24設(shè)置有周向部段1027a、1027b，其中周向部段1027a、1027b基本上設(shè)置在彎曲部段1024的中間。周向部段1027a、1027b優(yōu)選被構(gòu)造為將額外的彈性或在其他方面合意的性能添加于廢氣引導(dǎo)裝置1012。
[0068]在圖3a中，周向部段1027a是薄膜的形式，所述薄膜可被構(gòu)造為添加承受熱膨脹的額外能力，或?qū)⑵渌弦獾男阅芴砑佑趶U氣引導(dǎo)裝置1012，并且在圖3b中，周向部段1027b為彎曲部段1024的波紋狀部段的形式，這也提高了彎曲部段1024的彈性。
[0069]最終，此處不再描述催化轉(zhuǎn)化器的操作和催化轉(zhuǎn)化器的額外元件，認(rèn)為這都是常識(shí)并且不形成本發(fā)明的一部分，也對(duì)本發(fā)明沒有任何影響。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣后處理設(shè)備(I)，其中，所述廢氣后處理設(shè)備(I)包括催化轉(zhuǎn)化器(2)，其中，所述催化轉(zhuǎn)化器(2)包括: 封裝部件(3)，所述封裝部件(3)包括第一和第二相對(duì)的端部(4 ；6)以及配置它們之間的中間部分(5)， 其中，所述封裝部件(3)的外側(cè)限定了所述催化轉(zhuǎn)化器(2)的外周，并且其中，所述封裝部件⑶的內(nèi)側(cè)限定了所述催化轉(zhuǎn)化器⑵的轉(zhuǎn)換器體積(7)， 其中，在所述催化轉(zhuǎn)化器(2)的所述轉(zhuǎn)換器體積(7)內(nèi)配置第一催化轉(zhuǎn)化器底物(8)和第二催化轉(zhuǎn)化器底物(9)， 并且其中，第一端口(10)連接于所述第一端部(4)用于與所述轉(zhuǎn)換器體積(7)流體連通， 其特征在于: 在所述轉(zhuǎn)換器體積(7)內(nèi)，從所述第一端部(4)開始按順序設(shè)置以下部分: 限定在所述第一端部(4)與所述第一催化轉(zhuǎn)化器底物(8)之間的第一體積(21)， 所述第一催化轉(zhuǎn)化器底物(8)配置在所述第一體積(21)與接著設(shè)置的第二體積(22)之間， 所述第二體積(22)限定在所述第一催化轉(zhuǎn)化器底物(8)與所述第二催化轉(zhuǎn)化器底物(9)之間，其中，所述第一體積(21)與所述第二體積(22)通過所述第一催化轉(zhuǎn)化器底物(8)流體連通， 所述第二催化轉(zhuǎn)化器底物(9)配置在所述第二體積(22)與接著設(shè)置的第三體積(23)之間， 所述第三體積(23)限定在所述第二催化轉(zhuǎn)化器底物(9)與所述第二端部(6)之間，其中，所述第三體積(23)與所述第二體積(22)通過所述第二催化轉(zhuǎn)化器底物(9)流體連通，其中，所述廢氣后處理設(shè)備(I)另外包括在所述封裝部件(3)內(nèi)的廢氣引導(dǎo)裝置(12)和管部件(11)， 其中，所述管部件(11)配置在所述第二催化轉(zhuǎn)化器底物(9)內(nèi)并且連接所述第二體積(22)與所述第三體積(23)用于流體連通，并且其中，所述廢氣引導(dǎo)裝置(12)配置在所述第二體積(22)內(nèi)， 其中，所述廢氣引導(dǎo)裝置(12)的第一開口部段(13)連接于所述管部件(11)并且密封在所述管部件(11)上，并且所述廢氣引導(dǎo)裝置(12)的第二開口部段(14)配置為鄰近所述第一催化轉(zhuǎn)化器底物(8), 其中，所述廢氣引導(dǎo)裝置(12)的所述第二開口部段(14)密封在所述封裝部件(3)的所述中間部分(5)上以使所述第二體積(22)被分成所述第二體積的第一部分(22a)和所述第二體積的第二部分(22b)， 其中，所述第二體積的所述第一部分(22a)設(shè)置為鄰近所述第一催化轉(zhuǎn)化器底物(8)并且所述第二體積的所述第二部分(22b)設(shè)置為鄰近所述第二催化轉(zhuǎn)化器底物(9)， 其中，第二端口(15)連接于所述封裝部件(3)的所述中間部分(5)以便與所述第二體積的所述第二部分(22b)流體連通， 并且其中，所述廢氣引導(dǎo)裝置(12)的所述第一開口部段(13)的橫截面積小于所述廢氣引導(dǎo)裝置(12)的所述第二開口部段(14)的橫截面積。
2.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廢氣后處理設(shè)備(I)， 其特征在于: 所述廢氣引導(dǎo)裝置(12)包括彈性部段，當(dāng)所述廢氣引導(dǎo)裝置(12)由于來自所述廢氣排氣的熱負(fù)荷的變化而改變形狀時(shí)所述彈性部段改變形狀，用于阻止所述封裝部件(3)的內(nèi)側(cè)上的過大壓力。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廢氣后處理設(shè)備(I)， 其特征在于: 所述廢氣引導(dǎo)裝置(12)包括在所述第一開口部段(13)與所述第二開口部段(14)之間的彎曲部段(24)，當(dāng)所述廢氣引導(dǎo)裝置(12)由于來自所述廢氣排氣的熱負(fù)荷的變化而改變形狀時(shí)該彎曲部段(24)改變形狀，用于阻止所述封裝部件(3)的內(nèi)側(cè)上的過大壓力。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求任意一項(xiàng)所述的廢氣后處理設(shè)備(I)， 其特征在于: 所述管部件(11)中心地定位在所述催化轉(zhuǎn)化器(2)的所述封裝部件(3)中，沿其縱向延伸。