一種逐級增壓節(jié)油裝置總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種增壓節(jié)油裝置,具體涉及一種逐級增壓節(jié)油裝置總成。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,因燃油在內(nèi)燃機內(nèi)不能充分燃燒,不僅浪費燃油,而且燃燒后產(chǎn)生的尾氣還造成嚴重的氣體污染,國內(nèi)外對節(jié)油和防止污染均己列為重大專題進行研究,現(xiàn)有的內(nèi)燃機節(jié)油方法很多,可以分為二大類:一類是對內(nèi)燃機或化油器以及零部件進行改造,從而達到節(jié)油的目的,另一類是增加一些輔助裝置,例如控制噴油壓力、噴油角度、噴油時間及霧化質(zhì)量等,從而使內(nèi)燃機節(jié)油,但是,由于國外設(shè)計的結(jié)構(gòu)均比較復雜,造價高,效果一般,國內(nèi)雖然也有類似的節(jié)油裝置,但效果不明顯,均未達到理想的效果。
[0003]如申請?zhí)枮?01520087998.3的一篇中國專利文獻資料公開了一種多級增壓節(jié)油增效裝置,直接作用在燃油機的油管,套筒應(yīng)用活性納米能量粒子和特種合金,直接強化了燃油分子的活性,再通過前端蓋和后端蓋的兩個變級口加強了燃油的壓力。雖然能夠起到增壓節(jié)油效果,但增壓效果有限,不能起到理想的節(jié)能減排作用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種逐級增壓節(jié)油裝置總成,具有結(jié)構(gòu)簡單,逐級增壓效果好,充分提高燃油利用率,節(jié)約燃料,減輕環(huán)境污染等優(yōu)點。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種逐級增壓節(jié)油裝置總成,包括依次連接的多級增壓器,相鄰兩級增壓器之間連接有能量倉,各級增壓器內(nèi)壁均勻設(shè)置有與級數(shù)相對應(yīng)條數(shù)的來復線,末級增壓器的出口處焊接有出油件,所述出油件上設(shè)置有多個通孔。
[0006]作為優(yōu)選,所述增壓器設(shè)置有5級,所述能量倉設(shè)置有4個。
[0007]作為優(yōu)選,所述各級增壓器和能量倉之間通過快速接頭或橡膠管連接。
[0008]作為優(yōu)選,所述每條來復線的高度為0.l-3mm,寬度為0.l_3mm ;每條來復線從增壓器的入口到出口處,各旋轉(zhuǎn)0-720度。
[0009]作為優(yōu)選,所述出油件上設(shè)置的通孔包括I個中心圓通孔和5個圓周多邊形通孔。所述多邊形包括三角形、矩形、菱形、扇形等形狀,具體形狀可根據(jù)實際情況來制造。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:1.來復線的設(shè)置可加速增壓器內(nèi)燃油的傳輸速度,來復線的條數(shù)越多,燃油傳輸速度越快,增壓效果越好。2.依次連接的多級增壓器和能量倉,可使燃油壓力逐級提升,相比于一級增壓器和無能量倉的裝置,本發(fā)明的壓力提升效果更穩(wěn)定,對初始壓力要求較低的同時,利用燃油自身的流動,能夠逐級輸出更高的壓力。3.末級增壓器的出口處焊接有出油件,所述出油件上設(shè)置有多個通孔,可使出口處燃油均勻噴出,提高了燃油燃燒利用率,起到了較好的節(jié)油效果,減輕了燃油浪費和燃油不充分燃燒對自然環(huán)境的污染。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本發(fā)明的1-4級增壓器橫截面放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本發(fā)明的5級增壓器橫截面放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本發(fā)明的I級增壓器縱截面放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5為本發(fā)明的2級增壓器縱截面放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖6為本發(fā)明的3級增壓器縱截面放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖7為本發(fā)明的4級增壓器縱截面放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖8為本發(fā)明的5級增壓器縱截面放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖9為本發(fā)明的出油件縱截面放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中,1:1級增壓器;2:2級增壓器;3:3級增壓器;4:4級增壓器;5:5級增壓器;6:能量倉;7:來復線;8:出油件;9:通孔。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0022]實施例1:
