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用于內(nèi)燃機的起動裝置的制造方法

文檔序號:9259079閱讀:175來源:國知局
用于內(nèi)燃機的起動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種按照權(quán)利要求1的前序部分所述的用于內(nèi)燃機的起動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]作為用于內(nèi)燃機的起動裝置,已知有簡稱為起動機的起動馬達,該起動馬達具有以電動馬達方式驅(qū)動的起動小齒輪,該起動小齒輪借助于也可稱為接通繼電器的起動繼電器可軸向地移入驅(qū)動位置中。在驅(qū)動位置中,起動小齒輪接合到用于起動內(nèi)燃機的齒圈中。
[0003]DE102012210682A1公開了一種用于內(nèi)燃機的起動裝置,該起動裝置具有可通過自由輪機構(gòu)驅(qū)動的起動小齒輪。自由輪機構(gòu)包括安置在在端側(cè)處通過導(dǎo)盤封閉的夾緊空間中的夾緊滾子。而導(dǎo)盤又通過定位盤和包覆定位盤和導(dǎo)盤的封閉帽被保持在自由輪機構(gòu)上。對此,定位盤的位置確定了起動小齒輪相對于自由輪機構(gòu)的軸向間隙。在導(dǎo)盤和定位盤的傳統(tǒng)布置中,在壓裝封閉帽時由相對較軟的材料制成的導(dǎo)盤產(chǎn)生微小的形狀改變,由此導(dǎo)盤和緊貼在其上的定位盤在其定向時稍微變化,由此增大了起動小齒輪在自由輪機構(gòu)中的軸向間隙。起動小齒輪的軸向間隙的增大對自由輪機構(gòu)的夾緊功能和使用壽命產(chǎn)生不利影響。由此也降低了自由輪機構(gòu)潤滑脂的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]根據(jù)本發(fā)明的具有獨立權(quán)利要求的特征的起動裝置相對于現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點是:在壓裝封閉帽時,導(dǎo)盤和定位盤在其位置上受到的影響明顯很小。特別是,在任何情況下導(dǎo)盤也沒有明顯變形,由此導(dǎo)盤和定位盤的定向?qū)嶋H上不再發(fā)生變化。借此即使在自由輪上壓裝封閉帽之后也最大程度地保持了對起動小齒輪預(yù)先規(guī)定的軸向間隙。該優(yōu)點特別是通過以下方式獲得,定位盤具有比導(dǎo)盤更小的直徑并且構(gòu)造在導(dǎo)盤上的環(huán)形凸肩在外部邊緣處至少部分地包覆定位盤。由此實現(xiàn)在導(dǎo)盤和定位盤之間的最佳聯(lián)結(jié),并且封閉帽的邊緣區(qū)域基本上不會將不利的變形力傳遞到導(dǎo)盤上。
[0005]設(shè)在導(dǎo)盤的外部邊緣上的環(huán)形凸肩包覆定位盤,優(yōu)選僅部分地包覆定位盤,例如僅直至其材料厚度的中間部位。原則上環(huán)形凸肩也可具有缺口,由此定位盤局部地在其周向邊緣處被環(huán)形凸肩包覆。由此確保在安裝封閉帽時從封閉帽傳遞到定位盤并且通過該定位盤傳遞到導(dǎo)盤上的軸向壓力沒有直接地在導(dǎo)盤的邊緣區(qū)域中作用到導(dǎo)盤上。
[0006]非常有利的是,環(huán)形凸肩的厚度可處于導(dǎo)盤厚度的15%和30%之間的范圍中。其結(jié)果是,與導(dǎo)盤相比,被環(huán)形凸肩包覆的定位盤具有相應(yīng)更小的直徑,并因此與封閉帽具有相應(yīng)明顯的徑向間距。
[0007]定位盤優(yōu)選由比導(dǎo)盤明顯更硬的材料制成,由此定位盤在自由輪機構(gòu)的整個使用壽命中盡可能精確地限定了預(yù)先規(guī)定的軸向間隙。
[0008]為了獲得最佳的引導(dǎo)功能,導(dǎo)盤比定位盤明顯更厚,確切地說,優(yōu)選是定位盤的至少兩倍厚。
[0009]在自由輪機構(gòu)的外圈上,將導(dǎo)盤和定位盤定位在自由輪機構(gòu)上的封閉帽形狀配合地壓入到在外圈的圓周表面上的凹陷部中。在擠壓過程中施加軸向壓力和從外部朝自由輪機構(gòu)的中軸線的方向作用的徑向壓力,由此實現(xiàn)在自由輪機構(gòu)的外圈和封閉帽之間的形狀配合連接。