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求任意一項(xiàng)所述的廢氣后處理設(shè)備(I)， 其特征在于: 所述第二端部(6)形成被構(gòu)造為偏轉(zhuǎn)所述廢氣排氣的偏轉(zhuǎn)器裝置(18)。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求任意一項(xiàng)所述的廢氣后處理設(shè)備(I)， 其特征在于: 所述廢氣排氣流被從所述第一端口(10)導(dǎo)向至所述第二端口(15)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的廢氣后處理設(shè)備(I)， 其特征在于: 所述第一催化轉(zhuǎn)化器底物(8)是柴油機(jī)氧化催化劑DOC和/或吸附催化還原系統(tǒng)LNT。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的廢氣后處理設(shè)備(I)， 其特征在于: 所述第一催化轉(zhuǎn)化器底物(8)是三元催化劑TWC。
9.根據(jù)權(quán)利要求6-8任意一項(xiàng)所述的廢氣后處理設(shè)備(I)， 其特征在于: 所述第二催化轉(zhuǎn)化器底物(9)是帶有選擇性催化還原SCR功能的底物。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的廢氣后處理設(shè)備(I)， 其特征在于: 所述廢氣排氣流被從所述第二端口(15)導(dǎo)向至所述第一端口(10)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的廢氣后處理設(shè)備(I)， 其特征在于: 所述第二催化轉(zhuǎn)化器底物(9)是柴油機(jī)氧化催化劑DOC和/或吸附催化還原系統(tǒng)LNT。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的廢氣后處理設(shè)備(I)， 其特征在于: 所述第二催化轉(zhuǎn)化器底物(9)是三元催化劑TWC。
13.根據(jù)權(quán)利要求10-12任意一項(xiàng)所述的廢氣后處理設(shè)備(I)， 其特征在于: 所述第一催化轉(zhuǎn)化器底物(8)是帶有選擇性催化還原SCR功能的底物。
14.一種用于在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣后處理設(shè)備(101)中引導(dǎo)廢氣排氣流的廢氣引導(dǎo)裝置(1012)，其中， 所述廢氣后處理設(shè)備(101)包括催化轉(zhuǎn)化器(102)，其中，所述催化轉(zhuǎn)化器(102)包括封裝部件(103)，所述封裝部件(103)帶有第一和第二相對(duì)的端部(104;106)以及它們之間的中間部分(105)，其中，所述封裝部件(103)的外側(cè)限定了所述催化轉(zhuǎn)化器(102)的外周，并且其中，所述封裝部件(103)的內(nèi)側(cè)限定了所述催化轉(zhuǎn)化器(102)的轉(zhuǎn)換器體積(107)，其中， 所述廢氣引導(dǎo)裝置(1012)設(shè)置在所述催化轉(zhuǎn)化器(102)的所述轉(zhuǎn)換器體積(107)內(nèi)并且包括第一開口部段(1013)、第二開口部段(1014)和連接所述第一開口部段(1013)與所述第二開口部段(1014)的周向表面(1027a ;1027b)，使得在所述第二開口部段(1014)與所述第一開口部段(1013)之間形成封閉通道，其中，所述第一開口部段(1013)具有比所述第二開口部段(1014)小的橫截面積， 其特征在于: 所述廢氣引導(dǎo)裝置(1012)包括在所述周向表面(1027a ； 1027b)中的彈性部段，當(dāng)所述廢氣引導(dǎo)裝置(1012)由于來自所述廢氣排氣的熱負(fù)荷的變化而改變形狀時(shí)所述彈性部段改變形狀，用于阻止所述封裝部件(103)的內(nèi)側(cè)上的過大壓力。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的廢氣引導(dǎo)裝置(1012)， 其特征在于: 所述廢氣引導(dǎo)裝置(1012)包括彎曲部段(1024)，當(dāng)所述廢氣引導(dǎo)裝置(1012)由于來自所述廢氣排氣的熱負(fù)荷的變化而改變形狀時(shí)該彎曲部段改變形狀，用于阻止所述封裝部件(103)的內(nèi)側(cè)上的過大壓力。
【專利摘要】本發(fā)明的目的是提供用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊廢氣后處理設(shè)備，其中廢氣后處理設(shè)備包括催化轉(zhuǎn)化器，其中催化轉(zhuǎn)化器包括封裝部件、管部件、有創(chuàng)造性的廢氣引導(dǎo)裝置和兩個(gè)催化轉(zhuǎn)化器底物。本發(fā)明的廢氣后處理設(shè)備提供了很好的廢氣混合特性。此外，創(chuàng)造性的廢氣引導(dǎo)裝置被構(gòu)造為承受用于暴露于熱廢氣排氣產(chǎn)生的熱應(yīng)力。
【IPC分類】F01N3-28
【公開號(hào)】CN104653259
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410642507
【發(fā)明人】M·勞萊爾, J·達(dá)爾格倫, M·斯滕費(fèi)爾德特, P·桑德貝格
【申請(qǐng)人】沃爾沃汽車公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年11月7日
【公告號(hào)】EP2873821A1, US20150152767