汽油發(fā)電機(jī)組消聲器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽油發(fā)電機(jī)組消聲器，包括帶支撐板的消聲器本體，所述消聲器本體外側(cè)壁插有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管出口端下方設(shè)有開有第一通孔的隔腔板，所述隔腔板將消聲器本體分隔成上腔和下腔，所述下腔一側(cè)設(shè)有側(cè)腔，所述側(cè)腔與下腔用開有第二通孔的側(cè)腔擋板分隔，所述側(cè)腔連通有排氣管，所述排氣管穿過下腔并延伸到消聲器本體外。該發(fā)電機(jī)組消聲器結(jié)構(gòu)簡單，可二次消音且?guī)в杏糜谂c發(fā)電機(jī)動力機(jī)座固定連接的支撐板，有著良好的消音效果。
【專利說明】
汽油發(fā)電機(jī)組消聲器
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種汽油發(fā)電機(jī)組消聲器。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]眾所周知，汽油發(fā)電機(jī)組工作時伴隨著大量噪聲的產(chǎn)生，因而要求隨機(jī)安裝有消聲器。現(xiàn)有的汽油發(fā)電機(jī)組消聲器往往只進(jìn)行單次消音，其消音效果一般，且未進(jìn)行散熱處理，導(dǎo)致消聲器外表面溫度較高，容易造成燙傷;在結(jié)構(gòu)上一端用進(jìn)氣管的法蘭與發(fā)電機(jī)組的缸體固定連接，另一端支架固定在發(fā)電機(jī)的后端蓋或其他部位上，工作時受到的振動頻率與發(fā)電機(jī)組的頻率相差較大，影響使用性能。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的目的是針對以上不足之處，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，具有良好消音效果的汽油發(fā)電機(jī)組消聲器。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種汽油發(fā)電機(jī)組消聲器，包括帶支撐板的消聲器本體，所述消聲器本體外側(cè)壁插有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管出口端下方設(shè)有開有第一通孔的隔腔板，所述隔腔板將消聲器本體分隔成上腔和下腔，所述下腔一側(cè)設(shè)有側(cè)腔，所述側(cè)腔與下腔用開有第二通孔的側(cè)腔擋板分隔，所述側(cè)腔連通有排氣管，所述排氣管穿過下腔并延伸到消聲器本體外。
[0008]進(jìn)一步的，所述消聲器本體帶有上蓋和下蓋，所述下蓋與支撐板焊接，所述支撐板帶有折彎。
[0009]進(jìn)一步的，所述上腔分布有第一玻璃纖維棉，所述第一玻璃纖維棉內(nèi)表面套有第一鋼絲防護(hù)網(wǎng)，防止第一玻璃纖維棉脫落。
[0010]進(jìn)一步的，所述側(cè)腔的腔壁分布有第二玻璃纖維棉，所述第二玻璃纖維棉內(nèi)表面套有第二鋼絲防護(hù)網(wǎng)，防止第二玻璃纖維棉脫落。
[0011]進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣管帶有法蘭座，所述法蘭座與汽油發(fā)電機(jī)組動力缸體固定連接。
[0012]進(jìn)一步的，所述排氣管伸入側(cè)腔端開有第三通孔。
[0013]進(jìn)一步的，所述消聲器本體外側(cè)焊接有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩外壁密集分布有多個小孔。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):該汽油發(fā)電機(jī)組消聲器內(nèi)部設(shè)有上腔、下腔和側(cè)腔，所述上腔和側(cè)腔內(nèi)均有玻璃纖維棉，發(fā)電機(jī)組尾氣經(jīng)歷上腔和側(cè)腔兩次消音，可提高消音效果;所述的隔腔板和側(cè)腔擋板均開有若干細(xì)小通孔，當(dāng)尾氣通過該小孔時能夠降低聲音頻率，起到進(jìn)一步消音的效果;該消聲器帶有支撐板，用于固定在汽油發(fā)電機(jī)組動力機(jī)座上，使消聲器的振動頻率與發(fā)電機(jī)的頻率一致，增加消聲器的穩(wěn)定性，延長其使用壽命。
[0015]【附圖說明】:
