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全液壓地質(zhì)鉆機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5380383閱讀:161來源:國知局
專利名稱:全液壓地質(zhì)鉆機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于鐵路、公路、水利、水電站工程及排水孔施工的地質(zhì)鉆
機(jī),具體涉及一種應(yīng)用于隧道孔工程的全液壓地質(zhì)鉆機(jī)。
背景技術(shù)
由于鉆機(jī)在隧道場(chǎng)合對(duì)頂鉆時(shí)效果極佳,因此在很多大型工程中都會(huì)看到它的身影,目前使用的鉆機(jī)存在著(l)現(xiàn)有地質(zhì)鉆機(jī)因?yàn)檎w式,所以重量太重,在隧道施工中不易搬遷;(2)對(duì)隧道頂孔鉆進(jìn)時(shí),水流下時(shí)易燒壞鉆機(jī),施工安全存在較大隱患;(3)從上流出的水會(huì)淋濕工作人員,并且有時(shí)巖屑會(huì)傷害到工作人員。故需要改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服上述缺點(diǎn)提供一種全液壓地質(zhì)鉆機(jī),因鉆機(jī)為分體式,泵站和操作臺(tái)部分可遠(yuǎn)離鉆進(jìn)平臺(tái),可防止流水燒壞鉆機(jī),使操作人員不被從上面流下的水淋濕和掉落的巖屑砸傷。 本實(shí)用新型所提出的技術(shù)問題是這樣解決的一種全液壓地質(zhì)鉆機(jī),包括主機(jī)、液壓站、操作臺(tái),主機(jī)包括動(dòng)力頭、軌道、拉桿,液壓站包括電動(dòng)機(jī)齒輪泵、油箱、回油過濾器、吸油過濾器、聯(lián)軸器,操作臺(tái)包括操作臺(tái)架、兩聯(lián)操作閥、單聯(lián)操作閥、冷卻水閥門;其中動(dòng)力頭由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),通過齒輪傳遞給主軸進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);其特征在于操作臺(tái)上設(shè)有進(jìn)水口 ,該進(jìn)水口接上三通并通過三通一路通過水管與動(dòng)力頭上的水龍頭相連,另一路通過水管與油箱連接,在主機(jī)中的軌道內(nèi)部設(shè)有油缸,油缸活塞桿通過連接板與拉桿連接到動(dòng)力頭,齒輪泵由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),齒輪泵通過主油管,連通兩聯(lián)操作閥,兩聯(lián)操作閥通過兩根馬達(dá)油管與液壓馬達(dá)連接,另一路又與單聯(lián)操作閥連接,單聯(lián)操作閥通過2根油缸油管與軌道內(nèi)的油缸連接,油缸活塞桿通過拉桿連接板和拉桿與動(dòng)力頭連接。[0005] 按照本實(shí)用新型所提供的全液壓地質(zhì)鉆機(jī),其特征在于,在油箱底架19上安裝有控制柜。 按照本實(shí)用新型所提供的全液壓地質(zhì)鉆機(jī)通過連接管連接。 按照本實(shí)用新型所提供的全液壓地質(zhì)鉆機(jī)器。 按照本實(shí)用新型所提供的全液壓地質(zhì)鉆機(jī)表。 按照本實(shí)用新型所提供的全液壓地質(zhì)鉆機(jī)與螺栓相連接。 按照本實(shí)用新型所提供的全液壓地質(zhì)鉆機(jī)用高壓液壓膠管相互連接為一整體。[0011] 本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型在對(duì)隧道頂鉆機(jī)時(shí)效果極佳,由于采用液
,其特征在于,液壓站的各組成部件是,其特征在于,在動(dòng)力頭前端設(shè)有扶正,其特征在于,在操作臺(tái)中還設(shè)有壓力,其特征在于,動(dòng)力頭與軌道采用滑板,其特征在于,主機(jī)、液壓臺(tái)、操作臺(tái)采
