帶潤滑功能的中間搖臂座的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶潤滑功能的中間搖臂座，其結(jié)構(gòu)是:中間搖臂座的螺栓孔與搖臂軸孔垂直，由螺栓孔與螺栓之間形成間隙油道，搖臂軸的內(nèi)部油道與間隙油道垂直。中間搖臂座的底面設(shè)有油槽，油槽與螺栓孔相通。中間搖臂座既對搖臂軸安裝定位，同時搖臂座又與搖臂軸、缸蓋組成潤滑油通道，為頂置凸輪軸的柴油機凸輪軸支撐軸承提供潤滑油，避免了缸蓋上加工復(fù)雜的潤滑油道?？紤]到6缸柴油機整體較長，中間凸輪軸支撐軸承的潤滑較為困難，所以該結(jié)構(gòu)特別適用于此類缸蓋較長的機型。
【專利說明】
帶潤滑功能的中間搖臂座
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于發(fā)動機部件，具體涉及一種用于頂置凸輪軸柴油機的中間搖臂座。
【背景技術(shù)】
[0002]搖臂以及相應(yīng)的搖臂軸是發(fā)動機傳動系統(tǒng)中的重要部件，搖臂軸潤滑系統(tǒng)的設(shè)計是否合理將直接影響到發(fā)動機的運行以及使用壽命。作為發(fā)動機正時系統(tǒng)的重要運動部件，凸輪軸與搖臂軸相互配合要保證其運動過程的充分潤滑。目前許多柴油機的凸輪屬于下置結(jié)構(gòu)，而對于頂置凸輪柴油機使用的搖臂潤滑系統(tǒng)這種潤滑方式則不太適宜。因此本發(fā)明提出了一種適用于將搖臂軸中的潤滑油，輸送給頂置凸輪軸的中間支撐軸承供油結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種用于頂置凸輪軸帶潤滑功能的中間搖臂座，以將搖臂軸中的潤滑油運輸給凸輪軸的中間支撐軸承供其潤滑。
[0004]以下對本發(fā)明的原理與結(jié)構(gòu)進行說明。帶潤滑功能的中間搖臂座，包括搖臂軸、缸蓋、搖臂座螺栓、凸輪軸、以及中間支撐軸承。中間搖臂座的螺栓孔與搖臂軸孔垂直，由螺栓孔與搖臂座螺栓之間形成間隙油道B。搖臂軸的內(nèi)部油道A與間隙油道B垂直，中間搖臂座的底面設(shè)有油槽，油槽與螺栓孔相通。
[0005]潤滑油經(jīng)中間搖臂座給凸輪軸供油的路徑是:潤滑油通過搖臂軸的內(nèi)部油道A，進入由螺栓孔與搖臂座螺栓之間形成間隙油道B，然后進入中間搖臂座底面的油槽油道C，在經(jīng)缸蓋頂面向下的油道D，進入與缸蓋斜油道E相通的凸輪軸孔給凸輪軸的中間支撐軸承供油。
[0006]從結(jié)構(gòu)設(shè)計上，中間搖臂座除了對搖臂軸進行安裝定位外，關(guān)鍵是為凸輪軸的中間支撐軸承提供潤滑油。其結(jié)構(gòu)特點是中間搖臂座的螺栓孔與油槽組成的潤滑油道，將搖臂軸中的潤滑油運送到缸蓋的凸輪軸中間支撐軸承上，為凸輪軸的運動提供潤滑油，保證凸輪軸在充分潤滑的情況下正常工作。
[0007]本發(fā)明的特點及有益效果是，中間搖臂座既對搖臂軸安裝定位，搖臂座又與搖臂軸、缸蓋組成潤滑油通道，為頂置凸輪軸的柴油機凸輪軸支撐軸承提供潤滑油。避免了缸蓋上加工復(fù)雜的潤滑油道，該結(jié)構(gòu)特別適用于6缸柴油機，因為該機型整體缸蓋較長，中間凸輪軸支撐軸承的潤滑較為困難。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明立體結(jié)構(gòu)圖。
[0009]圖2是圖1中C-C剖面結(jié)構(gòu)立體圖。
