一種運貨箱發(fā)電裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種運貨箱發(fā)電裝置，包括：滾輪式搬運支架、用于盛放貨物的內(nèi)箱、輸入軸、第一錐齒輪、第二錐齒輪、輸出軸、第三錐齒輪、發(fā)電機，通過利用貨物搬運時內(nèi)箱與搬運支架之間的相對轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動進行發(fā)電。本運貨箱在搬運時，搬運支架滾動，內(nèi)箱由于重力開口始終保持向上，以提高快遞員批量運送快遞貨物的效率，減輕快遞員一次性搬運大量快遞貨物的勞動強度。在搬運過程中，內(nèi)箱與搬運支架的相對轉(zhuǎn)動方向時常變化，無論輸入的力矩方向怎么變化，都能讓輸出力矩的方向保持不變。
【專利說明】
一種運貨箱發(fā)電裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及能源發(fā)電領(lǐng)域，特別涉及一種運貨箱發(fā)電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]快遞業(yè)已經(jīng)成為中國經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。然而，在快遞行業(yè)繁榮的背后，仍存在著一系列問題:消費者對快遞行業(yè)的投訴量的持續(xù)性地增長;不文明地裝卸、分發(fā)快件;低層次的現(xiàn)代化使得快遞員工作量大等等?？爝f員在批量運輸快遞時，一般是把多個快遞貨物裝入麻袋中，并用人手把麻袋搬到貨車上。由于快遞貨物的數(shù)量多、重量大，在裝卸整麻袋快遞的過程中體力勞動較大，而且這種體力勞動會對人體造成一定損傷。
[0003]快遞員常會使用手機、手電筒等耗電設(shè)備，而由于他們長時間在室外工作，這些耗電設(shè)備常常不能得到及時充電。
[0004]本實用新型的設(shè)計是基于快遞員耗電設(shè)備需及時充電的要求，以及快遞員所面臨的因使用麻袋直接裝運快遞件而導致單次搬運重量過大且不好搬運的問題而設(shè)計。
[0005]本產(chǎn)品有較大的應用前景，安全環(huán)保，能給快遞員帶去便利。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型針對上述的技術(shù)要求，提供一種運貨箱發(fā)電裝置，能利用貨物搬運時內(nèi)箱與搬運支架之間的相對轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動進行發(fā)電，從而減輕快遞員的勞動強度和實現(xiàn)文明分發(fā)。所發(fā)的直流電存入蓄電池中，可用于照明，充電等用途。
[0007]本實用新型是通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0008]—種運貨箱發(fā)電裝置，包括:滾輪式搬運支架、用于盛放貨物的內(nèi)箱、輸入軸、第一錐齒輪、第二錐齒輪、輸出軸、第三錐齒輪、發(fā)電機，所述內(nèi)箱兩側(cè)與搬運支架旋轉(zhuǎn)軸線處轉(zhuǎn)動連接，形成轉(zhuǎn)動副，所述輸入軸固定在內(nèi)箱側(cè)面上，并與搬運支架形成轉(zhuǎn)動副，搬運時搬運支架與內(nèi)箱可以相對轉(zhuǎn)動;所述第一錐齒輪和第二錐齒輪分別通過兩個轉(zhuǎn)動方向相反的單向傳動機構(gòu)同軸地與輸入軸相連接，以保證第一錐齒輪和第二錐齒輪同時只有一個能傳遞扭矩;位于所述輸出軸一端的第三步錐齒輪和第一錐齒輪和第二錐齒輪分別嚙合，所述輸出軸8另一端與發(fā)電機相連接，輸出軸把力矩傳遞給發(fā)電機。
[0009]進一步地，所述的單向傳動機構(gòu)為棘輪。
[0010]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型一方面解決了因使用麻袋直接裝運快遞件而導致單次搬運重量過大且不好搬運的問題，同時，能為快遞員的耗電設(shè)備及時充電，有較大的應用前景，安全環(huán)保，能給快遞員帶去便利。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型一個實施例的軸測示意圖。
[0012]圖2為本實用新型一個實施例的發(fā)電裝置的三維示意圖。