3壓馬達(dá)進(jìn)行鉆進(jìn)工作,所以在鉆進(jìn)時(shí),用于冷卻鉆頭的水流下來時(shí)不會(huì)對(duì)鉆機(jī)產(chǎn)生影響,解決了用電機(jī)帶動(dòng)鉆進(jìn)時(shí),流下來的水,容易燒壞電電機(jī)的問題。而且操作臺(tái)和主機(jī)是用液壓膠管相連接的,加上機(jī)身部分重量不超過170kg,故搬遷和施工極為方便,所以,可以把操作臺(tái)遠(yuǎn)離鉆進(jìn)點(diǎn),從而使操作人員不被從上面流下的水淋濕和掉落的巖屑砸傷。除此之外,該鉆機(jī)還具有如下特點(diǎn) (1)結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕以及可拆性好,便于搬遷和就位,采用全液壓控制,操作方便靈活,省時(shí),省力且可遠(yuǎn)距離操作; (2)本機(jī)采用低訴大扭矩馬達(dá),使整機(jī)性能穩(wěn)定、可靠、使用壽命長;[OOM] (3)本機(jī)適用范圍廣,鉆進(jìn)能力強(qiáng),鉆進(jìn)效率高;[0015] (4)動(dòng)力頭與導(dǎo)軌采用滾輪連接,磨損很少; (5)本機(jī)鉆孔角度范圍大,可0-360度,軌道可沿底盤架前后滑移定位方便、可靠;[0017] (6)本機(jī)可適用多種鉆進(jìn)工藝方法。

圖1是本實(shí)用新型所提供的結(jié)構(gòu)示意圖。[0019] 圖2是主軸結(jié)構(gòu)示意圖[0020] 圖3是鉆機(jī)拉桿結(jié)構(gòu)示意圖[0021] 圖4是鉆機(jī)動(dòng)力頭結(jié)構(gòu)示意圖[0022] 圖5是鉆機(jī)動(dòng)力頭側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖 其中,1、動(dòng)力頭,2、軌道,3、拉桿,4、電機(jī),5、齒輪泵6、油箱,7、回油過濾器,8、雙聯(lián)操作閥,9、單聯(lián)操作閥,10、水管,11、三通,12、冷卻水管,13、進(jìn)水口 ;14、油缸15、液壓馬達(dá),16、油缸油管,17、馬達(dá)油管,18、主油管,19、油箱底座,20、控制柜,21、扶正器,22、壓力表,23、主軸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。 如圖1所示,一種全液壓地質(zhì)鉆機(jī),包括主機(jī)、液壓站、操作臺(tái),主機(jī)包括動(dòng)力頭1、軌道2、拉桿3,液壓站包括電動(dòng)機(jī)4齒輪泵5、油箱6、回油過濾器7、吸油過濾器、聯(lián)軸器,操作臺(tái)包括操作臺(tái)架、兩聯(lián)操作閥8、單聯(lián)操作閥9、冷卻水閥門;其中動(dòng)力頭l由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),通過齒輪傳遞給主軸23進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);其特征在于冷卻水從操作臺(tái)上的進(jìn)水口 13送入,通過三通11 一路通過水管10與動(dòng)力頭上的水龍頭相連,讓鉆機(jī)在工作時(shí)降低鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生的溫度;另一路通過水管12與油箱6連接,使其降低液壓油在工作時(shí)產(chǎn)生的溫度。在主機(jī)中的軌道2內(nèi)部設(shè)有油缸14,油缸活塞桿通過連接板與拉桿3連接到動(dòng)力頭l,齒輪泵5由電動(dòng)機(jī)4帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),使液壓油從油箱6中吸出,經(jīng)過齒輪泵,流向主油管18,再經(jīng)過兩聯(lián)操作閥8,液壓油通過兩聯(lián)操作閥一路通過兩根馬達(dá)油管17與液壓馬達(dá)15連接,從而控制液壓馬達(dá)的正反轉(zhuǎn),液壓馬達(dá)中的多余液壓油又通過回油管流回油箱;另一路又與單聯(lián)操作閥9連接,單聯(lián)操作閥9再由兩根油缸油管16與軌道2內(nèi)的油缸14連接來控制油缸活塞桿的伸出和縮進(jìn),油缸活塞桿通過拉桿連接板和拉桿3與動(dòng)力頭1連接,從而來控制動(dòng)力頭1在軌道2上的前進(jìn)和后退。