殼能夠隨油面的變化而自動(dòng)變化。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效供給燃油電磁節(jié)能設(shè)備，其特征在于:為了保證保護(hù)殼能夠保護(hù)電磁線圈不受損壞而保持保護(hù)殼的形狀，在保護(hù)殼的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架； 為了保證進(jìn)入燃油栗內(nèi)的燃油中沒(méi)有雜質(zhì)和水分，浮力殼的下端低于濾清器的進(jìn)油口而使進(jìn)油口與和燃油沉淀池的底部保持一定的距離； 為了保證浮力殼能夠產(chǎn)生足夠的浮力而保持形狀和不容易變形，在浮力殼的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效供給燃油電磁節(jié)能設(shè)備，其特征在于:為了使應(yīng)磁活塞能夠推動(dòng)燃油栗殼內(nèi)的進(jìn)油腔內(nèi)的燃油進(jìn)入擠壓腔內(nèi)，采用鐵芯彈簧作為推動(dòng)應(yīng)磁活塞下行的動(dòng)力。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效供給燃油電磁節(jié)能設(shè)備，其特征在于:采用師位置鑰匙開(kāi)關(guān)控制磁場(chǎng)控制器的電路的接通和切斷。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效供給燃油電磁節(jié)能設(shè)備，其特征在于:所述的高效供給燃油電磁節(jié)能設(shè)備的結(jié)構(gòu)緊湊、振動(dòng)小、電能利用率高、動(dòng)力強(qiáng)勁，抽送燃油的效率高，適合于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)安裝使用；抽送燃油時(shí)漂浮在燃油面上，能夠隨燃油面的升高或降低而自動(dòng)升高或降低，燃油箱底部的雜質(zhì)和水分不能夠進(jìn)入燃油栗內(nèi)；產(chǎn)業(yè)化的市場(chǎng)前景好、商業(yè)價(jià)值高，制造和使用都很方便。6.—種高效供給燃油電磁節(jié)能設(shè)備的制造方法，其特征在于:在制造時(shí)，鐵芯彈簧采用金屬和橡膠中的一種類型或兩種類型的材料制造，采用橡膠材料制造時(shí)，鐵芯彈簧制造成為空心的管式彈簧，利用橡膠的彈性和收縮性實(shí)現(xiàn)彈簧的功能； 保護(hù)殼制造成為環(huán)形的空心腔體，空心腔體上制造有線孔，線孔制造成為讓絕緣電線穿過(guò)的孔;空心腔體內(nèi)安裝有磁場(chǎng)控制器、電磁線圈和燃油栗殼及燃油栗殼內(nèi)安裝的部件，空心腔體的環(huán)形腔體的內(nèi)端固定在燃油栗殼上； 為了方便裝配，保護(hù)殼在制造時(shí)，把保護(hù)殼從環(huán)形部位分成兩部分制造后再組合在一起； 浮力殼制造成為截面為方形或圓形或橢圓形的空心環(huán)形腔體;環(huán)形腔體在燃油中產(chǎn)生的浮力能夠支撐固定在浮力殼上面的燃油栗殼及燃油栗殼里面和外面的配件的全部重量，并使固定在燃油栗殼下端的進(jìn)油孔下面的濾清器的進(jìn)油口能夠深入燃油中； 燃油栗殼的內(nèi)腔制造成為圓柱形的腔體，圓柱形的腔體的圓柱表面制造成為光滑的曲面;在內(nèi)腔的中心線上的上端制造有穿過(guò)燃油栗殼的中心孔、下端制造有進(jìn)油孔和內(nèi)錐孔，進(jìn)油孔與內(nèi)錐孔疊加穿破密封頸的上下端和密封頸下面的燃油栗殼;在燃油栗殼內(nèi)的下端的中部制造有向上凸出的密封頸，密封頸的內(nèi)部的上面部分制造成為內(nèi)錐孔、下面部分制造成為進(jìn)油孔，內(nèi)錐孔與進(jìn)油孔相通，內(nèi)錐孔與密封錐配合； 出油閥制造成為空心閥體和密封錐兩部分，空心閥體制造成為空心管，內(nèi)錐孔制造在空心管的內(nèi)腔的中部或中下部，空心管內(nèi)的內(nèi)錐孔的上面部分制造的內(nèi)徑大、下面部分制造的內(nèi)徑?。