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抽油桿柱導(dǎo)向扶正裝置的制作方法

文檔序號:5401262閱讀:362來源:國知局
專利名稱:抽油桿柱導(dǎo)向扶正裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種抽油桿柱扶正裝置,是一種防止抽油桿與油管偏磨的 扶正裝置。它特別適用于連續(xù)抽油桿采油井。
技術(shù)背景目前油田使用的油井防偏磨扶正工具主要有滾輪扶正器、滾球扶正器、尼 龍扶正器和加長桿扶正器。滾輪扶正器在應(yīng)用過程中,有的輪子卡死不轉(zhuǎn),易 將油管磨成裂縫而使油井返修;滾球扶正器在應(yīng)用過程中,因磨損而使鋼球變 小,易脫落造成卡泵事故;尼龍扶正器因其抗磨性能太差,使用壽命太短起不 到防偏磨作用,從而使油管、桿之間發(fā)生嚴重偏磨而過早失效;加長桿扶正器 因利用細長桿將其外圓加工成很光滑的表面,再與滑動尼龍扶正套配合使用以 其達到防偏磨的目的,但是,尼龍扶正套是跟隨細長桿同步運動,在管、桿偏 磨部位容易過早地將尼龍?zhí)啄模栽斐沙橛蜅U接箍與油管內(nèi)壁的摩擦磨損, 使油井失效;綜上所述,這些防偏磨工具從根本上無法解決油井的管、桿偏磨 問題。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種抽油桿柱導(dǎo)向扶正裝置,可將抽油桿與油管間的滑動 摩擦轉(zhuǎn)換為抽油桿與導(dǎo)向輪間的滾動摩擦,以減少抽油桿和油管之間的摩擦磨 損,解決抽油桿與油管之間的偏磨問題。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在本體兩端的導(dǎo)向輪支 架中各安裝4組導(dǎo)向輪,上接頭、下接頭分別與本體兩端螺紋連接。使用時, 通過上、下接頭連接在偏磨位置的油管柱上,使抽油桿與袖油桿柱導(dǎo)向扶正裝 置內(nèi)導(dǎo)向輪接觸,將桿、管間的滑動摩擦變?yōu)槌橛蜅U與導(dǎo)向輪之間的滾動摩擦, 減少抽油桿與油管之間的摩擦磨損,延長油井的免修期。本實用新型的有益效果是,抽油桿柱導(dǎo)向扶正裝置可實現(xiàn)對抽油桿的扶正, 抽油桿與裝置內(nèi)導(dǎo)向輪之間為滾動摩擦,避免了抽油桿與油管之間的摩擦磨損。


以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的主視圖。 圖2是圖1的A—A剖視圖。圖中1本體,2導(dǎo)向輪,3輪軸,4上接頭,5下接頭,6 0型密封圈。
具體實施方式
在附圖中,將多個導(dǎo)向輪(2)放入本體(1)兩端銑出的導(dǎo)向輪支架上并串入輪 軸(3),將輪軸(3)的兩端固定在本體(1)的導(dǎo)向輪支架上;將0型密封圈(6)套入 本體(l)兩端的密封圈槽中。再在本體(1)的兩端分別旋入上接頭(4)和下接頭(5), 組成抽油桿柱導(dǎo)向扶正裝置。使用時,將該裝置安裝在油管柱中的偏磨位置, 工作時,抽油桿與多個導(dǎo)向輪(2)接觸,將抽油桿與油管間的滑動摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)槌?油桿與導(dǎo)向輪(2)間的滾動摩擦,避免了抽油桿與油管之間的摩擦磨損,延長了 桿、管使用壽命和油井免修期。
權(quán)利要求1.一種抽油桿柱導(dǎo)向扶正裝置,它由本體、導(dǎo)向輪、輪軸、上接頭、下接頭和0型密封圈組成,其特征是在本體兩端各銑有一組導(dǎo)向輪支架,導(dǎo)向輪支架上各裝有一個導(dǎo)向輪,導(dǎo)向輪內(nèi)孔有輪軸、輪軸裝在導(dǎo)向輪支架上,在本體兩端套裝上、下接頭,上、下接頭與本體之間由密封圈密封。
專利摘要本實用新型公開一種抽油桿柱導(dǎo)向扶正裝置,它由本體(1)、導(dǎo)向輪(2)、輪軸(3)、上接頭(4)、下接頭(5)和O型密封圈(6)組成,其特征在于在本體(1)的兩端各銑有一組導(dǎo)向輪支架,導(dǎo)向輪(2)用輪軸(3)固定在主體(1)的導(dǎo)向輪支架中,再將上接頭(4)和下接頭(5)旋入本體(1)的兩端并由O型密封圈(6)密封;使用時,將該裝置安裝在油管柱中的偏磨位置,當(dāng)裝置工作時,抽油桿與多個導(dǎo)向輪(2)接觸,把抽油桿與油管之間的滑動摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)槌橛蜅U與導(dǎo)向輪(2)間的滾動摩擦,防止了抽油桿與油管之間的摩擦磨損,延長桿、管的使用壽命和油井免修期。
文檔編號E21B17/10GK201024916SQ20062008492
公開日2008年2月20日 申請日期2006年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月27日
發(fā)明者司江濤, 張春明, 張秀梅, 峰 楊, 田榮恩 申請人:張秀梅
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