在油箱底架19上安裝有控制柜20,對(duì)油泵電機(jī)進(jìn)行控制和過載保護(hù)。 在操作臺(tái)中,操作臺(tái)由操作臺(tái)架、兩聯(lián)操作閥、單聯(lián)操作閥和冷卻水閥門所組成, 兩聯(lián)操作閥和單聯(lián)操作閥分別組成回轉(zhuǎn)系統(tǒng)和進(jìn)給系統(tǒng),通過操作液壓閥手柄來實(shí)現(xiàn)鉆機(jī) 的各種動(dòng)作(如正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)、正常進(jìn)給和后退,快速進(jìn)給和后退)。進(jìn)給力和提升力看根據(jù) 鉆進(jìn)情況隨時(shí)調(diào)整。冷卻水閥門是控制油箱的液壓油和鉆頭的冷卻。 在本實(shí)用新型的液壓站的各組成部件是通過連接管連接;在動(dòng)力頭一邊設(shè)有扶正 器23 ;在操作臺(tái)中還設(shè)有壓力表24 ;動(dòng)力頭與軌道采用滾輪連接;主機(jī)、液壓臺(tái)、操作臺(tái)采 用高壓液壓膠管相互連接為一整體。 鉆機(jī)為搬遷方便,可將主機(jī)和液壓站進(jìn)行分解。主機(jī)可分為動(dòng)力頭、軌道兩大部 件;液壓站可分為油箱、電機(jī)油泵兩大部件。分解和組裝事注意 ①液壓油管拆卸時(shí),只須拆下靠近油缸和馬達(dá)一端的接頭,拆下后立即保護(hù)好接 頭,以免贓物污染; ②液壓站的油泵和電機(jī)不要輕易拆卸,必要時(shí)可將油箱內(nèi)的液壓油放出,但要特 別注意液壓的清潔; ③油管重新連接好后應(yīng)先空載操作。 本實(shí)用新型的操作規(guī)程為 1、開機(jī)應(yīng)做到以下幾點(diǎn) ①檢查主機(jī)與地面或架子連接是否牢固可靠,各潤滑部位是否加注潤滑油脂。檢 查高壓液壓膠管連接是否正確和牢固可靠,膠管是否嚴(yán)重彎曲和重物砸壓,油霧器是否加 滿機(jī)油。 ②檢查油箱內(nèi)液壓油是否足夠。 ③檢查操作臺(tái)手柄是否都在中間位置(及停止位置)。然后點(diǎn)動(dòng)油泵電機(jī),檢查運(yùn) 轉(zhuǎn)方向與標(biāo)識(shí)方向是否一致。 ④以上都檢查完后,啟動(dòng)油泵電機(jī),讓其空運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)左右,觀察各液壓元件是否 正常。 2、鉆機(jī)的操作規(guī)程 (1)鉆孔角度的調(diào)整 根據(jù)鉆孔角度把主機(jī)調(diào)節(jié)到所需鉆進(jìn)角度后用架管固定好,以免鉆進(jìn)角度發(fā)生變 化。再啟動(dòng)油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,才能進(jìn)行鉆機(jī)操作。
(2)鉆機(jī)的正常鉆進(jìn) 先根據(jù)鉆孔直徑,選擇合理的鉆具,上鉆具前,使動(dòng)力頭后移動(dòng)到滑架端部。將鉆 頭與鉆桿連接好,再把過渡接頭連接牢固,然后在軌道撒謊能夠再與動(dòng)力頭相連接(注意 為防止拆卸鉆桿和過渡頭困難,每次應(yīng)在其螺紋處涂些潤滑油脂),啟動(dòng)鉆機(jī)使動(dòng)力頭主軸 正傳,開始開孔鉆進(jìn)。 鉆進(jìn)一根鉆桿后,動(dòng)力頭停止進(jìn)給和旋轉(zhuǎn),并停止向孔內(nèi)送水,開始加接鉆桿,具 體操作方法為 ①用扳手或叉子卡住鉆桿, ②動(dòng)力頭反轉(zhuǎn)(卸扣), ③動(dòng)力頭后退,[0047] 加接鉆桿, ⑤動(dòng)力頭正傳接鉆桿,以此類推,直至達(dá)到鉆機(jī)深度為止。