豢招拈y體的下端制造有回油密封端，回油密封端的下端面制造在空心閥體的下端、上端面制造成為內(nèi)錐孔，內(nèi)錐孔的大端與出油閥的上端相通、小端與出油閥的下端相通，在內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面上安裝有密封錐;在從空心閥體下端的內(nèi)孔進(jìn)入有壓力的燃油時(shí)能夠打開(kāi)內(nèi)錐面與密封錐的密封而形成通道，或者，在從空心閥體下端的內(nèi)孔進(jìn)入有壓力的燃油時(shí)能夠打開(kāi)內(nèi)錐面與密封錐的密封而形成通道； 為了便于燃油栗殼的加工和便于把配件裝入燃油栗殼內(nèi)，所述的燃油栗殼制造成為分段加工制造后的組合體;在燃油栗殼內(nèi)的圓柱形腔體部分的上端處分成二段制造，分段處的上面部分制造成為栗蓋、下面部分制造成為燃油栗殼的主體，中心孔制造在栗蓋上，進(jìn)油孔制造在燃油栗殼的主體下端的中部，栗蓋和燃油栗殼后的主體制造好后再組合成為一個(gè)組合整體;或者，在燃油栗殼內(nèi)的圓柱形腔體部分的下端處分成二段制造，分段處的下面部分制造成為栗蓋、上面部分制造成為燃油栗殼的主體，進(jìn)油孔制造在栗蓋的中部，中心孔制造在燃油栗殼的主體的上端的中部，栗蓋與燃油栗殼的主體制造好后再組合成為一個(gè)組合整體； 應(yīng)磁活塞制造成為圓柱形的鐵芯，圓柱形的鐵芯的外圓面制造成為光滑的外圓面，在光滑的外圓面上制造有凹陷的環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)嵌有密封環(huán);所述的外圓面與燃油栗殼的內(nèi)腔配合能夠密封燃油栗殼的內(nèi)腔，并能夠在燃油栗殼的內(nèi)腔內(nèi)滑動(dòng);所述的圓柱形的鐵芯的柱體中心部位制造有貫穿孔和容納孔，容納孔貫穿鐵芯的下端面，貫穿孔貫穿鐵芯的上面，容納孔制造在貫穿孔的下面，容納孔與貫穿孔和進(jìn)油腔相通，貫穿孔與擠壓腔和容納孔相通;所述的貫穿孔制造成為上面部分貫穿鐵芯的上端面、下面部分貫穿鐵芯下面部分的容納孔的頂部，貫穿孔的下面部分制造成為通油孔，貫穿孔的上面部分制造成為塞孔，在塞孔的底部制造有向上凸出的環(huán)形的密封頸，密封頸部分的內(nèi)孔制造成為通油孔的上面部分，在密封頸的外環(huán)面與密封頸部分的塞孔之間制造有環(huán)形的凹槽，環(huán)形的凹槽用于容納密封帽的帽管部分;所述的密封頸的上端面制造成為光滑平整的環(huán)形密封面，密封頸的外圓面制造成為光滑的外圓面;在圓柱形的鐵芯的下端制造有向上凹陷的容納孔，所述的容納孔制造成為與通油孔相通的、向上凹陷的圓孔，在應(yīng)磁活塞到達(dá)燃油栗殼內(nèi)的下端時(shí)，容納孔能夠容納限制固定帽并使限制固定帽不與應(yīng)磁活塞發(fā)生碰撞;在容納孔的上面制造有通油孔，通油孔的上面制造有塞孔;所述的通油孔制造成為讓燃油通過(guò)的過(guò)孔，制造在環(huán)形密封面的下面，與進(jìn)油腔和塞孔相通;所述的塞孔制造成為安裝和固定固定塞的孔，制造在密封頸的上面和密封頸外面，與擠壓腔和通油孔相通； 固定塞制造成為中間有通油孔的堵頭，所述的堵頭制造成為中間有通孔的柱體或環(huán)形圈或卡簧圈，能夠限制安裝在應(yīng)磁活塞內(nèi)的密封頸上的密封帽向上移動(dòng)的距離；固定塞制造成為中間有通孔的柱體時(shí)，在塞孔中的固定采用過(guò)盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定柱體的兩端；固定塞制造成為環(huán)形圈時(shí)，在塞孔中的固定采用過(guò)盈配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定環(huán)形圈的兩端；固定塞制造成為卡簧圈時(shí)，直接將卡簧卡在塞孔中； 