[0010]圖3是搖臂系統(tǒng)供油油道結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖并通過實施例對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理做進一步的說明。帶潤滑功能的中間搖臂座的結(jié)構(gòu)是:中間搖臂座的螺栓孔I與搖臂軸孔3垂直，由螺栓孔與螺栓之間形成間隙油道B，搖臂軸4的內(nèi)部油道A與間隙油道B垂直。中間搖臂座的底面設(shè)有油槽2，油槽與螺栓孔相通。
[0012]為了為凸輪軸的中間支撐軸承提供潤滑油，在中間搖臂座內(nèi)設(shè)計了5條油道，即:搖臂軸的內(nèi)部油道A、間隙油道B、油槽油道C、缸蓋頂面向下的油道D、以及斜油道E。
[0013]通過中間搖臂座給中間支撐軸承供油的路徑是:潤滑油通過搖臂軸的內(nèi)部油道A，進入由螺栓孔與搖臂座螺栓之間形成間隙油道B，然后進入搖臂座底面的油槽油道C，在經(jīng)缸蓋5頂面向下的油道D，進入與缸蓋斜油道E相通的凸輪軸孔給凸輪軸的中間支撐軸承供油。
[0014]—般情況下，為了使(頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)的)柴油機凸輪軸得到充分的潤滑，需要從缸蓋的兩端鉆通與機體主油道連接，對凸輪軸兩端的支撐軸承進行潤滑。但中間的凸輪軸支撐軸承就不宜直接鉆孔連通機體主油道，這樣除了增加缸蓋的加工難度外，關(guān)鍵還將影響缸蓋的強度。
[0015]本發(fā)明通過一個中間搖臂座，提供了一條為中間凸輪軸支撐軸承供油的潤滑油道。潤滑油(沿圖3箭頭方向)經(jīng)中間搖臂座的螺栓孔和螺栓之間間隙形成的油道，進入中間搖臂座的油槽，再經(jīng)缸蓋的斜油道進入中間凸輪軸支撐軸承，形成了一條簡單、便捷的潤滑通道。
[0016]作為實施例，此時缸蓋上斜油道D鉆深40mm，斜油道E鉆深20mm，即方便加工又不影響整體缸蓋的強度。
【主權(quán)項】
1.帶潤滑功能的中間搖臂座，包括搖臂軸、缸蓋、搖臂座螺栓、凸輪軸、以及中間支撐軸承，其特征是:中間搖臂座的螺栓孔(I)與搖臂軸孔(3)垂直，由螺栓孔與搖臂座螺栓之間形成間隙油道B，搖臂軸(4)的內(nèi)部油道A與間隙油道B垂直；中間搖臂座的底面設(shè)有油槽(2)，油槽與螺栓孔相通。2.按照權(quán)利要求1所述的帶潤滑功能的中間搖臂座，其特征是:潤滑油經(jīng)所述中間搖臂座給凸輪軸供油的路徑是:潤滑油通過搖臂軸的內(nèi)部油道A，進入由螺栓孔與搖臂座螺栓之間形成間隙油道B，然后進入中間搖臂座底面的油槽油道C，在經(jīng)缸蓋(5)頂面向下的油道D，進入與缸蓋斜油道E相通的凸輪軸孔給凸輪軸的中間支撐軸承供油。
【文檔編號】F01M9/10GK106089345SQ201610683182
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月18日 公開號201610683182.6, CN 106089345 A, CN 106089345A, CN 201610683182, CN-A-106089345, CN106089345 A, CN106089345A, CN201610683182, CN201610683182.6
【發(fā)明人】鄭帥, 胡雪松, 董志強, 烏永波, 馮廣浩, 司經(jīng)偉
【申請人】東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司