專利名稱：套管穩(wěn)定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種套管穩(wěn)定裝置，屬于石油機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在石油鉆井作業(yè)中下套管的工作量十分繁重。在下套管時(shí)，為了方便快速地對準(zhǔn) 絲扣，通常在鉆井架上安裝套管扶正或穩(wěn)定裝置。目前，由于套管的管徑及長度具有多種規(guī) 格，油田上鉆機(jī)普遍使用的套管穩(wěn)定裝置在操作上還有許多不便之處。例如，套管穩(wěn)定裝置 在工作狀態(tài)中，無法根據(jù)不同長度套管所需的工作高度在井架垂直方向進(jìn)行上下調(diào)整；在 更換不同直徑的套管時(shí)，套管穩(wěn)定裝置無法沿井口方向進(jìn)行水平調(diào)整；套管穩(wěn)定裝置安裝 在井架上后，始終固定在同一位置，在不進(jìn)行下套管作業(yè)時(shí)，就妨礙了井架游動(dòng)系統(tǒng)的上下 運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行其它的作業(yè)操作。蘭州騰達(dá)液壓氣動(dòng)成套有限責(zé)任公司申請的名稱為“全液壓套管扶正機(jī)”專利號 為03201320. 5、名稱為“液壓套管扶正機(jī)”專利號為200520016538. 8的專利申請公開的機(jī) 械結(jié)構(gòu)存在以下問題機(jī)械手開合需要兩個(gè)動(dòng)力器件，控制不便；其二級托板的擺動(dòng)采用 連桿控制，無法保證機(jī)械手精確地?cái)[動(dòng)所需的角度。申請?zhí)枮?00820230981. 9的中國專利 的套管穩(wěn)定裝置需要人工對其進(jìn)行開閉操作，且抓取的管徑固定，不能很好的應(yīng)用于實(shí)際 生產(chǎn)中。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種套管穩(wěn)定裝置。該套管穩(wěn)定裝置結(jié)構(gòu)緊湊、操作 簡便、安全可靠，能有效提高工作效率。本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種套管穩(wěn)定裝置，包括機(jī)架、升降機(jī)和套管 穩(wěn)定器，所述套管穩(wěn)定器包含軌道板、滑動(dòng)支撐板、搖臂、齒輪軸、直齒條、第一動(dòng)力伸縮桿 和管鉗，所述升降機(jī)安裝在所述機(jī)架內(nèi)側(cè)并且能夠沿著機(jī)架上下運(yùn)動(dòng)；所述套管穩(wěn)定器安 裝在所述機(jī)架的一側(cè)；所述滑動(dòng)支撐板設(shè)置于軌道板的上方，并能沿軌道板滑動(dòng)；所述搖 臂通過齒輪軸與滑動(dòng)支撐板鉸接，并且位于滑動(dòng)支撐板的上方；所述齒輪軸與安裝在滑動(dòng) 支撐板上的直齒條嚙合；所述管鉗安裝于搖臂的前端，管鉗的后部與第一動(dòng)力伸縮桿鉸接， 第一動(dòng)力伸縮桿的另一端固定于搖臂上。根據(jù)本實(shí)用新型的套管穩(wěn)定裝置，所述管鉗的兩側(cè)各有一個(gè)鉗爪和一根連桿；所 述鉗爪分別與連桿的一端和搖臂的前端鉸接；所述連桿的另一端與動(dòng)力伸縮桿鉸接。根據(jù)本實(shí)用新型的套管穩(wěn)定裝置，所述套管穩(wěn)定裝置還包括人工操作臺(tái)。所述人 工操作臺(tái)和套管穩(wěn)定器均與升降機(jī)采用銷軸連接，并能以銷軸軸線為中心旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度 為 90°。根據(jù)本實(shí)用新型的套管穩(wěn)定裝置，還包括第二動(dòng)力伸縮桿，所述直齒條與第二動(dòng) 力伸縮桿連接，第二動(dòng)力伸縮桿的另一端固定于滑動(dòng)支撐板上。第一動(dòng)力伸縮桿和第二動(dòng) 力伸縮桿是液壓缸或氣缸。所述滑動(dòng)支撐板是梯形板。
3[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的套管穩(wěn)定裝置，所述機(jī)架底部設(shè)置絞車，頂部設(shè)置一排定滑輪 組，鋼絲繩繞過滑輪組和連接在升降機(jī)上的動(dòng)滑輪組，拉動(dòng)升降機(jī)運(yùn)動(dòng)。所述升降機(jī)上設(shè)有 差速防墜落裝置。根據(jù)本實(shí)用新型的套管穩(wěn)定裝置，采用齒輪傳動(dòng)，大大擴(kuò)大了穩(wěn)定裝置的抓取角 度，并且擴(kuò)大了抓取管徑的范圍?，F(xiàn)有技術(shù)對管道的抓取必須要人工手動(dòng)抓取，工作強(qiáng)度 大，工人操作危險(xiǎn)，但本專利克服了此缺點(diǎn)，直接在人工控制臺(tái)對穩(wěn)定裝置進(jìn)行抓取操作，