所述的環(huán)形密封面制造成為圓環(huán)形的平整光滑的密封面，制造在應(yīng)磁活塞的密封頸的上端與密封帽的內(nèi)密封面配合； 所述的密封帽制造成為頂部密封的圓管式帽體，密封帽的內(nèi)頂部分制造成為內(nèi)密封面，靠近內(nèi)密封面的圓管部分制造有過(guò)油孔； 內(nèi)錐孔制造成為有錐度的圓孔，圓孔的面制造成為內(nèi)錐面；內(nèi)錐孔的小端在下、大端在上，分別制造在出油閥的空心閥體內(nèi)和制造在燃油栗殼內(nèi)的下端的密封頸內(nèi)；在密封錐自身的重力的作用下能夠密封內(nèi)錐面，在密封錐的上面有吸力時(shí)通過(guò)吸力能夠打開(kāi)內(nèi)錐面與密封錐密封的通道;密封錐上面的油壓越大，密封錐與內(nèi)錐面的貼合密封效果越好； 密封錐制造成為圓錐體或錐柱體，圓錐體或錐柱體的環(huán)形表面制造成為有錐度的外錐面;密封錐的外錐面與內(nèi)錐面密封時(shí)靠密封錐自身的重力下壓而密封內(nèi)錐面； 限制固定帽制造成為帽罩，帽罩的帽頂部份制造有讓油通過(guò)的過(guò)油孔，帽罩的帽圈部分固定在密封頸上能夠限制密封頸內(nèi)的內(nèi)錐面上安裝的密封錐上移的距離； 磁場(chǎng)控制器制造成為控制電磁線圈產(chǎn)生電磁場(chǎng)的控制器，控制著電磁場(chǎng)產(chǎn)生的時(shí)間和產(chǎn)生電磁場(chǎng)時(shí)間的長(zhǎng)短、及每次產(chǎn)生電磁場(chǎng)后到第二次再產(chǎn)生電磁場(chǎng)的間隔時(shí)間； 濾清器造成為過(guò)濾燃油中的灰塵和雜質(zhì)的過(guò)濾器，濾清器的上端制造有出油孔、豎向的平面或曲面上制造有進(jìn)油口，濾清器的里面安裝有濾芯或過(guò)濾網(wǎng)；所述的濾清器起到了細(xì)濾燃油中的雜質(zhì)的作用，使供給的燃油中沒(méi)有雜質(zhì)； 進(jìn)油孔制造成為燃油進(jìn)入燃油栗殼的內(nèi)腔的經(jīng)過(guò)孔，制造在密封頸的中心部位的下面部分，在密封頸內(nèi)的進(jìn)油孔的上端的上面制造有內(nèi)錐孔，在密封頸內(nèi)的內(nèi)錐孔內(nèi)沒(méi)有安裝密封錐時(shí)，內(nèi)錐孔與進(jìn)油孔和進(jìn)油腔相通； 為了保證保護(hù)殼能夠保護(hù)電磁線圈不受損壞而保持保護(hù)殼的形狀，在保護(hù)殼的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架； 為了保證進(jìn)入燃油栗內(nèi)的燃油中沒(méi)有雜質(zhì)和水分，浮力殼的下端低于濾清器的進(jìn)油口而使進(jìn)油口與和燃油沉淀池的底部保持一定的距離； 為了保證浮力殼能夠產(chǎn)生足夠的浮力而保持形狀和不容易變形，在浮力殼的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架； 為了使應(yīng)磁活塞能夠推動(dòng)燃油栗殼內(nèi)的進(jìn)油腔內(nèi)的燃油進(jìn)入擠壓腔內(nèi)，采用鐵芯彈簧作為推動(dòng)應(yīng)磁活塞下行的動(dòng)力； 在保護(hù)殼內(nèi)安裝有電磁線圈，電磁線圈固定在燃油栗殼外面的上面部分，保護(hù)殼固定在燃油栗殼的上部的外面保護(hù)電磁線圈；在保護(hù)殼的外面的下面一面和燃油栗殼的下面部分的外面固定有浮力殼，浮力殼的下端低于固定在燃油栗殼下端的濾清器的下端;連接電磁線圈的電路與磁場(chǎng)控制器連接，磁場(chǎng)控制器的電路與絕緣電線連接，絕緣電線與師位置鑰匙開(kāi)關(guān)連接，磁場(chǎng)控制器安裝在保護(hù)殼內(nèi)；在燃油栗殼內(nèi)安裝有限制固定帽、密封錐、鐵芯彈簧、應(yīng)磁活塞、密封