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一種車船用機(jī)械節(jié)油裝置的制造方法

文檔序號:9393743閱讀:422來源:國知局
一種車船用機(jī)械節(jié)油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種節(jié)油裝置,具體是一種車船用機(jī)械節(jié)油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]燃油,是一種不可再生的能源,地球上已探明的燃油儲量不足。目前所有車輛和船舶的動力,絕大部分依然采用燃油作為發(fā)動機(jī)的原料,由于不能更充分的利用燃燒,尾氣排放會對大氣造成一定的環(huán)境污染,各國為降低燃油消耗,做了大量研究,從而產(chǎn)生出了各種燃油節(jié)油裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種車船用機(jī)械節(jié)油裝置,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種車船用機(jī)械節(jié)油裝置,包括軸體、設(shè)置在軸體內(nèi)的油腔、出油口、進(jìn)油口和設(shè)置在進(jìn)油口上的霧化板;所述軸體沿著進(jìn)油方向依次設(shè)有第一凸臺、第二凸臺和齒輪凸臺,霧化板與出油口通過油腔連通,霧化板上還設(shè)有小孔。
[0005]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:軸體和霧化板采用不銹鋼材料制作。
[0006]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:第一凸臺和第二凸臺均為圓環(huán)狀。
[0007]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:油腔的直徑為5_,小孔的直徑為1.5mm,第二凸臺直徑為 16.4mm。
[0008]作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:小孔有三個,在霧化板上呈正三角形分布。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該裝置增加了燃油的霧化效果,燃油可以更加充分的燃燒,提高了燃燒效率,提升了發(fā)動機(jī)動力;節(jié)省燃油,減少尾氣排放,降低成本。
【附圖說明】
[0010]圖1為車船用機(jī)械節(jié)油裝置的剖面圖。
[0011]圖2為車船用機(jī)械節(jié)油裝置的側(cè)視圖。
[0012]其中:1_軸體,11-第一凸臺,12-第二凸臺,13-接頭凸臺,2-霧化板,3-出油口,4-進(jìn)油口,5-油腔。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0014]請參閱圖1-2,一種車船用機(jī)械節(jié)油裝置,包括軸體1、設(shè)置在軸體I內(nèi)的油腔5、出油口 3、進(jìn)油口 4和設(shè)置在進(jìn)油口 4上的霧化板2 ;所述軸體I沿著進(jìn)油方向依次設(shè)有第一凸臺11、第二凸臺12和齒輪凸臺13,霧化板2與出油口 3通過油腔5連通,霧化板2上還設(shè)有小孔。軸體I和霧化板2采用不銹鋼材料制作。第一凸臺11和第二凸臺12均為圓環(huán)狀。油腔5的直徑為5mm,小孔的直徑為1.5mm,第二凸臺12直徑為16.4mm。小孔有三個,在霧化板上呈正三角形分布。
[0015]本發(fā)明的工作原理是:燃油通過霧化板2上的小孔進(jìn)入進(jìn)油口,由于小孔的直徑很小,燃油進(jìn)入小孔后大顆粒變成小顆粒,增加了霧化效果,燃油可以更加充分的燃燒。該裝置增加了燃油的霧化效果,燃油可以更加充分的燃燒,提高了燃燒效率,提升了發(fā)動機(jī)動力;節(jié)省燃油,減少尾氣排放,降低成本。
[0016]上面對本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明,但是本專利并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項】
1.一種車船用機(jī)械節(jié)油裝置,其特征在于,包括軸體、設(shè)置在軸體內(nèi)的油腔、出油口、進(jìn)油口和設(shè)置在進(jìn)油口上的霧化板;所述軸體沿著進(jìn)油方向依次設(shè)有第一凸臺、第二凸臺和齒輪凸臺,霧化板與出油口通過油腔連通,霧化板上還設(shè)有小孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車船用機(jī)械節(jié)油裝置,其特征在于,所述軸體和霧化板采用不銹鋼材料制作。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車船用機(jī)械節(jié)油裝置,其特征在于,所述第一凸臺和第二凸臺均為圓環(huán)狀。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車船用機(jī)械節(jié)油裝置,其特征在于,所述油腔的直徑為5mm,小孔的直徑為1.5mm,第二凸臺直徑為16.4mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車船用機(jī)械節(jié)油裝置,其特征在于,小孔有三個,在霧化板上呈正三角形分布。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車船用機(jī)械節(jié)油裝置,包括軸體、設(shè)置在軸體內(nèi)的油腔、出油口、進(jìn)油口和設(shè)置在進(jìn)油口上的霧化板;所述軸體沿著進(jìn)油方向依次設(shè)有第一凸臺、第二凸臺和齒輪凸臺,霧化板與出油口通過油腔連通,霧化板上還設(shè)有小孔。該裝置增加了燃油的霧化效果,燃油可以更加充分的燃燒,提高了燃燒效率,提升了發(fā)動機(jī)動力;節(jié)省燃油,減少尾氣排放,降低成本。
【IPC分類】F02M29/04
【公開號】CN105114220
【申請?zhí)枴緾N201510545883
【發(fā)明人】任守梁, 張柏楊, 李雪松
【申請人】重慶材創(chuàng)機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月31日
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