專利名稱：抽油機(jī)減速箱輸出軸密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及油田抽油機(jī)減速箱輸出軸密封技術(shù)，具體而言是一種抽油機(jī)減速 箱輸出軸密封裝置。
二、背景技術(shù)目前現(xiàn)場(chǎng)的抽油機(jī)減速箱輸出軸密封方式，主要是依靠抽油機(jī)減速箱出廠時(shí)本身 自帶的高壓毛氈密封圈進(jìn)行密封，但這種密封方法效果較差，輸出軸部位漏油嚴(yán)重，一是不 僅造成潤(rùn)滑油損失，而且影響抽油機(jī)管理水平的提高，二是潤(rùn)滑油損失后，齒輪得不到良好 潤(rùn)滑，影響減速箱的使用壽命，甚至造成減速箱燒壞。因而，現(xiàn)有技術(shù)不能解決上述問題。
三、發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，設(shè)計(jì)出的一種抽油機(jī)減速 箱輸出軸密封裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案包括密封軸套、壓帽、緊固螺栓、固定螺栓、密封圈；其密 封軸套為兩半組成的圓環(huán)結(jié)構(gòu)，在與中心線平行的周向圓環(huán)上設(shè)有6個(gè)固定螺紋通孔和6 個(gè)緊固螺紋盲孔，兩孔相互間開，固定螺栓與固定螺紋通孔配合將密封軸套固定在減速箱 箱體上；壓帽是斷面為凸臺(tái)狀兩半組成的圓環(huán)結(jié)構(gòu)，輸出軸從中心通孔穿過，小端與密封軸 套內(nèi)徑動(dòng)配合，密封圈位于壓帽的里邊，由緊固螺栓與緊固螺紋盲孔配合將密封圈壓緊，從 而起到密封作用。本實(shí)用新型的有益效果是該裝置能增加輸出軸的有效密封面積，并可以根據(jù)實(shí) 際情況調(diào)整密封強(qiáng)度，起到了良好的密封效果，杜絕了減速箱輸出軸漏油現(xiàn)象的發(fā)生，保證 了減速箱齒輪的潤(rùn)滑，減少齒輪磨損，延長(zhǎng)了減速箱的使用壽命，并具有安裝操作簡(jiǎn)單、使 用方便、密封效果好，提高工作效率，節(jié)約資金。

圖1一本實(shí)用新型現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)示意圖。圖2—圖1中密封軸套1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3—圖1中壓帽2的主視全剖結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中，1-密封軸套，2-壓帽，3-緊固螺栓，4-固定螺栓，5-密封圈，6-輸出軸， 7-減速箱箱體，a-固定螺紋通孔，b-緊固螺紋盲孔，c-緊固螺栓通孔。
五具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施作進(jìn)一步的描述該抽油機(jī)減速箱輸出軸密封裝置，包括密封軸套1、壓帽2、緊固螺栓3、固定螺栓 4、密封圈5 ；其密封軸套1為兩半組成的圓環(huán)結(jié)構(gòu)，在與中心線平行的周向圓環(huán)上設(shè)有6個(gè) 固定螺紋通孔a和6個(gè)緊固螺紋盲孔b，兩孔相互間開，壓帽2是斷面為凸臺(tái)狀兩半組成的圓環(huán)結(jié)構(gòu)，中心為輸出軸6的通孔，小端與密封軸套1內(nèi)徑動(dòng)配合，密封圈5位于壓帽2的 里邊，由緊固螺栓3與緊固螺紋盲孔b配合將密封圈5壓緊。
權(quán)利要求一種抽油機(jī)減速箱輸出軸密封裝置，包括，密封軸套(1)、壓帽(2)、緊固螺栓(3)、固定螺栓(4)、密封圈(5)；其特征在于所述的抽油機(jī)減速箱輸出軸密封裝置的密封軸套(1)為兩半組成的圓環(huán)結(jié)構(gòu)，在與中心線平行的周向圓環(huán)上設(shè)有6個(gè)固定螺紋通孔(a)和6個(gè)緊固螺紋盲孔(b)，兩孔相互間開，壓帽(2)是斷面為凸臺(tái)狀兩半組成的圓環(huán)結(jié)構(gòu)，中心為輸出軸(6)的通孔，小端與密封軸套(1)內(nèi)徑動(dòng)配合，密封圈(5)位于壓帽(2)的里邊，由緊固螺栓(3)與緊固螺紋盲孔b配合將密封圈(5)壓緊。
專利摘要一種抽油機(jī)減速箱輸出軸密封裝置，包括密封軸套(1)、壓帽(2)、緊固螺栓(3)、固定螺栓(4)、密封圈(5)；其密封軸套(1)為兩半組成的圓環(huán)結(jié)構(gòu)，在與中心線平行的周向圓環(huán)上設(shè)有6個(gè)固定螺紋通孔(a)和6個(gè)緊固螺紋盲孔(b)，兩孔相互間開，壓帽(2)是斷面為凸臺(tái)狀兩半組成的圓環(huán)結(jié)構(gòu)，中心為輸出軸(6)的通孔，小端與密封軸套(1)內(nèi)徑動(dòng)配合，密封圈(5)位于壓帽(2)的里邊，由緊固螺栓(3)與緊固螺紋盲孔(b)配合將密封圈(5)壓緊。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單、使用方便、密封效果好，能增加輸出軸的有效密封面積，并可調(diào)整密封強(qiáng)度，杜絕了減速箱輸出軸漏油現(xiàn)象的發(fā)生，保證了減速箱齒輪的潤(rùn)滑，減少齒輪磨損，延長(zhǎng)了減速箱的使用壽命，提高工作效率，節(jié)約資金。
文檔編號(hào)E21B43/00GK201554853SQ20092023939
公開日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2009年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月29日
發(fā)明者徐皓玉, 王志昆, 羅述華, 邱冬梅, 郭秀英, 馬啟英 申請(qǐng)人:中國(guó)石油化工股份有限公司;中國(guó)石油化工股份有限公司勝利油田分公司孤東采油廠