[0010]優(yōu)選地,導(dǎo)盤的直徑小于包覆導(dǎo)盤的封閉罩的內(nèi)直徑,由此在壓裝封閉帽時在導(dǎo)盤上不會出現(xiàn)不期望的變形。
[0011]此外有利的是,定位盤的直徑小于自由輪機構(gòu)的外圈的外直徑,由此在壓裝封閉帽時盡可能沒有始于帽邊緣的力作用到定位盤上。由此實現(xiàn)了在將封閉帽壓裝到自由輪機構(gòu)的外圈上時定位盤和導(dǎo)盤沒有從其相對于縱軸線成直角的位置開始傾斜。
【附圖說明】
[0012]下面根據(jù)附圖示例性地詳細說明本發(fā)明。
[0013]其中:
[0014]圖1示出了由現(xiàn)有技術(shù)已知的用于內(nèi)燃機的起動裝置的整體結(jié)構(gòu)的縱剖視圖,
[0015]圖1a示出了在圖1的起動裝置的起動小齒輪上的自由輪機構(gòu)的區(qū)域中的細節(jié)視圖,
[0016]圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的具有起動小齒輪的自由輪機構(gòu)的實施例的縱剖視圖,
[0017]圖3示出了在圖2中所示的自由輪機構(gòu)的區(qū)域中的細節(jié)放大視圖。
【具體實施方式】
[0018]圖1所示的起動裝置100由開頭所述的文獻DE102012210682A1公開。起動裝置100 一般也可稱為電機,借助該電機可起動或者說發(fā)動內(nèi)燃機。為此,起動裝置100具有實施成開關(guān)繼電器或接通繼電器的繼電器42。
[0019]起動裝置100的殼體10由圓柱形的殼體件11和蓋件13構(gòu)成,它們通過未進一步示出的螺釘相互連接。該圓柱形的殼體件11在后部通過蓋件13封閉,在蓋件13的中間部分中形成有指向外的封閉的輪轂14。在輪轂14中存在支承部位15,起動電動機18的驅(qū)動軸或電樞軸17的后端部17a支承在該支承部位中,起動電動機的電樞用19標(biāo)示。徑向地在電樞19之外,在殼體件11的壁上設(shè)有起動電動機18的多個永磁體20。
[0020]電樞軸17的前端部以直徑減小的端部區(qū)段22支承在驅(qū)動軸24的同軸延伸的、未進一步示出的盲孔23中。該驅(qū)動軸24的另一端部支承在將殼體件11封閉的軸承蓋25中和形成在該軸承蓋上的輪轂26中。電樞軸17在其面對軸承蓋25的端部附近具有齒部28 (太陽輪),行星齒輪29接合到該齒部28中,行星齒輪還與行星齒輪傳動機構(gòu)31的位于外部的固定的齒圈31嚙合。行星架12驅(qū)動從動軸24,在該從動軸上設(shè)有自由輪機構(gòu)33,其內(nèi)圈34具有構(gòu)造成起動小齒輪35的突起部,該突起部上形成有外齒部36。自由輪機構(gòu)33的外圈37通過大節(jié)距螺紋38與從動軸24連接。所謂的接合彈簧39作用于該外圈。為了起動過程的目的,通過自由輪機構(gòu)33的軸向移動可使外齒部36與內(nèi)燃機的齒圈40進入接合。這借助于繼電器42實現(xiàn),在該繼電器中,在接通電流時電磁銜鐵通過突起部43使杠桿44擺動,該杠桿通過位于盤形件46之間的滑槽45使自由輪機構(gòu)33向左移動。杠桿44構(gòu)造成雙臂式的,并且借助于銷48可擺動地布置在相對于殼體固定的軸承49中。
[0021]在電樞軸17上在其軸承側(cè)的后端部17a附近安置有構(gòu)造成彈簧鋼盤的電樞起動盤,該電樞起動盤緊貼在換向器63上。此外還設(shè)有電刷板53。
[0022]在電刷板53中或者說在電刷板上固定有電刷架54,在該電刷架中布置有碳刷或換向器刷59,所述碳刷在彈簧壓力下緊貼到換向器63上,該換向器布置在電樞軸17上。一些碳刷59是負極碳刷,另一些碳刷59是正極碳刷。這些碳刷經(jīng)由連接絞合線65連接到纜線接頭67上,該電線接頭與繼電器42的觸點68連接。絞合線65穿過密封件70,該密封件布置在殼體件11內(nèi)的開口 71中。電刷板53通過保持
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