[0016]圖1為該實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為該實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[0018]圖3為隔腔板俯視圖；
[0019]圖4為支撐板的安裝示意圖；
[0020]圖5為半圓柱形防護(hù)罩結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖6為六邊形防護(hù)罩結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中:
[0023]1-消聲器本體；101-上蓋；102-下蓋；2-進(jìn)氣管；3-上腔；301-第一消音玻璃纖維棉；302-第一鋼絲防護(hù)網(wǎng)；4-隔腔板;401-第一通孔;5-下腔;6-側(cè)腔;601-第二消音玻璃纖維棉；602-第二鋼絲防護(hù)網(wǎng)；7-側(cè)腔擋板;701-第二通孔8-排氣管；801-第三通孔;9-支撐板;10-法蘭座;11-防護(hù)罩;12-側(cè)腔封蓋;13-加強(qiáng)板;14-螺栓;15-汽油發(fā)電機(jī)組動力機(jī)座。
[0024]【具體實(shí)施方式】:
[0025]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0026]本實(shí)用新型汽油發(fā)電機(jī)組消聲器，包括帶支撐板9的消聲器本體I，所述消聲器本體I外側(cè)壁插有進(jìn)氣管2，所述進(jìn)氣管2出口端下方設(shè)有開有第一通孔401的隔腔板4，所述隔腔板4將消聲器本體I分隔成上腔3和下腔5，所述下腔5—側(cè)設(shè)有側(cè)腔6，所述側(cè)腔6與下腔5用開有第二通孔701的側(cè)腔擋板7分隔，所述側(cè)腔6連通有排氣管8，所述排氣管8穿過下腔5并延伸到消聲器本體I外。
[0027]進(jìn)一步的，為了設(shè)計合理，上述消聲器本I體呈圓柱形，其外側(cè)壁開有用于安裝進(jìn)氣管2的孔，所述消聲器本體I的兩端分別帶有上蓋101和下蓋102。
[0028]上述支撐板9為鋼鐵板條并與側(cè)腔6形成30度的夾角，其中部帶有折彎，一端與下蓋102焊接，另一端開有螺栓鎖孔，支撐板9緊貼發(fā)汽油電機(jī)組動力機(jī)座15，再用螺栓14穿過螺栓鎖孔將其固定在汽油發(fā)電機(jī)組動力機(jī)座15上，提高了消聲器的穩(wěn)定性，即在工作時，使得消聲器的振動頻率與汽油發(fā)電機(jī)組的振動頻率一致，不受其他方向的作用力，提高了消聲器的穩(wěn)定性和消聲質(zhì)量，同時延長了使用壽命。
[0029]進(jìn)一步的，為了設(shè)計合理，上述上腔3分布有第一玻璃纖維棉301，所述第一玻璃纖維棉301內(nèi)表面套有第一鋼絲防護(hù)網(wǎng)302，防止第一玻璃纖維棉301脫落，即當(dāng)尾氣進(jìn)入上腔3時，上腔3內(nèi)的第一玻璃纖維棉301對尾氣進(jìn)行第一次消音處理。
[0030]進(jìn)一步的，為了設(shè)計合理，上述側(cè)腔6的腔壁分布有第二玻璃纖維棉601，所述第二玻璃纖維棉601內(nèi)表面套有第二鋼絲防護(hù)網(wǎng)602，防止第二玻璃纖維棉601脫落，即當(dāng)尾氣進(jìn)入側(cè)腔6時，側(cè)腔6內(nèi)的第二玻璃纖維棉601對尾氣進(jìn)行第二次消音處理，經(jīng)過兩次消音大大提高了尾氣的消音效果。
[0031]進(jìn)一步的，為了設(shè)計合理，上述進(jìn)氣管2帶有法蘭座10，所述法蘭座10與發(fā)電機(jī)組動力缸體的尾氣排放口固定連接。
[0032]進(jìn)一步的，為了設(shè)計合理，上述排氣管8伸入側(cè)腔6端開有第三通孔801，即在側(cè)腔6經(jīng)過消聲處理后的氣體從第三通孔801流入排氣管8，通過排氣管8排出。
[0033]進(jìn)一步的，為了設(shè)計合理，上述消聲器本體I外側(cè)焊接有半圓柱形防護(hù)罩11，所述防護(hù)罩11外壁密集分布有多個小孔，可用于散熱，該防護(hù)罩上端和下端分別與消聲器本體I的上蓋101和下蓋焊接，且防護(hù)罩11的外壁與消聲器本體I的間距為5-15毫米;防護(hù)罩的形狀也可是截面形狀為五邊形或六邊形等多邊形的立體外罩。
[0034]上述隔腔板4上的第一通孔401共有三排，并呈半圓周分布，當(dāng)上腔3內(nèi)的尾氣經(jīng)過第一通孔401進(jìn)入下腔5后，其振動頻率得到減小。
