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一種防飛鳥(niǎo)的飛機(jī)進(jìn)氣管的制作方法

文檔序號(hào):4145891閱讀:401來(lái)源:國(guó)知局
一種防飛鳥(niǎo)的飛機(jī)進(jìn)氣管的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種防飛鳥(niǎo)的飛機(jī)進(jìn)氣管,包括進(jìn)氣管。進(jìn)氣管內(nèi)固定有濾網(wǎng),進(jìn)氣管內(nèi)位于濾網(wǎng)外側(cè)的內(nèi)壁設(shè)置有第一紅外線(xiàn)傳感器。進(jìn)氣管外壁邊緣固定有第二紅外線(xiàn)傳感器。第一紅外線(xiàn)傳感器和控制器對(duì)應(yīng)信號(hào)連接,第二紅外線(xiàn)傳感器和控制器對(duì)應(yīng)信號(hào)連接。進(jìn)氣管進(jìn)出口設(shè)置有水槍?zhuān)伤霉┧?,水泵與控制器對(duì)應(yīng)信號(hào)連接。本進(jìn)氣管能夠有效防止飛鳥(niǎo)誤入飛機(jī)進(jìn)氣管給飛機(jī)安全造成的隱患,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便使用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種防飛鳥(niǎo)的飛機(jī)進(jìn)氣管
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于飛機(jī)配件領(lǐng)域,特別涉及一種防飛鳥(niǎo)的飛機(jī)進(jìn)氣管。
【背景技術(shù)】
[0002]飛鳥(niǎo)雖然體積和速度都很小,但是如果在空中,一旦進(jìn)入了飛機(jī)的進(jìn)氣管,就可以造成非常嚴(yán)重的安全事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種防飛鳥(niǎo)的飛機(jī)進(jìn)氣管,本進(jìn)氣管能夠有效防止飛鳥(niǎo)誤入飛機(jī)進(jìn)氣管給飛機(jī)安全造成的隱患,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便使用。
[0004]采用的技術(shù)方案是:
一種防飛鳥(niǎo)的飛機(jī)進(jìn)氣管,包括進(jìn)氣管。
[0005]其技術(shù)要點(diǎn)在于:
進(jìn)氣管內(nèi)固定有濾網(wǎng),進(jìn)氣管內(nèi)位于濾網(wǎng)外側(cè)的內(nèi)壁設(shè)置有第一紅外線(xiàn)傳感器。
[0006]進(jìn)氣管外壁邊緣固定有第二紅外線(xiàn)傳感器。
[0007]第一紅外線(xiàn)傳感器和控制器對(duì)應(yīng)信號(hào)連接,第二紅外線(xiàn)傳感器和控制器對(duì)應(yīng)信號(hào)連接。
[0008]進(jìn)氣管進(jìn)出口設(shè)置有水槍?zhuān)伤霉┧?,水泵與控制器對(duì)應(yīng)信號(hào)連接。
[0009]進(jìn)氣管進(jìn)出口還設(shè)置有高音喇叭,高音喇叭和控制器對(duì)應(yīng)信號(hào)連接。
[0010]當(dāng)紅外線(xiàn)傳感器探測(cè)到有飛鳥(niǎo)接近進(jìn)氣管時(shí),控制器會(huì)控制水槍噴水同時(shí)又高音喇叭發(fā)出很大的聲音,使飛鳥(niǎo)遠(yuǎn)離進(jìn)氣管。
[0011]其優(yōu)點(diǎn)在于:
本進(jìn)氣管能夠有效防止飛鳥(niǎo)誤入飛機(jī)進(jìn)氣管給飛機(jī)安全造成的隱患,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便使用。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]一種防飛鳥(niǎo)的飛機(jī)進(jìn)氣管,包括進(jìn)氣管I。
[0014]進(jìn)氣管I內(nèi)固定有濾網(wǎng)2,進(jìn)氣管I內(nèi)位于濾網(wǎng)2外側(cè)的內(nèi)壁設(shè)置有第一紅外線(xiàn)傳感器3。
[0015]進(jìn)氣管I外壁邊緣固定有第二紅外線(xiàn)傳感器4。
[0016]第一紅外線(xiàn)傳感器3和控制器5對(duì)應(yīng)信號(hào)連接,第二紅外線(xiàn)傳感器4和控制器5對(duì)應(yīng)信號(hào)連接。
[0017]進(jìn)氣管I進(jìn)出口設(shè)置有水槍6,由水泵供水,水泵與控制器5對(duì)應(yīng)信號(hào)連接。 [0018] 進(jìn)氣管I進(jìn)出口還設(shè)置有高音喇叭7,高音喇叭7和控制器5對(duì)應(yīng)信號(hào)連接。
【權(quán)利要求】
1.一種防飛鳥(niǎo)的飛機(jī)進(jìn)氣管,包括進(jìn)氣管(I);其特征在于: 進(jìn)氣管(I)內(nèi)固定有濾網(wǎng)(2),進(jìn)氣管(I)內(nèi)位于濾網(wǎng)(2)外側(cè)的內(nèi)壁設(shè)置有第一紅外線(xiàn)傳感器(3); 進(jìn)氣管(I)外壁邊緣固定有第二紅外線(xiàn)傳感器(4); 第一紅外線(xiàn)傳感器(3)和控制器(5)對(duì)應(yīng)信號(hào)連接,第二紅外線(xiàn)傳感器(4)和控制器(5)對(duì)應(yīng)信號(hào)連接; 進(jìn)氣管(I)進(jìn)出口設(shè)置有水槍(6),由水泵供水,水泵與控制器(5)對(duì)應(yīng)信號(hào)連接。
2.進(jìn)氣管(I)進(jìn)出口還設(shè)置有高音喇叭(7),高音喇叭(7 )和控制器(5 )對(duì)應(yīng)信號(hào)連接。
【文檔編號(hào)】B64D33/02GK103466094SQ201310405744
【公開(kāi)日】2013年12月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月9日
【發(fā)明者】王天波 申請(qǐng)人:王天波
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