括氣門，氣門可沿著平行于氣門的中心線在氣門導(dǎo)管中上下往復(fù)移動以打開或關(guān)閉燃燒室的進(jìn)氣口或排氣口，對于這些可與現(xiàn)有技術(shù)采用相同設(shè)置的部分，這里不再詳細(xì)描述。
[0039]升程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3包括調(diào)節(jié)軸31，調(diào)節(jié)軸31設(shè)置成用于驅(qū)動中間擺臂2繞升程調(diào)節(jié)軸線轉(zhuǎn)動。
[0040]凸輪軸機(jī)構(gòu)4設(shè)置成用于驅(qū)動中間擺臂2繞擺動軸線擺動。其中凸輪軸機(jī)構(gòu)4也為現(xiàn)有技術(shù)，且為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟知，例如凸輪軸機(jī)構(gòu)4可以包括凸輪軸軸體和壓裝在所述凸輪軸軸體上的凸輪42，其中凸輪42可以為多個，多個凸輪42可以沿凸輪軸機(jī)構(gòu)4的軸向間隔開，相鄰兩個凸輪42之間設(shè)有凸輪軸支承軸頸41。
[0041]綜上而言，中間擺臂2的運(yùn)動為復(fù)合運(yùn)動，即中間擺臂2即可在凸輪軸機(jī)構(gòu)4的驅(qū)動下繞擺動軸線擺動，又可在升程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3的調(diào)節(jié)軸31的驅(qū)動下繞升程調(diào)節(jié)軸線轉(zhuǎn)動。這樣根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)100，在打開和關(guān)閉燃燒室的進(jìn)氣口或排氣口的同時，實(shí)現(xiàn)氣門升程的連續(xù)可調(diào)。
[0042]如圖1-圖4所示，在根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)100中，調(diào)節(jié)軸31上設(shè)置有調(diào)節(jié)軸軸向限位盤311，調(diào)節(jié)軸軸向限位盤311上設(shè)置有調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動角度限位凸起312。
[0043]也就是說，本實(shí)用新型還提供了一種用于升程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3的調(diào)節(jié)軸31，調(diào)節(jié)軸31設(shè)置成用于驅(qū)動配氣機(jī)構(gòu)100的中間擺臂2繞升程調(diào)節(jié)軸線轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)軸31上設(shè)置調(diào)節(jié)軸軸向限位盤311，調(diào)節(jié)軸軸向限位盤311上設(shè)置有調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動角度限位凸起312。
[0044]可選地，調(diào)節(jié)軸軸向限位盤311可以壓裝在調(diào)節(jié)軸軸體上，且調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動角度限位凸起312可以形成在調(diào)節(jié)軸軸向限位盤311的外周面上。
[0045]優(yōu)選地，調(diào)節(jié)軸軸向限位盤311與調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動角度限位凸起312 —體形成。
[0046]可以理解，調(diào)節(jié)軸軸向限位盤311用于限制調(diào)節(jié)軸31的軸向位移，防止調(diào)節(jié)軸31沿軸向的竄動，使調(diào)節(jié)軸31更好地與中間擺臂2配合以驅(qū)動中間擺臂2繞升程調(diào)節(jié)軸線轉(zhuǎn)動，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)升程的連續(xù)調(diào)節(jié)。具體而言，調(diào)節(jié)軸軸向限位盤311可以與形成在缸蓋(圖未示出)上的止推面或者形成在缸蓋上的其它部件(圖未示出)上的止推面配合以實(shí)現(xiàn)對調(diào)節(jié)軸31的軸向限位。
[0047]調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動角度限位凸起312可以用于限制調(diào)節(jié)軸31轉(zhuǎn)動角度，通過限制調(diào)節(jié)軸31轉(zhuǎn)動角度可以限制氣門的移動范圍，即保證氣門可在最大氣門行程與最小氣門行程之間移動，其中調(diào)節(jié)軸31轉(zhuǎn)動角度范圍可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的具體需求設(shè)計(jì)。具體而言，調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動角度限位凸起312可以與形成在缸蓋(圖未示出)上的固定面或者設(shè)置在缸蓋上的其它部件(圖未示出)上的固定面配合以實(shí)現(xiàn)對調(diào)節(jié)軸31的轉(zhuǎn)動角度的限位。
