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一種降低飛鳥撞擊渦輪飛機發(fā)動機概率的方法

文檔序號:8315408閱讀:199來源:國知局
一種降低飛鳥撞擊渦輪飛機發(fā)動機概率的方法
【技術領域】
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[0001]本發(fā)明涉及一種降低飛鳥撞擊渦輪飛機發(fā)動機(包括渦輪噴氣發(fā)動機和渦輪風扇發(fā)動機,下同)概率的方法,它通過在渦輪飛機發(fā)動機進氣口周圍覆蓋一層紅色熒光涂料,使發(fā)動機正面形成一種無名動物大眼睛的視覺效果,令飛鳥產生恐懼感從而遠離飛機,降低飛鳥撞擊飛機發(fā)動機的概率,達到降低飛行事故提高人民生活水平的目的。
【背景技術】
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[0002]目前飛鳥撞擊渦輪飛機發(fā)動機航行事故時有發(fā)生,對飛機和乘客的安全產生嚴重威脅,為了解決這個問題,每個機場都安裝有驅離飛鳥的設施,采取專人操作驅離飛鳥的辦法防止發(fā)生這種事故,但由于鳥類行動不定,特別是飛機離開機場后的飛行時間占航程的絕大部分,使得這種事故的發(fā)生概率仍然不小。
[0003]本
【發(fā)明內容】
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[0004]本發(fā)明是在飛機渦輪發(fā)動機進氣口周圍覆蓋一層紅色熒光涂料,這樣從發(fā)飛機正面看,發(fā)動機進氣口形成一種無名動物的大眼睛的效果,使鳥類產生一種恐懼感而遠離飛機。而紅色又是波長最長的色調,便于鳥類從比較遠的距離看到,并且由于使用了熒光涂料,黑暗中使得這種大眼睛的效果更加明顯,這樣在傍晚到黎明這段自然光線微弱的時間段,又可以對歸巢、離巢或者一些夜行的鳥類產生嚇阻作用而使它們遠離飛機,對夜航的飛機起到保護作用,和人工驅離方法結合,將有效降低鳥類撞擊飛機的概率。
[0005]【附圖說明】:圖1是采用本發(fā)明的渦輪飛機發(fā)動機正視效果示意圖;圖2是采用本發(fā)明的渦輪飛機發(fā)動機側視效果示意圖。
【具體實施方式】
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[0006]本發(fā)明是通過以下方法實現(xiàn)的:在渦輪飛機發(fā)動機生產過程中調整工藝設計,在外表防銹、裝飾噴涂生產工藝中把發(fā)動機進氣口周圍涂上紅色熒光涂料。
【主權項】
1.一種降低飛鳥撞擊渦輪飛機發(fā)動機(包括渦輪噴氣發(fā)動機和渦輪風扇發(fā)動機)概率的方法,其特征是在渦輪飛機發(fā)動機進氣口周圍覆蓋紅色的涂料。
2.由權利要求書I規(guī)定的紅色涂料,其特征是具有熒光效應。
【專利摘要】本發(fā)明是在飛機渦輪發(fā)動機(包括渦輪噴氣發(fā)動機和渦輪風扇發(fā)動機,下同)進氣口周圍覆蓋一層紅色熒光涂料,這樣從發(fā)飛機正面看,發(fā)動機進氣口形成一種無名動物的大眼睛的效果,使鳥類產生一種恐懼感而遠離飛機。而紅色又是波長最長的色調,便于鳥類從比較遠的距離看到,并且由于使用了熒光涂料,黑暗中使得這種大眼睛的效果更加明顯,這樣在傍晚到黎明這段自然光線微弱的時間段,又可以對歸巢、離巢或者一些夜行的鳥類產生嚇阻作用而使它們遠離飛機,對夜航的飛機起到保護作用,和人工驅離方法結合,將有效降低鳥類撞擊飛機的概率。
【IPC分類】F02C7-04
【公開號】CN104632410
【申請?zhí)枴緾N201310557554
【發(fā)明人】毛應林
【申請人】毛應林
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月8日
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