專利名稱：一種預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及混凝土輸送裝置，尤其涉及一種預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)。
背景技術(shù)：
混凝土布料機(jī)是泵送混凝土的末端設(shè)備，其作用是將泵壓來的混凝土通過管道送到要澆筑構(gòu)件的模板內(nèi)。在現(xiàn)有技術(shù)中，混凝土的布料需要人工操作，因此效率較低，成本較高，在應(yīng)用上受到了限制。因此，需要提供一種預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)以解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決該問題，本實(shí)用新型公開了一種預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)，所述預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)包括高壓混凝土輸送泵，高壓管，固定架，橫向移動(dòng)變頻系統(tǒng)，液壓升降機(jī)，可調(diào)支撐架，高壓管活接，支撐架，軌道，驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)，驅(qū)動(dòng)變速箱，軌道變速車，支撐架A，支撐架B，支撐輪，管樁模和高壓管延長(zhǎng)部，其中所述高壓管與所述高壓混凝土輸送泵連接，所述固定架固定所述高壓管，在所述固定架下方設(shè)置有所述可調(diào)支撐架，在所述可調(diào)支撐架下方設(shè)置有所述液壓升降機(jī)，在所述液壓升降機(jī)下設(shè)置有所述橫向移動(dòng)變頻系統(tǒng)，所述橫向移動(dòng)變頻系統(tǒng)由所述軌道支撐，所述高壓管與所述高壓管延長(zhǎng)部通過所述高壓管活接連接，所述高壓管延長(zhǎng)部通過所述支撐架支撐，在所述高壓管延長(zhǎng)部的外部包覆有所述管樁模，在所述管樁模的下方設(shè)置有所述驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪與所述驅(qū)動(dòng)變速箱和所述驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)連接，所述驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)和所述驅(qū)動(dòng)變速箱設(shè)置在所述支撐架A和所述支撐架B上，所述支撐架A和所述支撐架B設(shè)置在所述軌道變速車上，所述管樁模下部還設(shè)置有所述支撐輪。較佳地，所述軌道變速車包括油缸、支撐座、變頻電機(jī)、液壓站和變頻驅(qū)動(dòng)軌道輪，其中所述變頻驅(qū)動(dòng)軌道輪被支撐在所述軌道上，在所述軌道變速車的主體上設(shè)置有所述變頻電機(jī)和所述液壓站，在所述變速車的主體上還設(shè)置有所述油缸和所述支撐座，所述油缸和所述支撐座分別與所述支撐架A和所述支撐架B連接。較佳地，所述預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)包括多個(gè)所述高壓管延長(zhǎng)部，每個(gè)所述高壓管延長(zhǎng)部與電控箱連接。本實(shí)用新型的預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)可以自動(dòng)布料，節(jié)省了人工，提高了效率。在實(shí)用新型內(nèi)容部分中引入了一系列簡(jiǎn)化形式的概念，這將在具體實(shí)施方式
部分中進(jìn)一步詳細(xì)說明。本實(shí)用新型內(nèi)容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護(hù)的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征和必要技術(shù)特征，更不意味著試圖確定所要求保護(hù)的技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
以下結(jié)合附圖，詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征。
圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)的側(cè)視圖；圖2是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)的主視圖。
具體實(shí)施方式
在下文的描述中，給出了大量具體的細(xì)節(jié)以便提供對(duì)本實(shí)用新型更為徹底的理解。然而，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說顯而易見的是，本實(shí)用新型可以無需一個(gè)或多個(gè)這些細(xì)節(jié)而得以實(shí)施。在其他的例子中，為了避免與本實(shí)用新型發(fā)生混淆，對(duì)于本領(lǐng)域公知的一些技術(shù)特征未進(jìn)行描述。為了徹底了解本實(shí)用新型，將在下列的描述中提出詳細(xì)的結(jié)構(gòu)。顯然，本實(shí)用新型的施行并不限定于本領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟習(xí)的特殊細(xì)節(jié)。