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柴油機(jī)工控燃化系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):8315401閱讀:244來(lái)源:國(guó)知局
柴油機(jī)工控燃化系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于柴油裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種柴油機(jī)工控燃化系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]于柴油機(jī)系統(tǒng)內(nèi),往往只能其運(yùn)行時(shí)特定環(huán)境條件中才能實(shí)現(xiàn)最好的柴油優(yōu)化率,而在特定環(huán)境條件不滿足時(shí),帶著對(duì)人體有損的高分貝音頻而且還將出現(xiàn)柴油機(jī)腐蝕的柴油有機(jī)物燃化后的衍生物。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種柴油機(jī)工控燃化系統(tǒng),包括柴油機(jī)工控處理器,安裝著輸入端同輸出端的焚治箱,把柴油輸送進(jìn)入柴油機(jī)的柴油注入系統(tǒng),分流器,所述的分流器能夠?qū)⑵飳?dǎo)進(jìn)焚治箱的輸入端還有把焚治后衍生物導(dǎo)出輸出端。所述的柴油機(jī)工控處理器外部帶有防高溫罩。有效地避免了帶著對(duì)人體有損的高分貝音頻而且還將出現(xiàn)柴油機(jī)腐蝕的柴油有機(jī)物燃化后的衍生物的缺陷。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案為:
一種柴油機(jī)工控燃化系統(tǒng),包括柴油機(jī)工控處理器1,安裝著輸入端2同輸出端3的焚治箱4,把柴油輸送進(jìn)入柴油機(jī)的柴油注入系統(tǒng)5,分流器6,所述的分流器6能夠?qū)⑵飳?dǎo)進(jìn)焚治箱4的輸入端2還有把焚治后衍生物導(dǎo)出輸出端3。
[0005]所述的柴油機(jī)工控處理器I外部帶有防高溫罩。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比通過(guò)安裝著輸入端2同輸出端3的焚治箱4,把柴油輸送進(jìn)入柴油機(jī)的柴油注入系統(tǒng)5,分流器6,所述的分流器6能夠?qū)⑵飳?dǎo)進(jìn)焚治箱4的輸入端2還有把焚治后衍生物導(dǎo)出輸出端3,這樣引入工控的操作避免了機(jī)械裝置相互摩擦下的音頻傷害,并且焚治箱4的使用能夠進(jìn)一步消除有毒物質(zhì)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明的柴油機(jī)工控燃化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1所示,柴油機(jī)工控燃化系統(tǒng),包括柴油機(jī)工控處理器1,安裝著輸入端2同輸出端3的焚治箱4,把柴油輸送進(jìn)入柴油機(jī)的柴油注入系統(tǒng)5,分流器6,所述的分流器6能夠?qū)⑵飳?dǎo)進(jìn)焚治箱4的輸入端2還有把焚治后衍生物導(dǎo)出輸出端3。所述的柴油機(jī)工控處理器I外部帶有防高溫罩。
[0009]本發(fā)明的工作原理為通過(guò)安裝著輸入端2同輸出端3的焚治箱4,把柴油輸送進(jìn)入柴油機(jī)的柴油注入系統(tǒng)5,分流器6,所述的分流器6能夠?qū)⑵飳?dǎo)進(jìn)焚治箱4的輸入端2還有把焚治后衍生物導(dǎo)出輸出端3,這樣引入工控的操作避免了機(jī)械裝置相互摩擦下的音頻傷害,并且焚治箱4的使用能夠進(jìn)一步消除有毒物質(zhì)。
[0010]以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制,雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本發(fā)明,任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì),在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單的修改、等同替換與改進(jìn)等,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油機(jī)工控燃化系統(tǒng),其特征在于包括柴油機(jī)工控處理器(I),安裝著輸入端(2)同輸出端(3)的焚治箱(4),把柴油輸送進(jìn)入柴油機(jī)的柴油注入系統(tǒng)(5),分流器(6),所述的分流器(6)能夠?qū)⑵飳?dǎo)進(jìn)焚治箱(4)的輸入端(2)還有把焚治后衍生物導(dǎo)出輸出端(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)工控燃化系統(tǒng),其特征在于所述的柴油機(jī)工控處理器(I)外部帶有防高溫罩。
【專(zhuān)利摘要】一種柴油機(jī)工控燃化系統(tǒng),包括柴油機(jī)工控處理器,安裝著輸入端同輸出端的焚治箱,把柴油輸送進(jìn)入柴油機(jī)的柴油注入系統(tǒng),分流器,所述的分流器能夠?qū)⑵飳?dǎo)進(jìn)焚治箱的輸入端還有把焚治后衍生物導(dǎo)出輸出端。所述的柴油機(jī)工控處理器外部帶有防高溫罩。有效地避免了帶著對(duì)人體有損的高分貝音頻而且還將出現(xiàn)柴油機(jī)腐蝕的柴油有機(jī)物燃化后的衍生物的缺陷。
【IPC分類(lèi)】F01N3-08, F02B77-13
【公開(kāi)號(hào)】CN104632403
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310546426
【發(fā)明人】張寅
【申請(qǐng)人】西安永昌機(jī)械動(dòng)力有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2013年11月7日
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