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汽油發(fā)動機增壓節(jié)油器的制作方法

文檔序號:5237130閱讀:304來源:國知局
專利名稱:汽油發(fā)動機增壓節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實有新型涉及一種發(fā)動機節(jié)油器,確切地說是一種汽油發(fā)動機增壓節(jié)油器。
世界各國對節(jié)油器的研究歷史已近百年,公開的技術(shù)種類繁多,但節(jié)油效果不佳,價格昂貴。例如美國的“李斯特”省油器,每個價格貴達800元(人民幣),還要使用特種添加液。我國引進美國的電子節(jié)油器由于其電路復(fù)雜,價格昂貴,效果不夠理想,故使用者寡鮮。申請?zhí)枮?0209839.X,申請日為900706,名稱為汽油及柴油發(fā)動機節(jié)油器,它豎直接在油泵和化油器之間,包括一個密封容器,油泵來的油從該容器下端進,依次經(jīng)過電熱裂解器、極化發(fā)生罩的切線噴口進油氣混合腔,再進入芯部裝有一對永久磁體的螺伏長磁路管子,輸向化油器。該裝置雖有一定的節(jié)油效果,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本昂貴。
本實用新型的目的是提供一種不僅可節(jié)油,還可減少廢氣排放,而且結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,利用水作介質(zhì)增壓的汽油發(fā)動機節(jié)油器。
本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
本實用新型由火花塞和增壓節(jié)油裝置組成,其特征在于a、火花塞下部側(cè)壁上開有一通氣孔;b、所述的增壓節(jié)油裝置包括單向閥體、球閥、導水管、針型調(diào)節(jié)閥組成,單向閥體套于火花塞下部外,其側(cè)壁設(shè)有與通氣孔連通的單向球閥,導水管下端連接球閥室,上端設(shè)有由鎖帽固定其上的針型調(diào)節(jié)閥,進水道接頭連接于針型調(diào)節(jié)閥閥體上端發(fā)動機做功、排除廢氣后,活塞從上止點開始下行,進入進氣行程,因負壓作用,吸力通過火花塞側(cè)壁上的通氣孔打開節(jié)油器單向球閥,介質(zhì)水經(jīng)進水道接頭、針型調(diào)節(jié)閥、導水管時,由于燃燒室熱量傳導,使其受熱升溫,并部分蒸發(fā)霧化。在經(jīng)過單向球閥前,因其經(jīng)變向,加之單向球閥室空間小及球閥的球面阻擋使水及霧化氣再次蒸發(fā)霧化,膨漲并使流動速度加快。再則由于球閥的作用可產(chǎn)生類繞流體或類渦流體,再經(jīng)火花塞壁加熱霧化,最后由火花塞通氣孔進入氣缸,由于火花塞錐體磁芯的阻擋使其再次升溫、澎漲、增大類繞流體或類渦流體的生成,與可燃混合氣同時進入氣缸進行混合。當活塞進氣終止,上行壓縮時,在特定的高溫環(huán)境下,使介質(zhì)體體積猛增,同時升溫升壓,使其與可燃混合氣更加充分、徹底的混合燃燒,從而達到節(jié)油目的。同時,水具有一定的吸附作用,使廢氣中的有害氣體粒子被吸附以減少廢氣的排放污染,與此同時清掃了火花塞兩極,提高了其點火質(zhì)量,延長了火花塞的使用壽命。
本實用新型的優(yōu)點是在不改變?nèi)紵胰莘e的前提下,通過介質(zhì)水的升溫,霧化與可燃混合氣混合充分燃燒,以達節(jié)油目的。同時由于水的吸附作用,可減少廢氣排放的污染。再則與此同時清掃了火花塞兩極,提高了其點火質(zhì)量,延長了火花塞的使用壽命。
本實用新型的另一優(yōu)點是設(shè)計巧妙,結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
以下通過實施例,結(jié)合附圖,對本實用新型作速一步地描述。
實施例1(參見
圖1)首先在現(xiàn)有的火花塞1下部側(cè)壁上開一通氣孔3。再將增壓節(jié)油裝置2中的單向閥體4套于火花塞1下部外,其側(cè)壁設(shè)有與通氣孔3連通的單向球閥5,一根導水管6下連接球閥室8,上端設(shè)有由鎖帽9固定其上的針型調(diào)節(jié)閥7,進水道接頭10連接于針型調(diào)節(jié)閥7閥體上端。
權(quán)利要求1. 一種汽油發(fā)動機增壓節(jié)油器,由火花塞(1)和增壓節(jié)油裝置(2)組成,其特征在于a、火花塞(1)下部側(cè)壁上開有一通氣孔(3);b、所述的增壓節(jié)油裝置包括單向閥體(4),球閥(5)、導水管(6)、針型調(diào)節(jié)閥(7),單向閥體(4)套于火花塞(1)下部外,其側(cè)壁設(shè)有與通氣孔(3)連通的單向球閥(5),導水管(6)下端連接球閥室(8),上端設(shè)有由鎖帽(9)固定其上的針型調(diào)節(jié)閥(7),進水道接頭(10)連接于針型調(diào)節(jié)閥(7)閥體上端。
專利摘要本實用新型涉及一種汽油發(fā)動機增壓節(jié)油器,由火花塞和增壓節(jié)油裝置組成,其特征在于火花塞側(cè)壁開有通氣孔。增壓節(jié)油裝置由套于火花塞下部外的單向閥體、與通氣孔連通的單向球閥,一根下連球閥室,上連針型調(diào)節(jié)閥的導水管組成。本實用新型不僅可節(jié)油,還可減少廢氣排放,而且結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉。
文檔編號F02M25/00GK2355113SQ98216069
公開日1999年12月22日 申請日期1998年7月2日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月2日
發(fā)明者周志強 申請人:周志強
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