件固定在蓋件13上。
[0023]圖1a此時示出了傳統(tǒng)的與圖1基本一致的自由輪機(jī)構(gòu)33的細(xì)節(jié)。
[0024]在圖1a中部分示出的自由輪機(jī)構(gòu)33具有包覆外圈37的封閉帽75，該封閉帽以形狀配合連接的方式壓入到環(huán)繞在外圈37的圓周上的凹槽76中。此外，導(dǎo)盤77和定位盤78裝在封閉帽75中，該導(dǎo)盤和定位盤被封閉帽75擠壓到外圈37的端側(cè)79上。
[0025]定位盤78嵌入到鄰接在起動小齒輪35上的環(huán)形槽80中并由此限定起動小齒輪35的軸向間隙。導(dǎo)盤77是針對成型在起動小齒輪35的后部上的內(nèi)圈34的引導(dǎo)元件。在內(nèi)圈34和外圈37之間有夾緊空間81，夾緊滾子82裝在該夾緊空間中。
[0026]在安裝封閉帽75時，以相對較大的軸向壓力朝箭頭方向83軸向地將該封閉帽套到定位盤78、導(dǎo)盤77和外圈37上并且通過徑向壓力朝箭頭方向84使該封閉帽與外圈37形狀配合地連接。同時將金屬的封閉帽75的材料壓入在外圈37上的凹槽76中。在該安裝過程中出現(xiàn)朝箭頭方向83的很高的軸向力，該軸向力導(dǎo)致由相對較軟的材料制成的導(dǎo)盤77的變形。同時，導(dǎo)盤77從其相對于縱軸線成直角的位置開始傾斜，其中定位盤78也執(zhí)行相應(yīng)的傾斜運(yùn)動。通過兩個盤77、78的這種傾斜加大了在環(huán)形槽80的區(qū)域中的軸向間隙，由此起動小齒輪35具有擴(kuò)大的軸向間隙。過大的軸向間隙對自由輪機(jī)構(gòu)的使用壽命產(chǎn)生不利影響并且會對夾緊滾子82的夾緊功能產(chǎn)生不利影響或者引起夾緊滾子82的滑轉(zhuǎn)。通過導(dǎo)盤77的變形，該導(dǎo)盤和緊貼在其上的定位盤78實(shí)現(xiàn)了傾斜角α，該傾斜角在圖1a中示例性地示出。
[0027]圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的起動裝置的自由輪機(jī)構(gòu)33。因?yàn)榫哂邢嚓P(guān)的起動小齒輪35的自由輪機(jī)構(gòu)33構(gòu)造成旋轉(zhuǎn)對稱，所以在圖2中僅示出縱剖視圖的上半部分。
[0028]在圖2的根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式中設(shè)有導(dǎo)盤87，該導(dǎo)盤比緊貼在其上的定位盤88具有更大的直徑。定位盤88在這里也限定起動小齒輪35的軸向間隙，該起動小齒輪的內(nèi)圈34支承在帶動件89和定位盤88之間。定位盤88在這里也嵌入到環(huán)形槽80中并由此通過其位置限定起動小齒輪35的軸向間隙。
[0029]如結(jié)合圖1a所述的那樣，在這里也以大的軸向力朝箭頭方向83套上封閉帽75并且借助徑向壓力朝箭頭方向84使該封閉帽與外圈34形狀配合地連接。
[0030]用圓90標(biāo)示的區(qū)域在圖3中作為細(xì)節(jié)放大視圖示出。
[0031]在細(xì)節(jié)放大視圖中可明顯看出，導(dǎo)盤87比定位盤88具有更小的直徑。在導(dǎo)盤87上，環(huán)形凸肩92構(gòu)造在外部邊緣91上，該環(huán)形凸肩在定位盤的周向邊緣93上包覆定位盤88。此外，導(dǎo)盤87具有比封閉帽75的內(nèi)直徑更小的外直徑，由此形成在封閉帽75和導(dǎo)盤87的外部邊緣91之間的環(huán)形間隙94。
[0032]在朝箭頭方向83安裝封閉帽75時并且還在根據(jù)箭頭方向84上壓入時，在導(dǎo)盤87的周向邊緣和定位盤88的周向邊緣上絕不會形成與封閉帽75的接觸。此外，導(dǎo)盤87相對于外圈37的外部圓周表面稍微向內(nèi)回移，使得在將封閉帽75壓到自由輪機(jī)構(gòu)上時導(dǎo)盤87和定位盤88至少沒有明顯的傾斜。更確切地說，通過兩個盤87、88的實(shí)施方式確保了在壓裝封閉帽75時盡可能地保留預(yù)先規(guī)定的軸向間隙，也就是說，即使在這里擠壓力很大，在壓裝封閉帽75時仍然可產(chǎn)生導(dǎo)盤87的軸向變形。