當(dāng)鉆機(jī)完成后,應(yīng)把鉆桿依次卸下,其操作步驟如下 ①用專用的扳手叉住第一根鉆桿上部 ②動(dòng)力頭反轉(zhuǎn),使其螺栓擰松,但注意必要脫落 ③用扳手叉住動(dòng)力頭卸桿框內(nèi),使其把鉆桿固定牢固 ④動(dòng)力頭正傳并帶動(dòng)鉆桿和鉆具后退到位 ⑤將專用扳手叉住第二根鉆桿上部,動(dòng)力頭反轉(zhuǎn),取下第一根鉆桿 ⑥動(dòng)力頭前進(jìn)與第二根鉆桿連接,注意不要旋緊,并重復(fù)③以后的動(dòng)作。 3、鉆機(jī)操作注意事項(xiàng) ①鉆機(jī)在出場(chǎng)時(shí)液壓系統(tǒng)調(diào)整好,未經(jīng)長家同意不得、擅自改變 ②鉆機(jī)在鉆進(jìn)時(shí),隨時(shí)注意主機(jī)是否松動(dòng),以免鉆孔角度發(fā)生變化。 ③除空氣和水以外的其他物質(zhì)均不能從主機(jī)動(dòng)力頭上的水龍頭通過。 4、水管接法的注意事項(xiàng) 從操作臺(tái)上的三通出來2根水管,1根接到動(dòng)力頭上面的水龍頭上,另1根接到油 箱上,用來冷卻用,不能直接把油箱和水龍頭連接起來,這樣會(huì)使油箱發(fā)生爆裂。 液壓馬達(dá)的使用要求 1 、應(yīng)避免同時(shí)在最高扭矩和最大轉(zhuǎn)速下使用馬達(dá)。 2、性能參數(shù)表中所列扭矩值適用于直徑1. 75錐軸,1. 5的輸出軸允許的最大連續(xù) 扭矩為1325N. m和1650N. m。 3、應(yīng)接外泄管,并保證馬達(dá)內(nèi)腔總能充滿液壓油。 4、最大入口壓力和最大回油壓力差為31Mpa,但工作壓力差應(yīng)符合性能表中的要 求。 5、馬達(dá)間斷工作持續(xù)時(shí)間每分不超過6秒,蜂值工作持續(xù)時(shí)間每分不超過0. 6秒。 6、系統(tǒng)最大工作溫度為82t:。 7、推薦用油68#抗磨液壓油,工作條件下的粘度不低于13cSt。過濾精度 IS018/13。 8、馬達(dá)安裝時(shí)應(yīng)以止口定位,且保證輸出軸和聯(lián)結(jié)套同軸,與馬達(dá)油口相連接頭 應(yīng)用銅墊或組合墊圈密封,緊固力矩為16公斤.米。 9、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查系統(tǒng)各元件是否聯(lián)結(jié)正確,油液通過過濾器到指定高度,并 無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)10-15分鐘,檢查系統(tǒng)是否有噪音等確認(rèn)系統(tǒng)正常后,應(yīng)在額定壓力的30%下 運(yùn)轉(zhuǎn)約1小時(shí),確保在滿負(fù)荷工作前馬達(dá)內(nèi)充滿液壓油。 本實(shí)用新型在對(duì)隧道頂鉆機(jī)時(shí)效果極佳,由于采用液壓馬達(dá)進(jìn)行鉆進(jìn)工作,所以 在鉆進(jìn)時(shí),用于冷卻鉆頭的水流下來時(shí)不會(huì)對(duì)鉆機(jī)產(chǎn)生影響,解決了用電機(jī)帶動(dòng)鉆進(jìn)時(shí),流 下來的水,容易燒壞電電機(jī)的問題。而且操作臺(tái)和主機(jī)是用液壓膠管相連接的,所以,可以 把操作臺(tái)遠(yuǎn)離鉆進(jìn)點(diǎn),從而使操作人員不被從上面流下的水淋濕和掉落的巖屑砸傷。
權(quán)利要求一種全液壓地質(zhì)鉆機(jī),包括主機(jī)、液壓站、操作臺(tái),主機(jī)包括動(dòng)力頭(1)、軌道(2)、拉桿(3),液壓站包括電動(dòng)機(jī)(4)齒輪泵(5)、油箱(6)、回油過濾器(7)、吸油過濾器、聯(lián)軸器,操作臺(tái)包括操作臺(tái)架、兩聯(lián)操作閥(8)、單聯(lián)操作閥(9)、冷卻水閥門;其中動(dòng)力頭(1)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),通過齒輪傳遞給主軸(23)進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