帶位置調(diào)節(jié)裝置的縱梁掛鉤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車加工技術(shù)，尤其涉及一種帶位置調(diào)節(jié)裝置的縱梁掛鉤。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車加工過程中，需要采用電泳工藝來對車架等結(jié)構(gòu)件進(jìn)行處理，為了降低生產(chǎn)成本，一般由一條電泳加工線來對不同結(jié)構(gòu)件進(jìn)行電泳處理；存在的問題是:電泳操作時，將待處理的結(jié)構(gòu)件放置在掛溝上，由掛鉤帶動結(jié)構(gòu)件運(yùn)動，由于不同結(jié)構(gòu)件之間的尺寸、夕卜形存在差異，導(dǎo)致某些結(jié)構(gòu)件無法按工藝要求放置在掛溝上。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對【背景技術(shù)】中的問題，本實(shí)用新型提出了一種帶位置調(diào)節(jié)裝置的縱梁掛鉤，包括用于在電泳處理中吊掛車架縱梁的掛溝；所述掛溝由卡擋段、托舉段和牽引段組成，所述卡擋段、托舉段和牽引段順次連接圍成一 C型區(qū)域，牽引段的外端與牽引纜連接；其改進(jìn)在于:所述卡擋段外套接有一角度調(diào)節(jié)塊，所述角度調(diào)節(jié)塊由調(diào)節(jié)塊本體和調(diào)節(jié)墊塊組成，所述調(diào)節(jié)塊本體的截面呈C形，調(diào)節(jié)墊塊設(shè)置于調(diào)節(jié)塊本體的開口處，調(diào)節(jié)塊本體上設(shè)置有條形螺栓孔，調(diào)節(jié)墊塊上設(shè)置有與條形螺栓孔匹配的定位螺栓孔，定位螺栓孔和條形螺栓孔之間通過螺栓連接；調(diào)節(jié)墊塊和調(diào)節(jié)塊本體所圍區(qū)域形成套接腔，卡擋段套接在套接腔內(nèi)。
[0004]采用本實(shí)用新型后，可通過調(diào)節(jié)螺栓與條形螺栓孔的相對位置來調(diào)節(jié)卡擋段與角度調(diào)節(jié)塊之間的相對位置，從而使角度調(diào)節(jié)塊將待加工的結(jié)構(gòu)件位置頂正，保證電泳操作的工藝要求，使掛鉤可以滿足不同尺寸外形的結(jié)構(gòu)件在電泳操作時的擺放要求。
[0005]本實(shí)用的有益技術(shù)效果是:能滿足不同尺寸外形的結(jié)構(gòu)件在電泳操作時的擺放要求。
【附圖說明】
[0006]圖1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖中各個標(biāo)記所對應(yīng)的名稱分別為:掛溝1、卡擋段1-1、托舉段1-2、牽引段1-3、調(diào)節(jié)塊本體2、調(diào)節(jié)墊塊3。
【具體實(shí)施方式】
[0008]一種帶位置調(diào)節(jié)裝置的縱梁掛鉤，包括用于在電泳處理中吊掛車架縱梁的掛溝I ;所述掛溝I由卡擋段1-1、托舉段1-2和牽引段1-3組成，所述卡擋段1-1、托舉段1-2和牽引段1-3順次連接圍成一 C型區(qū)域，牽引段1-3的外端與牽引纜連接；其改進(jìn)在于:所述卡擋段1-1外套接有一角度調(diào)節(jié)塊，所述角度調(diào)節(jié)塊由調(diào)節(jié)塊本體2和調(diào)節(jié)墊塊3組成，所述調(diào)節(jié)塊本體2的截面呈C形，調(diào)節(jié)墊塊3設(shè)置于調(diào)節(jié)塊本體2的開口處，調(diào)節(jié)塊本體2上設(shè)置有條形螺栓孔，調(diào)節(jié)墊塊3上設(shè)置有與條形螺栓孔匹配的定位螺栓孔，定位螺栓孔和條形螺栓孔之間通過螺栓連接；調(diào)節(jié)墊塊3和調(diào)節(jié)塊本體2所圍區(qū)域形成套接腔，卡擋段1-1套接在套接腔內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶位置調(diào)節(jié)裝置的縱梁掛鉤，包括用于在電泳處理中吊掛車架縱梁的掛溝(I);所述掛溝(I)由卡擋段(1-1)、托舉段(1-2)和牽引段(1-3)組成，所述卡擋段(1-1)、托舉段(1-2)和牽引段(1-3)順次連接圍成一 C型區(qū)域，牽引段(1-3)的外端與牽引纜連接；其特征在于:所述卡擋段(1-1)外套接有一角度調(diào)節(jié)塊，所述角度調(diào)節(jié)塊由調(diào)節(jié)塊本體(2)和調(diào)節(jié)墊塊(3)組成，所述調(diào)節(jié)塊本體(2)的截面呈C形，調(diào)節(jié)墊塊(3)設(shè)置于調(diào)節(jié)塊本體(2)的開口處，調(diào)節(jié)塊本體(2)上設(shè)置有條形螺栓孔，調(diào)節(jié)墊塊(3)上設(shè)置有與條形螺栓孔匹配的定位螺栓孔，定位螺栓孔和條形螺栓孔之間通過螺栓連接；調(diào)節(jié)墊塊(3)和調(diào)節(jié)塊本體(2)所圍區(qū)域形成套接腔，卡擋段(1-1)套接在套接腔內(nèi)。
【專利摘要】一種帶位置調(diào)節(jié)裝置的縱梁掛鉤，包括用于在電泳處理中吊掛車架縱梁的掛溝；所述掛溝由卡擋段、托舉段和牽引段組成，所述卡擋段、托舉段和牽引段順次連接圍成一C型區(qū)域，牽引段的外端與牽引纜連接；其改進(jìn)在于：所述卡擋段外套接有一角度調(diào)節(jié)塊，所述角度調(diào)節(jié)塊由調(diào)節(jié)塊本體和調(diào)節(jié)墊塊組成，所述調(diào)節(jié)塊本體的截面呈C形，調(diào)節(jié)墊塊設(shè)置于調(diào)節(jié)塊本體的開口處，調(diào)節(jié)塊本體上設(shè)置有條形螺栓孔，調(diào)節(jié)墊塊上設(shè)置有與條形螺栓孔匹配的定位螺栓孔，定位螺栓孔和條形螺栓孔之間通過螺栓連接；調(diào)節(jié)墊塊和調(diào)節(jié)塊本體所圍區(qū)域形成套接腔，卡擋段套接在套接腔內(nèi)。本實(shí)用的有益技術(shù)效果是：能滿足不同尺寸外形的結(jié)構(gòu)件在電泳操作時的擺放要求。
【IPC分類】C25D13-22
【公開號】CN204356426
【申請?zhí)枴緾N201420834403
【發(fā)明人】王露華
【申請人】上汽依維柯紅巖商用車有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月25日