[0013]圖3為本實用新型一個實施例的發(fā)電裝置的二維示意圖。
[0014]圖中所示為:1-搬運支架;2-內(nèi)箱;3-輸入軸;4-第一錐齒輪;5-第二錐齒輪;6_第三錐齒輪;7-發(fā)電機;8-輸出軸。
【具體實施方式】
[0015]為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型做進一步的描述。
[0016]如圖1、圖2和圖3所示，一種運貨箱發(fā)電裝置，包括:滾輪式搬運支架1、用于盛放物體的內(nèi)箱2、輸入軸3、第一錐齒輪4、第二錐齒輪5、輸出軸8、第三錐齒輪6、發(fā)電機7，所述內(nèi)箱2兩側(cè)與搬運支架I旋轉(zhuǎn)軸線處轉(zhuǎn)動連接，形成轉(zhuǎn)動副。貨物裝載在內(nèi)箱2內(nèi)。搬運貨物時，搬運支架I轉(zhuǎn)動，內(nèi)箱2由于貨物重力原因，保持豎直。搬運貨物時，搬運支架I與內(nèi)箱2發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。在實際搬運過程中，由于轉(zhuǎn)向、搖擺等原因，輸入軸3傳遞的力矩時常發(fā)生變化，故需要改變輸入軸3上的力矩方向。
[0017]如圖2，圖3所示，輸入軸3固定在內(nèi)箱2側(cè)面上，并與搬運支架I形成轉(zhuǎn)動副，使得搬運支架I與內(nèi)箱2可以相對轉(zhuǎn)動。所述第一錐齒輪4和第二錐齒輪5通過兩個棘輪同軸地與輸入軸3連接，不過兩個棘輪可轉(zhuǎn)動的方向相反，以保證第一錐齒輪4和第二錐齒輪5同時只有一個能傳遞扭矩。位于所述輸出軸8—端的第三步錐齒輪6和第一錐齒輪4和第二錐齒輪5分別嚙合，所述輸出軸8另一端與發(fā)電機7相連接。
[0018]當內(nèi)箱2相對于搬運支架I順時針轉(zhuǎn)動時，輸入軸3順時針轉(zhuǎn)動。這時，輸入軸3上的驅(qū)動棘爪便插入連接第一錐齒輪4棘輪的齒槽中，推動棘輪轉(zhuǎn)過一個角度，從而向第一錐齒輪4傳遞扭矩。此時，輸入軸3上的棘爪在連接第二錐齒輪5的棘輪的齒背上滑動，故不傳遞扭矩。所以，力矩通過第一錐齒輪4傳遞到輸出軸8上，輸出軸8順時針運動。
[0019]當內(nèi)箱2相對于搬運支架I逆時針轉(zhuǎn)動時，輸入軸3逆時針轉(zhuǎn)動。這時，輸入軸3上的驅(qū)動棘爪在連接第一錐齒輪4的棘輪的齒背上滑動，故不傳遞扭矩。此時，輸入軸3上的棘爪便插入連接第二錐齒輪5的棘輪的齒槽中，推動棘輪轉(zhuǎn)過一個角度，從而向第二錐齒輪5傳遞扭矩。所以，力矩通過第二錐齒輪5傳遞到輸出軸8上，輸出軸8順時針運動。
[0020]綜上所述，無論輸入軸3的力矩方向怎么變化，都能讓輸出力矩的方向保持不變。同時，輸入軸3與輸出軸8剛好有90度的夾角，方便發(fā)電機7的布置。
[0021]本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種運貨箱發(fā)電裝置，其特征在于，包括:滾輪式搬運支架(I)、用于盛放物體的內(nèi)箱(2)、輸入軸(3)、第一錐齒輪(4)、第二錐齒輪(5)、輸出軸(8)、第三錐齒輪(6)、發(fā)電機(7)，所述內(nèi)箱(2)兩側(cè)與搬運支架(I)旋轉(zhuǎn)軸線處轉(zhuǎn)動連接，形成轉(zhuǎn)動副，所述輸入軸(3)固定在內(nèi)箱(2)側(cè)面上，并與搬運支架(I)形成轉(zhuǎn)動副，搬運時搬運支架與內(nèi)箱(2)可以相對轉(zhuǎn)動；所述第一錐齒輪(4)和第二錐齒輪(5)分別通過兩個轉(zhuǎn)動方向相反的單向傳動機構(gòu)同軸地與輸入軸(3)相連接;位于所述輸出軸(8)—端的第三步錐齒輪(6)和第一錐齒輪(4)和第二錐齒輪(5)分別嚙合，所述輸出軸(8)另一端與發(fā)電機(7)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運貨箱發(fā)電裝置，其特征在于:所述的單向傳動機構(gòu)為棘輪。
【文檔編號】F03G7/00GK205618318SQ201620402365
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年5月4日
【發(fā)明人】王業(yè)平, 陳伯扦, 李琳, 姜子亮, 陳鎮(zhèn)楓, 邵嘉卉
【申請人】華南理工大學