專利名稱：一種機(jī)、柴油濾清器濾芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種機(jī)柴油濾清器濾芯，它涉及機(jī)柴油濾清器尤其是濾芯的結(jié)構(gòu)，屬于發(fā)動機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
中國專利94236608.5公開了一種可反復(fù)使用的機(jī)柴油濾清器濾芯，它主要由多孔的中心管(1)與其在管壁外由金屬絲環(huán)繞而成的絲網(wǎng)(4)組成，由于繞制時金屬絲的絲間距難于控制，以致影響濾芯的過濾效果。
本實(shí)用新型的目的是為了避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用效果好的機(jī)、柴油濾清器濾芯。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)措施來達(dá)到中心管可用鐵皮或其它薄型金屬材料卷制、焊接而成的中空筒狀管，其兩個端面各有中心孔，管壁上有若干個管孔，管壁外有1-3層金屬過濾網(wǎng)和由金屬絲環(huán)繞而成的絲網(wǎng)。機(jī)、柴油經(jīng)絲網(wǎng)初濾，再經(jīng)過濾網(wǎng)精濾后，通過管孔流入中心管內(nèi)，經(jīng)中心孔輸出。經(jīng)初濾和精濾后的機(jī)、柴油可提高濾清效果。
濾芯也可以由多孔的中心管和在中心管外壁包裹2-3層金屬過濾網(wǎng)組成，每層過濾網(wǎng)的目數(shù)可由小變大，其孔徑由大變小，可對機(jī)、柴油起到初濾和精濾的作用。
中心管上所形成的骨架總面積與形成管孔的總面積之比為1∶1.5-4，中心管外壁的金屬過濾網(wǎng)為70目-700目，以利于機(jī)、柴油的通過和濾清。金屬過濾網(wǎng)的接頭處可用焊接或卡片方式連接，所形成的連接線固定于中心管壁上。
對本實(shí)用新型的附圖圖面作如下說明附


圖1為帶有絲網(wǎng)和金屬過濾網(wǎng)的本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為帶有金屬過濾網(wǎng)的本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
下面將結(jié)合附圖實(shí)施例作進(jìn)一步說明，并提供最佳實(shí)施方式實(shí)施例1如附
圖1所示(1)為中心管，由多孔的鍍鋅皮卷制、焊接為中空的圓筒狀；(2)為管孔，呈圓型的若下孔洞；(3)為金屬絲，可用鍍鋅鐵絲，其直徑為0.6mm；(4)為絲網(wǎng)，用鐵絲環(huán)中心管壁繞制而成，(5)為金屬過濾網(wǎng)，用80目銅絲制成；(6)為中心孔；(7)為骨架，骨架總面積與管孔總面積之比為1∶4。
實(shí)施例2如附圖2所示其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1基本相同，所不同之處為金屬過濾網(wǎng)(5)、它由兩層金屬過濾網(wǎng)組成，里層的目數(shù)為700目，外層的目數(shù)為400目；(8)為金屬過濾網(wǎng)結(jié)合處形成的連接線，用焊接方式固定于中心管壁上。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)經(jīng)改進(jìn)的濾芯，其中心管(1)的外壁增加1-3層金屬過濾網(wǎng)(5)后，不僅使其結(jié)構(gòu)更加合理完善，而且過濾效果很好，據(jù)有關(guān)部門檢測，其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)或超過JB/N066.1-3-87國家標(biāo)準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種機(jī)柴油濾清器濾芯，包括中心管(1)、管孔(2)、金屬絲(3)、金屬絲網(wǎng)(4)，其特征在于在中心管(1)的外壁及金屬絲網(wǎng)(4)間有1-3層金屬過濾網(wǎng)(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)柴油濾清器濾芯，其特征在于濾清器濾芯，由中心管(1)和在管壁外層包裹2-3層金屬過濾網(wǎng)(5)組成。
3.如權(quán)利要求1或2所述的機(jī)柴油濾清器濾芯，其特征在于中心管(1)上的骨架(6)總面積與管孔(2)總面積之比為1∶1.5-4。
4.如權(quán)要求1或2所述的機(jī)柴油濾清器濾芯，其特征在于金屬過濾網(wǎng)(5)為70目-700目。
5.如權(quán)利要求2所述的機(jī)柴油濾清器濾芯，其特征在于金屬過濾網(wǎng)(5)的接頭處形成的連接線(8)固定于中心管(1)的外壁上。
專利摘要本實(shí)用新型是一種機(jī)、柴油濾清器濾芯，屬于發(fā)動機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。現(xiàn)有的機(jī)、柴油濾清器濾芯，主要由多孔的中心管(1)及環(huán)繞管壁的金屬絲網(wǎng)(4)組成，由于繞制絲網(wǎng)的絲間距難于控制，致使濾清效果達(dá)不到要求，本實(shí)用新型是在中心管(1)及絲網(wǎng)(4)之間或中心管壁外增加1-3層金屬過濾網(wǎng)(5)后，可大大提高機(jī)、柴油的濾清效果，經(jīng)有關(guān)部門檢測，其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或超過國家標(biāo)準(zhǔn)。
文檔編號F02M37/22GK2253400SQ9623306
公開日1997年4月30日 申請日期1996年4月29日 優(yōu)先權(quán)日1996年4月29日
發(fā)明者熊勇 申請人:熊勇