[0023]如圖1-9所示,本實施例的一種逐級增壓節(jié)油裝置總成,包括依次連接的I級增壓器1、2級增壓器2、3級增壓器3、4級增壓器4和5級增壓器5,相鄰兩級增壓器之間連接有能量倉6 ;1級增壓器I內(nèi)壁均勻設(shè)置有I條來復線7,2級增壓器2內(nèi)壁均勻設(shè)置有2條來復線7,3級增壓器3內(nèi)壁均勻設(shè)置有3條來復線7,4級增壓器4內(nèi)壁均勻設(shè)置有4條來復線7,5級增壓器5內(nèi)壁均勻設(shè)置有5條來復線7,每條來復線7的高度為0.1mm,寬度為0.1mm;每條來復線7從增壓器的入口到出口處,各旋轉(zhuǎn)180度;5級增壓器5的出口處焊接有出油件8,所述出油件8上設(shè)置有I個中心圓通孔9和5個圓周扇形通孔9 ;各級增壓器和能量倉6之間通過快速接頭連接。
[0024]實施例2:
[0025]如圖1-9所示,本實施例的一種逐級增壓節(jié)油裝置總成,包括依次連接的I級增壓器1、2級增壓器2、3級增壓器3、4級增壓器4和5級增壓器5,相鄰兩級增壓器之間連接有能量倉6 ;1級增壓器I內(nèi)壁均勻設(shè)置有I條來復線7,2級增壓器2內(nèi)壁均勻設(shè)置有2條來復線7,3級增壓器3內(nèi)壁均勻設(shè)置有3條來復線7,4級增壓器4內(nèi)壁均勻設(shè)置有4條來復線7,5級增壓器5內(nèi)壁均勻設(shè)置有5條來復線7,每條來復線7的高度為1mm,寬度為Imm ;每條來復線7從增壓器的入口到出口處,各旋轉(zhuǎn)360度;5級增壓器5的出口處焊接有出油件8,所述出油件8上設(shè)置有I個中心圓通孔9和5個圓周三角形通孔9 ;各級增壓器和能量倉6之間通過快速接頭連接。
[0026]實施例3:
[0027]如圖1-9所示,本實施例的一種逐級增壓節(jié)油裝置總成,包括依次連接的I級增壓器1、2級增壓器2、3級增壓器3、4級增壓器4和5級增壓器5,相鄰兩級增壓器之間連接有能量倉6 ;1級增壓器I內(nèi)壁均勻設(shè)置有I條來復線7,2級增壓器2內(nèi)壁均勻設(shè)置有2條來復線7,3級增壓器3內(nèi)壁均勻設(shè)置有3條來復線7,4級增壓器4內(nèi)壁均勻設(shè)置有4條來復線7,5級增壓器5內(nèi)壁均勻設(shè)置有5條來復線7,每條來復線7的高度為3_,寬度為3mm ;每條來復線7從增壓器的入口到出口處,各旋轉(zhuǎn)720度;5級增壓器5的出口處焊接有出油件8,所述出油件8上設(shè)置有I個中心圓通孔9和5個圓周矩形通孔9 ;各級增壓器和能量倉6之間通過快速接頭連接。
[0028]實施例4:
[0029]如圖1-9所示,本實施例的一種逐級增壓節(jié)油裝置總成,包括依次連接的I級增壓器1、3級增壓器3和5級增壓器5,相鄰兩級增壓器之間連接有能量倉6 ;1級增壓器I內(nèi)壁均勻設(shè)置有I條來復線7,3級增壓器3內(nèi)壁均勻設(shè)置有3條來復線7,5級增壓器5內(nèi)壁均勻設(shè)置有5條來復線7,每條來復線7的高度為1mm,寬度為Imm ;每條來復線7從增壓器的入口到出口處,各旋轉(zhuǎn)360度;5級增壓器5的出口處焊接有出油件8,所述出油件8上設(shè)置有I個中心圓通孔9和5個圓周菱形通孔9 ;各級增壓器和能量倉6之間通過橡膠管連接。
【主權(quán)項】
1.一種逐級增壓節(jié)油裝置總成,其特征在于:包括依次連接的多級增壓器,相鄰兩級增壓器之間連接有能量倉,各級增壓器內(nèi)壁均勻設(shè)置有與級數(shù)相對應(yīng)條數(shù)的來復線,末級增壓器的出口處焊接有出油件,所述出油件上設(shè)置有多個通孔。2.如權(quán)利要求1所述的一種逐級增壓節(jié)油裝置總成,其特征在于:所述依次連接的增壓器設(shè)置有5級,所述能量倉設(shè)置有4個。3.如權(quán)利要求1所述的一種逐級增壓節(jié)油裝置總成,其特征在于:所述增壓器和能量倉通過快速接頭或橡膠管連接。4.如權(quán)利要求1所述的一種逐級增壓節(jié)油裝置總成,其特征在于:所述每條來復線的高度為0.1-3mm,寬度為0.l_3mm ;每條來復線從增壓器的入口到出口處,各旋轉(zhuǎn)0-720度。5.如權(quán)利要求2所述的一種逐級增壓節(jié)油裝置總成,其特征在于:所述出油件上設(shè)置的通孔包括I個中心圓通孔和5個圓周多邊形通孔。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種增壓節(jié)油裝置,具體涉及一種逐級增壓節(jié)油裝置總成,包括依次連接的多級增壓器,相鄰兩級增壓器之間連接有能量倉,各級增壓器內(nèi)壁均勻設(shè)置有與級數(shù)相對應(yīng)條數(shù)的來復線,末級增壓器的出口處焊接有出油件,所述出油件上設(shè)置有多個通孔,具有結(jié)構(gòu)簡單,逐級增壓效果好,充分提高燃油利用率,節(jié)約燃料,減輕環(huán)境污染等優(yōu)點。
【IPC分類】F02M37/04
【公開號】CN105221310
【申請?zhí)枴緾N201510690422
【發(fā)明人】姜玉敏, 張安斌
【申請人】姜玉敏
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年10月22日