安全可靠。

圖1是本實(shí)用新型的套管穩(wěn)定裝置的的主視圖。圖2是本實(shí)用新型的套管穩(wěn)定器的主視圖。圖中，1.機(jī)架，2.升降機(jī)，3.差速防墜落裝置，4.鋼絲繩，5.絞車，6.定滑輪組， 7.動(dòng)滑輪組，8.人工操作臺(tái)，9.套管穩(wěn)定器，10.軌道板，11.滑動(dòng)支撐板，12.搖臂，13.管 鉗，14.直齒條，15.齒輪軸，16.動(dòng)力伸縮桿，17.動(dòng)力伸縮桿，18.連桿，19.鉗爪。
具體實(shí)施方式
參考圖1和圖2，根據(jù)本實(shí)用新型的套管穩(wěn)定裝置包括機(jī)架1、升降機(jī)2、人工操作 臺(tái)8和套管穩(wěn)定器9。其中，套管穩(wěn)定器9包含軌道板10、滑動(dòng)支撐板11、搖臂12和管鉗 13。在機(jī)架1內(nèi)側(cè)安裝有一臺(tái)可沿機(jī)架1的軌道上下運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)2。升降機(jī)2的一 側(cè)設(shè)有人工操作臺(tái)8和套管穩(wěn)定器9，人工操作臺(tái)8位于套管穩(wěn)定器9的上方。機(jī)架1底部設(shè)置絞車5，頂部設(shè)置一排定滑輪組6，鋼絲繩4繞過定滑輪組6和連 接在升降機(jī)2上的動(dòng)滑輪組7，拉動(dòng)升降機(jī)2運(yùn)動(dòng)。升降機(jī)2上設(shè)有差速防墜落裝置3，以保障操作人員和設(shè)備安全。套管穩(wěn)定器9的滑動(dòng)支撐板11設(shè)置于軌道板10的上方，并能沿軌道板10滑動(dòng)。 套管穩(wěn)定器9的搖臂12通過齒輪軸15與滑動(dòng)支撐板11鉸接，并且位于滑動(dòng)支撐板11的 上方。齒輪軸15與安裝在滑動(dòng)支撐板11上的直齒條14嚙合。套管穩(wěn)定器9的管鉗13安 裝于搖臂12的前端，管鉗13的后部與動(dòng)力伸縮桿16鉸接，該動(dòng)力伸縮桿16的另一端固定 于搖臂12上。管鉗13的兩側(cè)各有一個(gè)鉗爪19和一個(gè)連桿18 ；鉗爪19分別與連桿18的一端和 搖臂12的前端鉸接；連桿18的另一端與動(dòng)力伸縮桿16鉸接。直齒條14與動(dòng)力伸縮桿17連接，該動(dòng)力伸縮桿17的另一端固定于滑動(dòng)支撐板11 上。上述的動(dòng)力伸縮桿16或17可采用液壓缸或氣缸。滑動(dòng)支撐板11是梯形板，以便搖臂12在擺動(dòng)范圍內(nèi)均能被滑動(dòng)支撐板11支撐。人工操作臺(tái)8和套管穩(wěn)定器9均與升降機(jī)2采用銷軸連接，并能以銷軸軸線為中 心旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0 90°。根據(jù)本實(shí)用新型的套管穩(wěn)定裝置，通過升降機(jī)2使套管穩(wěn)定器9在垂直方向進(jìn)行 上下調(diào)整。[0025]根據(jù)本實(shí)用新型的套管穩(wěn)定裝置，通過動(dòng)力伸縮桿16和管鉗13的配合來實(shí)現(xiàn)對 不同直徑的套管的抱緊。即，通過將動(dòng)力伸縮桿16在水平方向上左右移動(dòng)，引導(dǎo)管鉗13開 合，從而抱緊套管或者松開套管。根據(jù)本實(shí)用新型的套管穩(wěn)定裝置，通過動(dòng)力伸縮桿17、齒輪軸15和直齒條14的配 合來實(shí)現(xiàn)套管穩(wěn)定器9的左右調(diào)整。即，通過使直齒條14沿著齒輪軸15運(yùn)動(dòng)，由此帶動(dòng)動(dòng) 力伸縮桿17運(yùn)動(dòng)，從而使套管穩(wěn)定器9左右調(diào)整。因此，本實(shí)用新型的套管穩(wěn)定裝置可以根據(jù)不同長度套管所需的工作高度在井架 垂直方向進(jìn)行上下調(diào)整；在更換不同直徑的套管時(shí)，套管穩(wěn)定裝置可以沿井口方向進(jìn)行水 平調(diào)整；套管穩(wěn)定裝置安裝在井架上后，可以沿著井架上下運(yùn)動(dòng)。雖然已經(jīng)參照本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)地描述，但是本實(shí)用新型的范圍不 受以上具體實(shí)施例的限制，本實(shí)用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