本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例詳細(xì)描述如下，然而除了這些詳細(xì)描述外，本實(shí)用新型還可以具有其他實(shí)施方式。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做詳細(xì)描述。參考圖1和圖2，示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)。根據(jù)本實(shí)用新型的預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)包括高壓混凝土輸送泵1，高壓管2，固定架3，橫向移動(dòng)變頻系統(tǒng)4，液壓升降機(jī)5，可調(diào)支撐架6，高壓管活接7，支撐架8，軌道9，驅(qū)動(dòng)輪10，驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)11，驅(qū)動(dòng)變速箱12，軌道變速車13，油缸14，支撐座15，支撐架A16，支撐架B 17，變頻電機(jī)18，支撐輪19，液壓站20，管樁模21，變頻驅(qū)動(dòng)軌道輪22和高壓管延長(zhǎng)部24。其中高壓混凝土輸送泵I用于調(diào)配出符合要求的混凝土，然后通過壓縮空氣泵送至預(yù)定位置。高壓管2與高壓混凝土輸送泵I連接，高壓管2用于將混凝土輸送至高壓管延長(zhǎng)部24以輸送至指定位置。固定架3用于固定高壓管2。在固定架3的下方設(shè)置有可調(diào)支撐架6，其包括軸、軸承、齒輪、電機(jī)、軸聯(lián)器等，通過電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)可以調(diào)節(jié)高壓管3的傾斜角度。在可調(diào)支撐架6下方設(shè)置有液壓升降機(jī)5，其例如可以由油泵、液壓、元器件、油缸等組成，通過油缸的伸縮來調(diào)節(jié)高壓管2的高度。在液壓升降機(jī)5下設(shè)置有橫向移動(dòng)變頻系統(tǒng)4，其由電機(jī)電頻器、驅(qū)動(dòng)輪等組合而成，在通電的時(shí)候時(shí)，可以控制固定架3作橫向(即圖2中的上下方向)左、右變速移動(dòng)。為了方便其移動(dòng)，該橫向移動(dòng)變頻系統(tǒng)4由軌道9支撐。為了長(zhǎng)距離輸送混凝土，高壓管2與高壓管延長(zhǎng)部24連接而成。兩者通過高壓管活接7連接。高壓管延長(zhǎng)部24通過支撐架8支撐?？梢栽O(shè)置有多個(gè)該高壓管延長(zhǎng)部24，通過高壓管2與不同的高壓管延長(zhǎng)部24對(duì)接，以達(dá)到不同的輸送位置。在高壓管延長(zhǎng)部24的外部包覆有管樁模21。在管樁模21的下方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪10。驅(qū)動(dòng)輪10與驅(qū)動(dòng)變速箱12和驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)11連接。驅(qū)動(dòng)輪10通過驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)11和驅(qū)動(dòng)變速箱12帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)管樁模21離心運(yùn)轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)11和驅(qū)動(dòng)變速箱12設(shè)置在支撐架A 16和支撐架B17上。支撐架A16由驅(qū)動(dòng)輪、電機(jī)、變速箱及槽鋼組成，通過驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)作用使管樁模作離心布料。支撐架B17加強(qiáng)支撐架A的強(qiáng)度及鋼性，通過油缸連接軌道變速車。[0019]支撐架A16和支撐架B17設(shè)置在軌道變速車13上，其用于支撐管樁模21前后運(yùn)動(dòng)。軌道變速車13包括油缸14、支撐座15、變頻電機(jī)18、液壓站20和變頻驅(qū)動(dòng)軌道輪22。其中變頻驅(qū)動(dòng)軌道輪22被支撐在軌道9上。在變速車13的主體上設(shè)置有變頻電機(jī)18和液壓站20，變頻電機(jī)18用于提供不同速度的驅(qū)動(dòng)力，液壓站20用于驅(qū)動(dòng)油缸14。在變速車13的主體上還設(shè)置有油缸14和支撐座15。油缸14和支撐座15分別與上述的支撐架A16和支撐架B17連接。油缸14用于升降支撐架A16和支撐架B17。另外，在管樁模21下部還設(shè)置有支撐輪19，用于支撐管樁模21。另外，可以設(shè)置多個(gè)高壓管延長(zhǎng)部24，對(duì)于每個(gè)高壓管延長(zhǎng)部24來說，設(shè)置一個(gè)對(duì)應(yīng)的電控箱23對(duì)其進(jìn)行控制。在使用時(shí)，首先通過高壓管活接7連接高壓管2和高壓管延長(zhǎng)部24，然后啟動(dòng)該布料機(jī)，使得上述的高壓管延長(zhǎng)部24伸入管樁模21中。然后啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)11使得管樁模21緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，大約10轉(zhuǎn)每分鐘。