[0048]如圖3所示，調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動角度限位凸起312可以具有第一限位面3121和第二限位面3122。其中第一限位面3121適于與第一固定面(圖未示出)配合，第二限位面3122適于與第二固定面(圖未示出)配合，當(dāng)調(diào)節(jié)軸31旋轉(zhuǎn)(例如順時針旋轉(zhuǎn)或逆時針旋轉(zhuǎn)中的一種)至第一限位面3121與第一固定面接觸時，對應(yīng)的是升程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3的最大氣門升程或最小氣門升程中的一個，當(dāng)調(diào)節(jié)軸31旋轉(zhuǎn)(例如順時針旋轉(zhuǎn)或逆時針旋轉(zhuǎn)中的另一種)至第二限位面3122與第二固定面接觸時，對應(yīng)的是配氣機(jī)構(gòu)100的最大氣門升程或最小氣門升程中的另一個。
[0049]根據(jù)需求的不同，設(shè)計(jì)用于發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)100時，可以通過調(diào)整調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動角度限位凸起312在調(diào)節(jié)軸軸向限位盤311上的位置，以及調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動角度限位凸起312的第一限位面3121與調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動角度限位凸起312的第二限位面3122之間的夾角，來改變配氣機(jī)構(gòu)100的最大氣門升程和最小氣門升程。
[0050]在本實(shí)用新型的一些具體的實(shí)施例中，調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動角度限位凸起312的第一限位面3121與調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動角度限位凸起312的第二限位面3122之間的夾角α在0-90°之間，由此配氣機(jī)構(gòu)100的最大氣門升程和最小氣門升程與發(fā)動機(jī)的需求良好匹配，且調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動角度限位凸起312結(jié)構(gòu)簡單，加工制造容易。
[0051]進(jìn)一步地，如圖2和圖3所示，調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動角度限位凸起312的第一限位面3121與調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動角度限位凸起312的第二限位面3122的相交線與調(diào)節(jié)軸31的中心軸線L2重合。由此調(diào)節(jié)軸31的轉(zhuǎn)動慣量小，缸蓋對應(yīng)的限位部分(例如固定平面)易于加工，限位可靠。
[0052]也就是說，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)100，將限制升程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3的轉(zhuǎn)動角度范圍的調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動角度限位凸起312集成在限制調(diào)節(jié)軸31的軸向竄動的軸向限位盤上，使軸向限位時，軸向限位盤與止推面的接觸面積小，摩擦力小，從而升程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3需要的驅(qū)動力減小，而且無需單獨(dú)設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)軸31轉(zhuǎn)動角度限位機(jī)構(gòu)，有效降低了調(diào)節(jié)軸31的設(shè)計(jì)難度，減小了布置調(diào)節(jié)軸31所占用的空間，且在控制調(diào)節(jié)軸31的轉(zhuǎn)動時，減少了零部件數(shù)量，使調(diào)節(jié)軸31的加工工藝更簡單，增加了調(diào)節(jié)軸31的可靠性及控制精度。