權(quán)利要求一種套管穩(wěn)定裝置，包括機(jī)架、升降機(jī)和套管穩(wěn)定器，所述套管穩(wěn)定器包含軌道板、滑動(dòng)支撐板、搖臂、齒輪軸、直齒條、第一動(dòng)力伸縮桿和管鉗，其特征在于所述升降機(jī)安裝在所述機(jī)架內(nèi)側(cè)并且能夠沿著機(jī)架上下運(yùn)動(dòng)；所述套管穩(wěn)定器安裝在所述機(jī)架的一側(cè)；所述滑動(dòng)支撐板設(shè)置于軌道板的上方，并能沿軌道板滑動(dòng)；所述搖臂通過齒輪軸與滑動(dòng)支撐板鉸接，并且位于滑動(dòng)支撐板的上方；所述齒輪軸與安裝在滑動(dòng)支撐板上的直齒條嚙合；所述管鉗安裝于搖臂的前端，管鉗的后部與第一動(dòng)力伸縮桿鉸接，第一動(dòng)力伸縮桿的另一端固定于搖臂上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套管穩(wěn)定裝置，其特征在于所述管鉗的兩側(cè)各有一個(gè)鉗爪 和一根連桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的套管穩(wěn)定裝置，其特征在于所述鉗爪分別與連桿的一端和 搖臂的前端鉸接；所述連桿的另一端與第一動(dòng)力伸縮桿鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套管穩(wěn)定裝置，其特征在于所述套管穩(wěn)定裝置還包括人工 操作臺(tái)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的套管穩(wěn)定裝置，其特征在于所述人工操作臺(tái)和套管穩(wěn)定器 均與升降機(jī)采用銷軸連接，并能以銷軸軸線為中心旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0 90°。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套管穩(wěn)定裝置，其特征在于所述套管穩(wěn)定裝置還包括第二 動(dòng)力伸縮桿，所述直齒條與第二動(dòng)力伸縮桿連接，第二動(dòng)力伸縮桿的另一端固定于滑動(dòng)支 撐板上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的套管穩(wěn)定裝置，其特征在于所述第一動(dòng)力伸縮桿和所述第 二動(dòng)力伸縮桿是液壓缸或氣缸。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的套管穩(wěn)定裝置，其特征在于所述滑動(dòng)支撐板是梯形板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套管穩(wěn)定裝置，其特征在于所述機(jī)架底部設(shè)置絞車，頂部設(shè) 置一排定滑輪組，鋼絲繩繞過滑輪組和連接在升降機(jī)上的動(dòng)滑輪組，拉動(dòng)升降機(jī)運(yùn)動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套管穩(wěn)定裝置，其特征在于所述升降機(jī)上設(shè)有差速防墜落直O(jiān)
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種套管穩(wěn)定裝置，該套管穩(wěn)定裝置包括機(jī)架、升降機(jī)和套管穩(wěn)定器，套管穩(wěn)定器包含軌道板、滑動(dòng)支撐板、搖臂、齒輪軸、直齒條、第一動(dòng)力伸縮桿和管鉗，升降機(jī)安裝在機(jī)架內(nèi)側(cè)并且能夠沿著機(jī)架上下運(yùn)動(dòng)；套管穩(wěn)定器安裝在機(jī)架的一側(cè)；滑動(dòng)支撐板設(shè)置于軌道板的上方，并能沿軌道板滑動(dòng)；搖臂通過齒輪軸與滑動(dòng)支撐板鉸接，并且位于滑動(dòng)支撐板的上方；齒輪軸與安裝在滑動(dòng)支撐板上的直齒條嚙合；管鉗安裝于搖臂的前端，管鉗的后部與第一動(dòng)力伸縮桿鉸接，第一動(dòng)力伸縮桿的另一端固定于搖臂上。根據(jù)本實(shí)用新型的套管穩(wěn)定裝置可以根據(jù)不同長度套管所需的工作高度在井架垂直方向進(jìn)行上下調(diào)整。
文檔編號E21B19/00GK201751528SQ20102018433
公開日2011年2月23日 申請日期2010年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月10日
發(fā)明者王劍 申請人:四川宏華友信石油機(jī)械有限公司