向上延伸。因此，生成在周向上分布并且彼此間隔開配置的多個(gè)焊縫，以便將軸向支撐件固定在殼體上。
[0019]根據(jù)有利的進(jìn)一步發(fā)展，殼體可以在軸向支撐件的區(qū)域內(nèi)未被開孔，并可以以未被開孔狀態(tài)焊接到支撐環(huán)。因此，由于初始時(shí)無需在殼體中配置開口以便例如生成焊點(diǎn)，因此簡化了支撐件在殼體上的固定。通過殼體或通過殼體的材料來實(shí)現(xiàn)焊接。
[0020]根據(jù)另一個(gè)有利的實(shí)施方式，可以使用金屬絲網(wǎng)作為支撐元件，在軸向支撐件的軸向預(yù)加載期間，支撐元件彈性變形。這種金屬絲網(wǎng)的特征在于即使在高溫度下也具有耐久的彈性。
[0021]根據(jù)另一個(gè)有利的實(shí)施方式，支撐環(huán)可以具有U形輪廓，U形輪廓包括用于徑向定位支撐元件的外腿和內(nèi)腿以及用于軸向定位支撐元件的連接外腿與內(nèi)腿的基部。在這種情況下包括U形輪廓的支撐環(huán)的截面位于包含殼體的縱向中心軸線的截平面。U形輪廓在支撐環(huán)的周向上延伸。通過U形輪廓將支撐元件牢固地定位在支撐環(huán)上。
[0022]優(yōu)選的在一個(gè)實(shí)施方式中，外腿軸向突出超過內(nèi)腿并優(yōu)選還超過支撐元件并且外腿被焊接到殼體。具體地，外腿于是形成上述支撐環(huán)的固定區(qū)域。如此實(shí)現(xiàn)相對(duì)于支撐元件軸向錯(cuò)開的焊接連接部。
[0023]在第一基體與第二基體之間軸向形成軸向間隙，在該間隙中支撐環(huán)將支撐元件定位。根據(jù)一個(gè)有利的實(shí)施方式，軸向支撐件在軸向間隙內(nèi)的軸向尺寸可以小于軸向間隙的軸向間隙寬度。因此實(shí)現(xiàn)了使第二基體與軸向支撐件軸向間隔開，特別是與軸向支撐件的支撐環(huán)間隔開。這里，間隙寬度可以比軸向支撐件在軸向間隙內(nèi)的軸向尺寸最多大100%，優(yōu)選比軸向支撐件在軸向間隙內(nèi)的軸向尺寸最多大50 %。
[0024]根據(jù)另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式，第一基體、軸向支撐件和第二基體能夠通過殼體的同一軸向開口導(dǎo)入殼體。因此，由于特別是省略了殼體的轉(zhuǎn)動(dòng)，因此簡化了裝罐過程。
[0025]根據(jù)本發(fā)明的一種排氣再處理裝置，其特征在于，其根據(jù)上述方法生產(chǎn)。特別地，即使在排氣再處理裝置未使用的情況下，這種排氣再處理裝置也可以通過軸向支撐件與各基體之間存在的軸向預(yù)加負(fù)載來識(shí)別，此外，根據(jù)本發(fā)明的包含兩個(gè)或更多個(gè)基體的排氣再處理裝置可以僅通過適合用于導(dǎo)入基體和軸向支撐件的兩個(gè)軸向體中的一個(gè)來識(shí)別。
[0026]此外，從從屬方案、附圖和與附圖關(guān)聯(lián)的【附圖說明】得到本發(fā)明的重要的特征和優(yōu)點(diǎn)。
[0027]應(yīng)當(dāng)理解的是，上面提到的并仍將在下面說明的特征不僅可以用在所述的各組合中，還可以在不脫離本發(fā)明的范圍的情況下用在其它組合中或自身應(yīng)用。
【附圖說明】
[0028]本發(fā)明的優(yōu)選示例性實(shí)施方式在附圖中示出，并且在以下說明中進(jìn)行了更詳細(xì)地說明，其中相同的附圖標(biāo)記表示相同的或相似的或功能上相同的組成部件。
[0029]在各情況下，圖1至圖4示意性地示出了在生產(chǎn)方法的不同步驟中的排氣再處理裝置的軸截面。
【具體實(shí)施方式】
[0030]根據(jù)圖1至圖4，可以例如是催化轉(zhuǎn)化器或顆粒過濾器的排氣再處理裝置I包括管狀殼體2，在管狀殼體2中優(yōu)選地配置有至少兩個(gè)陶瓷基體，即第一基體3和第二基體4。在這種情況下，兩個(gè)基體3、4在圖中雙箭頭所表示的軸向5上一個(gè)接一個(gè)地配置。在這種情況下，軸向5平行于殼體2的縱向中心軸線6延伸。排氣再處理裝置I被設(shè)置用于安裝在優(yōu)選為機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)燃機(jī)(這里未示出)的排氣系統(tǒng)中。在排氣系統(tǒng)或排氣再處理裝置I的運(yùn)行期間，在殼體2中建立有沿流向7流過殼體2的排氣流。在這種情況下流向7由圖中的箭頭表示。第一基體3配置在第二基體4的沿該流向7的上游。
[0031 ] 第一基體3借助于第一支承墊8安裝在殼體2中，用于此目的的第一支承墊8在周向上包圍第一基體3并且被徑向預(yù)加載或壓縮在第一基體3與殼體2之間。這里，第一支承墊8可以直接抵靠在第一基體3的外側(cè)9并且直接抵靠在殼體2的內(nèi)側(cè)10。第二基體利用第二支承墊11安裝在殼體2內(nèi)。這里，第二支承墊11在周向上包圍第二基體4并且被徑向壓縮或預(yù)加載在第二基體4與殼體2之間。這里，第二支承墊11可以直接抵靠在第二基體4的外側(cè)12和直接抵靠在殼體2的內(nèi)側(cè)10。