[0053]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于升程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3的調(diào)節(jié)軸31，結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)難度小，占用空間小，加工工藝簡單，且可靠性高。
[0054]參照圖1-圖4所示，在根據(jù)本實(shí)用新型的用于發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)100的一些具體的實(shí)施例中，升程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3可以包括:驅(qū)動電機(jī)37、調(diào)節(jié)軸31、調(diào)節(jié)臂32、調(diào)節(jié)銷33、連接臂34和連接臂固定銷35。
[0055]參照圖1和圖4所示，中間擺臂2、調(diào)節(jié)臂32的第一端(如圖1中的Ql端)和連接臂34的第一端(如圖1中的Pl端)可以通過調(diào)節(jié)銷33相連。具體地，如圖1和圖4所示，中間擺臂2內(nèi)形成有中心通孔22，調(diào)節(jié)銷33穿設(shè)在中心通孔22內(nèi)且一端從中心通孔22伸出，調(diào)節(jié)銷33伸出中心通孔22的部分與調(diào)節(jié)臂32的第一端(如圖1中的Ql端)和連接臂34的第一端(如圖1中的Pl端)相連。
[0056]調(diào)節(jié)臂32的第二端(如圖1中的Q2端)可以套設(shè)在調(diào)節(jié)軸31上，連接臂34的第二端(如圖1中的P2端)可以通過連接臂固定銷35與缸蓋或設(shè)置在缸蓋上的支承座相連。
[0057]如圖2所示，調(diào)節(jié)軸31包括調(diào)節(jié)軸軸體和壓裝在調(diào)節(jié)軸軸體上的偏心輪313，其中偏心輪313可以為多個，多個偏心輪313可以沿調(diào)節(jié)軸31的軸向間隔開，調(diào)節(jié)臂32的第二端(如圖1中的Q2端)套設(shè)在調(diào)節(jié)軸31的一個偏心輪313上，也就是說，偏心輪313與調(diào)節(jié)臂32的第二端上的孔間隙配合。其中，調(diào)節(jié)臂32的數(shù)量與偏心輪313的數(shù)量相等，且一個調(diào)節(jié)臂32與一個偏心輪313對應(yīng)。
[0058]有利地，偏心輪313上設(shè)有潤滑油槽，從而在偏心輪313隨調(diào)節(jié)軸31旋轉(zhuǎn)時對偏心輪313進(jìn)行潤滑，減少摩擦阻力和摩擦損失。
[0059]如圖2所示，調(diào)節(jié)軸軸體上具有適于將調(diào)節(jié)軸31支承在支承座上的調(diào)節(jié)軸支承軸頸314，偏心輪313布置在鄰近調(diào)節(jié)軸支承軸頸314的位置處，從而通過減小力臂來增加調(diào)節(jié)軸31的剛度，減小調(diào)節(jié)軸31在徑向方向上的變形。
[0060]進(jìn)一步地，調(diào)節(jié)軸支承軸頸314上安裝有滾針軸承，從而減少調(diào)節(jié)軸支承軸頸314與支承座上的調(diào)節(jié)軸31支承凹部的直接接觸，將滑動摩擦改變?yōu)闈L針的滾動摩擦，通過降低摩擦系數(shù)來減小升程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3的驅(qū)動扭矩和摩擦損失功。
[0061]如圖2所示，調(diào)節(jié)軸31上可以設(shè)置有傳動銷38，傳動銷38上可以設(shè)置有傳感器相連，傳感器可以與發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)相連，通過傳動銷38與傳感器，可以隨時監(jiān)測和反饋調(diào)節(jié)軸31的旋轉(zhuǎn)角度和位置，從而為控制系統(tǒng)提供可靠的過程數(shù)據(jù)，增加調(diào)節(jié)軸31的可控性，使用于發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)100能夠更好地與發(fā)動機(jī)的燃燒情況匹配。
[0062]更具體地，如圖1和圖4所示，調(diào)節(jié)軸31由驅(qū)動電機(jī)37驅(qū)動，其中調(diào)節(jié)軸31上設(shè)置有蝸輪315，驅(qū)動電機(jī)37的輸出軸上形成有與所述蝸輪315嚙合的蝸桿371。
[0063]參照圖1和圖4所示，升程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3的具體工作過程如下:驅(qū)動電機(jī)37通過蝸輪315與蝸桿371的嚙合來驅(qū)動調(diào)節(jié)軸31沿順