[0035]上述側(cè)腔擋板7上的第二通孔701數(shù)量為20—30個，且均勻分布，當(dāng)下腔5內(nèi)的尾氣經(jīng)過第二通孔701進(jìn)入側(cè)腔6后，其振動頻率得到減小。
[0036]上述進(jìn)氣管2側(cè)面設(shè)有加強(qiáng)板13，加強(qiáng)板13與消聲器本體I焊接，提高進(jìn)氣管2的穩(wěn)定性，避免工作時由于振動造成破壞。
[0037]具體實(shí)施過程:
[0038]本實(shí)用新型汽油發(fā)電機(jī)組消聲器，工作前，用螺栓14將支撐板9固定在汽油發(fā)電機(jī)組動力機(jī)座15上;工作時，發(fā)電機(jī)組尾氣從進(jìn)氣管2進(jìn)入消聲器本體I內(nèi)的上腔3，上腔3腔壁的第一玻璃纖維棉301對尾氣進(jìn)行第一次消音處理，經(jīng)處理后的尾氣從隔腔板4上的第一通孔401流入下腔5，尾氣經(jīng)過第一通孔401時，聲音的頻率得到降低，下腔5內(nèi)的尾氣經(jīng)由側(cè)腔擋板7上的第二通孔701進(jìn)入側(cè)腔6，尾氣經(jīng)過第二通孔701時，聲音的頻率再次得到降低，側(cè)腔6腔壁的第二玻璃纖維棉601對尾氣再次消音處理，最后，尾氣經(jīng)由排氣管8表面的第三通孔801進(jìn)入到排氣管8，尾氣經(jīng)過第三通孔801時，聲音的頻率再次得到降低，至此經(jīng)處理完畢的尾氣從排氣管8排放到外部。
[0039]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽油發(fā)電機(jī)組消聲器，其特征在于:包括帶支撐板的消聲器本體，所述消聲器本體外側(cè)壁插有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管出口端下方設(shè)有開有第一通孔的隔腔板，所述隔腔板將消聲器本體分隔成上腔和下腔，所述下腔一側(cè)設(shè)有側(cè)腔，所述側(cè)腔與下腔用開有第二通孔的側(cè)腔擋板分隔，所述側(cè)腔連通有排氣管，所述排氣管穿過下腔并延伸到消聲器本體外。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油發(fā)電機(jī)組消聲器，其特征在于:所述消聲器本體帶有上蓋和下蓋，所述下蓋與支撐板焊接，所述支撐板帶有折彎。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油發(fā)電機(jī)組消聲器，其特征在于:所述上腔分布有第一玻璃纖維棉，所述第一玻璃纖維棉內(nèi)表面套有第一鋼絲防護(hù)網(wǎng)，防止第一玻璃纖維棉脫落。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油發(fā)電機(jī)組消聲器，其特征在于:所述側(cè)腔的腔壁分布有第二玻璃纖維棉，所述第二玻璃纖維棉內(nèi)表面套有第二鋼絲防護(hù)網(wǎng)，防止第二玻璃纖維棉脫落。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油發(fā)電機(jī)組消聲器，其特征在于:所述進(jìn)氣管帶有法蘭座，所述法蘭座與發(fā)電機(jī)組動力缸體固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油發(fā)電機(jī)組消聲器，其特征在于:所述排氣管伸入側(cè)腔端開有第三通孔。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油發(fā)電機(jī)組消聲器，其特征在于:所述消聲器本體外側(cè)焊接有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩外壁密集分布有多個小孔。
【文檔編號】F01N1/10GK205654401SQ201620463331
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月20日 公開號201620463331.3, CN 201620463331, CN 205654401 U, CN 205654401U, CN-U-205654401, CN201620463331, CN201620463331.3, CN205654401 U, CN205654401U
【發(fā)明人】高鳴峰
【申請人】福建省福安市新華峰機(jī)電有限公司