然后，混凝土經(jīng)過高壓泵輸送至管樁模21中，調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)11的轉(zhuǎn)速，使得管樁模21以40-50轉(zhuǎn)每分鐘的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，以起到均勻布料的作用。在布料后，將管樁模21調(diào)入下一工序。本實(shí)用新型的預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)可以自動(dòng)布料，節(jié)省了人工，提高了效率。本實(shí)用新型已經(jīng)通過上述實(shí)施例進(jìn)行了說明，但應(yīng)當(dāng)理解的是，上述實(shí)施例只是用于舉例和說明的目的，而非意在將本實(shí)用新型限制于所描述的實(shí)施例范圍內(nèi)。此外本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例，根據(jù)本實(shí)用新型的教導(dǎo)還可以做出更多種的變型和修改，這些變型和修改均落在本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍以內(nèi)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由附屬的權(quán)利要求書及其等效范圍所界定。
權(quán)利要求1.一種預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)，其特征在于，所述預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)包括高壓混凝土輸送泵，高壓管，固定架，橫向移動(dòng)變頻系統(tǒng)，液壓升降機(jī)，可調(diào)支撐架，高壓管活接，支撐架，軌道，驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)，驅(qū)動(dòng)變速箱，軌道變速車，支撐架A，支撐架B，支撐輪，管樁模和高壓管延長(zhǎng)部，其中所述高壓管與所述高壓混凝土輸送泵連接，所述固定架固定所述高壓管，在所述固定架下方設(shè)置有所述可調(diào)支撐架，在所述可調(diào)支撐架下方設(shè)置有所述液壓升降機(jī)，在所述液壓升降機(jī)下設(shè)置有所述橫向移動(dòng)變頻系統(tǒng)，所述橫向移動(dòng)變頻系統(tǒng)由所述軌道支撐，所述高壓管與所述高壓管延長(zhǎng)部通過所述高壓管活接連接，所述高壓管延長(zhǎng)部通過所述支撐架支撐，在所述高壓管延長(zhǎng)部的外部包覆有所述管樁模，在所述管樁模的下方設(shè)置有所述驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪與所述驅(qū)動(dòng)變速箱和所述驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)連接，所述驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)和所述驅(qū)動(dòng)變速箱設(shè)置在所述支撐架A和所述支撐架B上，所述支撐架A和所述支撐架B設(shè)置在所述軌道變速車上，所述管樁模下部還設(shè)置有所述支撐輪。
2.按照權(quán)利要求1所述的預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)，其特征在于，所述軌道變速車包括油缸、支撐座、變頻電機(jī)、液壓站和變頻驅(qū)動(dòng)軌道輪，其中所述變頻驅(qū)動(dòng)軌道輪被支撐在所述軌道上，在所述軌道變速車的主體上設(shè)置有所述變頻電機(jī)和所述液壓站，在所述變速車的主體上還設(shè)置有所述油缸和所述支撐座，所述油缸和所述支撐座分別與所述支撐架A和所述支撐架B連接。
3.按照權(quán)利要求2所述的預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)，其特征在于，所述預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)包括多個(gè)所述高壓管延長(zhǎng)部，每個(gè)所述高壓管延長(zhǎng)部與電控箱連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)，所述預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)包括高壓混凝土輸送泵，高壓管，固定架，橫向移動(dòng)變頻系統(tǒng)，液壓升降機(jī)，可調(diào)支撐架，高壓管活接，支撐架，軌道，驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)，驅(qū)動(dòng)變速箱，軌道變速車，支撐架A，支撐架B，支撐輪，管樁模和高壓管延長(zhǎng)部，所述高壓管與所述高壓混凝土輸送泵連接，所述固定架固定所述高壓管，在所述固定架下方設(shè)置有所述可調(diào)支撐架，在所述可調(diào)支撐架下方設(shè)置有所述液壓升降機(jī)，在所述液壓升降機(jī)下設(shè)置有所述橫向移動(dòng)變頻系統(tǒng)。本實(shí)用新型的預(yù)應(yīng)力混凝土管樁自動(dòng)泵送布料機(jī)可以自動(dòng)布料，節(jié)省了人工，提高了效率。
文檔編號(hào)E02D15/04GK202925548SQ20122001638
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月16日
發(fā)明者李智勇, 楊華耀 申請(qǐng)人:李智勇, 楊華耀