);其特征在于操作臺(tái)上設(shè)有進(jìn)水口(13),該進(jìn)水口(13)接上三通(11)并通過三通(11)一路通過水管(10)與動(dòng)力頭上的水龍頭相連,另一路通過水管(12)與油箱(6)連接,在主機(jī)中的軌道(2)內(nèi)部設(shè)有油缸(14),油缸活塞桿通過連接板與拉桿(3)連接到動(dòng)力頭(1),齒輪泵(5)由電動(dòng)機(jī)(4)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),齒輪泵(5)通過主油管(18),連通兩聯(lián)操作閥(8),兩聯(lián)操作閥(8)通過兩根馬達(dá)油管(17)與液壓馬達(dá)(15)連接,另一路又與單聯(lián)操作閥(9)連接,單聯(lián)操作閥(9)通過2根油缸油管(16)與軌道(2)內(nèi)的油缸(14)連接,油缸活塞桿通過拉桿連接板和拉桿(3)與動(dòng)力頭(1)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的全液壓地質(zhì)鉆機(jī),其特征在于,在油箱底架(19)上安裝有控 制柜(20)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的全液壓地質(zhì)鉆機(jī),其特征在于,液壓站的各組成部件是通過 連接管連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的全液壓地質(zhì)鉆機(jī),其特征在于,在動(dòng)力頭前端設(shè)有扶正器(21) 。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的全液壓地質(zhì)鉆機(jī),其特征在于,在操作臺(tái)中還設(shè)有壓力表(22) 。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的全液壓地質(zhì)鉆機(jī),其特征在于,動(dòng)力頭與軌道采用滑板與螺 栓相連接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的全液壓地質(zhì)鉆機(jī),其特征在于,主機(jī)、液壓臺(tái)、操作臺(tái)采用高 壓液壓膠管相互連接為一整體。
專利摘要本實(shí)用公開了一種新型全液壓地質(zhì)鉆機(jī);包括主機(jī)、液壓站、操作臺(tái);其中主機(jī)中動(dòng)力頭由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),通過齒輪傳遞給主軸進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);其特征在于操作臺(tái)上進(jìn)水口接上三通并通過三通與動(dòng)力頭上的水龍頭相連,和通過水管與油箱連接,主機(jī)中的軌道內(nèi)部設(shè)有油缸,油缸活塞桿通過連接板與拉桿連接到動(dòng)力頭,兩聯(lián)操作閥與液壓馬達(dá)和單聯(lián)操作閥連接,單聯(lián)操作閥與油缸連接,油缸活塞桿通過拉桿連接板和拉桿與動(dòng)力頭連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便靈活、可遠(yuǎn)距離操作;對(duì)隧道頂孔鉆進(jìn)時(shí),水流下時(shí)不會(huì)燒壞鉆機(jī),解決了普通鉆機(jī)在施工中安全存在較大隱患的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E21B15/00GK201460710SQ20092008273
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月20日
發(fā)明者耿曉西 申請(qǐng)人:成都市金地探礦機(jī)械有限責(zé)任公司
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