[0032]在殼體2中，排氣再處理裝置I還包含軸向支撐件13，軸向支撐件13包括支撐環(huán)14和環(huán)狀支撐元件15，環(huán)狀支撐元件15被支撐環(huán)14保持或保持在支撐環(huán)14上。軸向支撐件13借助于至少一個(gè)焊接連接部(welded connect1n) 16緊固到殼體2。第一基體3軸向支撐在支撐元件15上。在排氣再處理裝置I的運(yùn)行期間，流過第一基體3的排氣由于第一基體3的流阻而能夠產(chǎn)生在流向7上取向的推力(thrust force)，該推力沿流向7相對(duì)于殼體2驅(qū)動(dòng)第一基體3。此時(shí)這些軸向力能夠從第一基體3經(jīng)由支撐元件15傳遞到支撐環(huán)14并從支撐環(huán)14傳遞到殼體2。在另一個(gè)實(shí)施方式中，可以設(shè)置為排氣再處理裝置I僅包含單個(gè)基體3、4，該單個(gè)基體同樣利用這種軸向支撐件13被軸向支撐在殼體2上。在又一個(gè)實(shí)施方式中，還可以在殼體2中配置多于兩個(gè)基體3、4。此外，能夠想到的是，在殼體2中包含兩個(gè)或更多個(gè)基體3、4的實(shí)施方式中設(shè)置兩個(gè)或多于兩個(gè)軸向支撐件13，以便還將第二基體4以及特別是還將其它每個(gè)基體軸向支撐在殼體2。
[0033]實(shí)踐如下實(shí)施方式:在各種情況下每個(gè)基體3、4僅分配有單個(gè)的軸向支撐件13，軸向支撐件13在各基體3、4處配置在相同的出口側(cè)或流出側(cè)。在圖1至圖4中，流向7指向左方。因此，各基體3、4的軸向出口側(cè)也位于左方，右方示出的基體3的軸向出口側(cè)以26標(biāo)記。優(yōu)選地，各基體3、4的出口面端26以預(yù)定的預(yù)加負(fù)載(preload)抵靠關(guān)聯(lián)的軸向支撐件13，即，特別是即使在沒有排氣流過再處理裝置I的情況下也抵靠關(guān)聯(lián)的軸向支撐件13ο
[0034]支撐環(huán)14在周向上具有斷開部(interrupt1n) 17，因此支撐環(huán)14在徑向上具有一定彈性。與此相反，支撐元件15優(yōu)選被構(gòu)造成在周向上沒有斷開部。例如，支撐元件15由金屬絲網(wǎng)(wire mesh)形成。
[0035]支撐環(huán)14在包含縱向中心軸線6的截面具有U形輪廓18，U形輪廓18包括位于徑向外側(cè)的外腿19、位于徑向內(nèi)側(cè)的內(nèi)腿20、和基部21。基部21連接外腿19與內(nèi)腿20。外腿19和內(nèi)腿20形成支撐元件15在支撐環(huán)14上的徑向定位?；?1形成支撐元件15在支撐環(huán)14上的軸向定位。在這里示出的實(shí)施方式中，外腿19沿軸向突出超過內(nèi)腿20。因此，外腿19形成支撐環(huán)14的固定區(qū)域22，支撐環(huán)14經(jīng)由固定區(qū)域22緊固在殼體2上。特別地，各前述焊接連接部16形成在該固定區(qū)域22上或形成在該固定區(qū)域22中。緊挨著固定區(qū)域22，剩下的U形輪廓18形成支撐環(huán)14的保持區(qū)域23，保持區(qū)域23最終將支撐元件15保持或固定在支撐環(huán)14上。
[0036]固定區(qū)域22沿軸向突出到在殼體2與第一基體3之間沿徑向形成的徑向間隙24內(nèi)。各焊接連接部16配置在這個(gè)徑向間隙24的區(qū)域內(nèi)。第一支承墊8具有面向軸向支撐件13的軸向邊緣25。這個(gè)邊緣25被以如下方式配置成相對(duì)于第一基體3的面向軸向支撐件13的軸向面端26沿軸向錯(cuò)開:第一支承墊8的邊緣25軸向限制前述徑向間隙24。
[0037]此外，特別地，殼體在軸向支撐件13的區(qū)域中未被開孔。因而各焊接連接部16延伸通過殼體2直到支撐環(huán)14內(nèi)。
[0038]這里介紹的用于生產(chǎn)排氣再處理裝置I的方法的特征在于以下步驟:
[0039]在圖1示出的方法的第一步中，將第一基體3軸向?qū)霘んw并借助于第一支承墊8安裝在殼體2中。在這種情況下實(shí)際上是在圖中箭頭表示的并與流向7指向相反的導(dǎo)入方向27上實(shí)現(xiàn)第一基體3的導(dǎo)入。以使第一基體3隨后具有相對(duì)于殼體2的預(yù)定的相對(duì)位置的方式實(shí)現(xiàn)導(dǎo)入第一基體3。
[0040]根據(jù)圖2，在該方法的第二步中，將軸向支撐件13導(dǎo)入殼體2中，S卩，同樣在導(dǎo)入方向27上導(dǎo)入殼體2中。此外，將軸向支撐件13軸向定位在殼體2中，以便軸向支撐件13將預(yù)定的軸向力28經(jīng)由支撐