帽、固定塞，鐵芯彈簧安裝在燃油栗殼的內(nèi)腔的上面部分，應(yīng)磁活塞安裝在燃油栗殼的內(nèi)腔的下面部分，鐵芯彈簧的上端頂壓在燃油栗殼的內(nèi)腔的上端、下端壓在應(yīng)磁活塞的上端部，應(yīng)磁活塞在燃油栗殼的內(nèi)腔內(nèi)能夠上下滑動(dòng);在應(yīng)磁活塞內(nèi)的塞孔的下面部分的密封頸上安裝有密封帽，密封帽的帽管部分在密封頸的外圓面上能夠上下滑動(dòng)，在塞孔內(nèi)安裝有固定塞來(lái)限制密封帽向上滑動(dòng)時(shí)的滑動(dòng)距離，固定塞在塞孔中的固定采用過(guò)盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定固定塞的兩端;密封帽的內(nèi)頂部分的內(nèi)密封面與環(huán)形密封面配合而密封時(shí)能夠關(guān)閉應(yīng)磁活塞上的進(jìn)燃油的通道，密封帽的內(nèi)頂部分的內(nèi)密封面與環(huán)形密封面分開(kāi)時(shí)能夠打開(kāi)應(yīng)磁活塞上的進(jìn)燃油的通道;在燃油栗殼內(nèi)的下端的密封頸內(nèi)的內(nèi)錐孔內(nèi)安裝有密封錐，限制固定帽通過(guò)螺紋或卡簧固定在密封頸的外面，限制固定帽在應(yīng)磁活塞的下端向上凹陷的容納孔內(nèi)時(shí)，限制固定帽與容納孔有間隙;密封錐與密封頸內(nèi)的內(nèi)錐孔配合而能夠密封或打開(kāi)進(jìn)入燃油栗殼內(nèi)的進(jìn)燃油的通道;應(yīng)磁活塞上行時(shí)，應(yīng)磁活塞下面部分的燃油栗殼的內(nèi)腔部分是進(jìn)油腔;應(yīng)磁活塞下行時(shí)，應(yīng)磁活塞上面部分的燃油栗殼的內(nèi)腔部分是擠壓腔;在燃油栗殼的下端的進(jìn)油孔處安裝有濾清器，濾清器的出油孔與燃油栗殼的進(jìn)油孔相通;在燃油栗殼的上端安裝有出油閥，出油閥的下面部分固定在燃油栗殼的上面一端的中心孔內(nèi)；出油閥的上端露出燃油栗殼的上端面的部分通過(guò)軟管或伸縮管與內(nèi)燃機(jī)的燃油供給系的燃油輸送管道連接。
【專利摘要】一種高效供給燃油電磁節(jié)能設(shè)備，屬于內(nèi)燃機(jī)的燃油供給設(shè)備；它的電磁線圈在燃油泵殼的外面，保護(hù)殼固定在燃油泵殼上，浮力殼固定在保護(hù)殼的下面，濾清器固定在燃油泵殼下端的進(jìn)油孔處；出油閥固定在燃油泵殼的中心孔內(nèi)，燃油泵殼內(nèi)有鐵芯彈簧和應(yīng)磁活塞，鐵芯彈簧壓在應(yīng)磁活塞上，密封球或密封錐密封進(jìn)油腔的進(jìn)燃油的通道、密封帽密封擠壓腔的進(jìn)燃油的通道；應(yīng)磁活塞內(nèi)的塞孔內(nèi)固定有固定塞，內(nèi)錐孔內(nèi)安裝有密封球或密封錐，應(yīng)磁活塞的下端有容納孔。高效供給燃油電磁節(jié)能設(shè)備的結(jié)構(gòu)緊湊、振動(dòng)小、電能利用率高、動(dòng)力強(qiáng)勁，適合于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)安裝使用；抽送燃油時(shí)雜質(zhì)和水分不進(jìn)入燃油泵內(nèi)。
【IPC分類】F04B53/22, F04B53/10, F04B49/06, F02M37/08, F04B53/16, F04B17/04, F04B53/20, F04B53/00, F04B53/14, F04B53/12
【公開(kāi)號(hào)】CN105587447
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610085241
【發(fā)明人】徐毓藝
【申請(qǐng)人】羅濤
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2016年2月15日