明提供的挖掘機(jī)駕駛室減震器的設(shè)計(jì)方法,提高了減震器的承載力,保證了良好的減震效果。
【專利說明】 一種挖掘機(jī)駕駛室減震器的設(shè)計(jì)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種挖掘機(jī)駕駛室減震器的設(shè)計(jì)方法,屬于挖掘機(jī)及其配件領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]以往的挖掘機(jī)駕駛室減震器選用橡膠硅油式減震器,這種減震器的減震效果不是很好,使用時承載力不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種挖掘機(jī)駕駛室減震器的設(shè)計(jì)方法,提高承載力,保證良好的減震效果。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
一種挖掘機(jī)駕駛室減震器的設(shè)計(jì)方法,在橡膠硅油式減震器的基礎(chǔ)上,在其內(nèi)部油液當(dāng)中添加彈性支撐裝置,分別連接滑塊和缸底。
[0005]進(jìn)一步地,所述彈性支撐裝置為彈簧。
[0006]本發(fā)明一種挖掘機(jī)駕駛室減震器的設(shè)計(jì)方法,提高了減震器的承載力,保證了良好的減震效果。
【具體實(shí)施方式】
[0007]以下對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0008]一種挖掘機(jī)駕駛室減震器的設(shè)計(jì)方法,在橡膠硅油式減震器的基礎(chǔ)上,在其內(nèi)部油液當(dāng)中添加彈性支撐裝置,分別連接滑塊和缸底。
[0009]彈性支撐裝置為彈簧。
[0010]本發(fā)明一種挖掘機(jī)駕駛室減震器的設(shè)計(jì)方法,提高了減震器的承載力,保證了良好的減震效果。
[0011]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種挖掘機(jī)駕駛室減震器的設(shè)計(jì)方法,其特征在于:在橡膠硅油式減震器的基礎(chǔ)上,在其內(nèi)部油液當(dāng)中添加彈性支撐裝置,分別連接滑塊和缸底。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘機(jī)駕駛室減震器的設(shè)計(jì)方法,其特征在于:所述彈性支撐裝置為彈簧。
【文檔編號】E02F9/16GK103742586SQ201310730105
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】陳洪凱 申請人:柳州正菱集團(tuán)有限公司
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