由于根據(jù)本發(fā)明所實(shí)施的導(dǎo)盤87和定位盤88使得在封閉帽75的蓋部95和側(cè)邊緣96之間的過渡區(qū)域中沒有會導(dǎo)致兩個盤87、88傾斜的加強(qiáng)的變形力作用到導(dǎo)盤87上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于內(nèi)燃機(jī)的起動裝置，所述起動裝置具有布置在起動小齒輪(35)上的自由輪機(jī)構(gòu)(33)，所述自由輪機(jī)構(gòu)在軸向地突出到所述起動小齒輪(35)處的內(nèi)圈(34)和帶動件(89)的外圈(37)之間的夾緊空間(81)中具有夾緊滾子(82)并且所述自由輪機(jī)構(gòu)的夾緊空間(81)在端側(cè)處由導(dǎo)盤(87)限定，其中以形狀配合連接的方式包覆所述外圈(37)的內(nèi)嵌有定位盤(88)的封閉帽(75)在軸向上以很小的軸向間隙將導(dǎo)盤(87)和起動小齒輪(35)固定在所述自由輪機(jī)構(gòu)(33)上，其特征在于，所述定位盤(88)具有比所述導(dǎo)盤(87)更小的直徑，并且在導(dǎo)盤(87)上在外部邊緣(91)處伸出有包覆所述定位盤(88)的環(huán)形凸肩(92)ο2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起動裝置，其特征在于，所述環(huán)形凸肩(92)僅部分地包覆內(nèi)嵌的定位盤(88)的外邊緣(93)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2中任一項(xiàng)所述的起動裝置，其特征在于，所述環(huán)形凸肩(92)的厚度處于所述導(dǎo)盤(87)的厚度的15%和30%之間的范圍中。4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的起動裝置，其特征在于，所述定位盤(88)由比所述導(dǎo)盤(87)更硬的材料制成。5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的起動裝置，其特征在于，所述導(dǎo)盤(87)的厚度是所述定位盤(88)的厚度的至少兩倍。6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的起動裝置，其特征在于，所述封閉帽(75)壓裝到外圈(37)上并且以形狀配合連接的方式接合到在所述外圈(37)的圓周表面上的凹陷部中。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的起動裝置，其特征在于，所述凹陷部是環(huán)繞在圓周上的凹槽(76)。8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的起動裝置，其特征在于，所述導(dǎo)盤(87)的直徑小于所述封閉罩(75)的內(nèi)直徑。9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的起動裝置，其特征在于，所述定位盤(88)的直徑小于所述帶動件(89)的外圈(37)的外直徑。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于內(nèi)燃機(jī)的起動裝置，該起動裝置具有布置在起動小齒輪(35)上的自由輪機(jī)構(gòu)(33)，該自由輪機(jī)構(gòu)在軸向地突出到起動小齒輪(35)上的內(nèi)圈(34)和帶動件(89)的外圈(37)之間的夾緊空間(81)中具有夾緊滾子(82)并且該自由輪機(jī)構(gòu)的夾緊空間(81)在端側(cè)處由導(dǎo)盤(87)限定，其中以形狀配合連接的方式包覆外圈(37)的內(nèi)嵌有定位盤(88)的封閉帽(75)在軸向上以很小的軸向間隙將導(dǎo)盤(87)和起動小齒輪(35)固定在自由輪機(jī)構(gòu)(33)上。定位盤(88)比導(dǎo)盤(87)具有更小的直徑，并且在導(dǎo)盤(87)上在外部邊緣(91)處伸出有包覆定位盤(88)的環(huán)形凸肩(92)。
【IPC分類】F02N15/02
【公開號】CN104976014
【申請?zhí)枴緾N201510160909
【發(fā)明人】M·魏斯
【申請人】羅伯特·博世有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年4月7日
【公告號】DE102014206570A1