一種柴油濾清器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種柴油濾清器，包括殼體和殼體內(nèi)設(shè)置的濾芯，該濾芯包括端蓋和設(shè)在該端蓋上的凸臺，凸臺內(nèi)設(shè)有導(dǎo)通孔，濾芯底部設(shè)有濾紙，所述殼體上設(shè)有連通該殼體內(nèi)外和出油管，端蓋上沿該導(dǎo)通孔中心設(shè)有延伸板，該延伸板上設(shè)有插槽，該出油管位于殼體內(nèi)的一端插裝在凸臺的導(dǎo)通孔內(nèi)并且嵌裝在延伸板的插槽中。本實用新型保證油的流動性，提高燃油的過濾效率。
【專利說明】
一種柴油濾清器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種柴油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前行業(yè)內(nèi)絕大部分柴油濾清器的濾芯與殼體的裝配結(jié)構(gòu)是:濾芯端蓋凸臺與殼體出油管為外套式裝配結(jié)構(gòu)，即濾芯端蓋凸臺直接套在殼體出油管外。此結(jié)構(gòu)的弊端是:燃油在濾芯過濾的流動過程中，會受到殼體出油管端面的阻礙，從而對燃油的流動性造成一定影響?；蛘呤菍V芯端蓋凸臺插裝在出油管內(nèi)部，這樣做實質(zhì)上對于安裝的穩(wěn)固性并不是非常佳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種燃油流動性好、過濾效率高的柴油濾清器。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采取以下技術(shù)方案:
[0005]—種柴油濾清器，包括殼體和殼體內(nèi)設(shè)置的濾芯，該濾芯包括端蓋和設(shè)在該端蓋上的凸臺，凸臺內(nèi)設(shè)有導(dǎo)通孔，濾芯底部設(shè)有濾紙，所述殼體上設(shè)有連通該殼體內(nèi)外和出油管，端蓋上沿該導(dǎo)通孔中心設(shè)有延伸板，該延伸板上設(shè)有插槽，該出油管位于殼體內(nèi)的一端插裝在凸臺的導(dǎo)通孔內(nèi)并且嵌裝在延伸板的插槽中。
[0006]所述延伸板為水平延伸。
[0007]所述延伸板與出油管的裝接處設(shè)有密封圈。
[0008]所述出油管位于殼體內(nèi)的一端的側(cè)壁上設(shè)有凸起，凸臺上設(shè)有卡槽，該凸起嵌裝在卡槽內(nèi)。
[0009]所述出油管具有一體連接的豎直段和水平段，豎直段與凸臺裝接，水平段延伸出殼體外。
[0010]所述出油管的豎直段的轉(zhuǎn)角處設(shè)為平滑有弧形面。
[0011 ]所述凸臺與端蓋為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0012]本實用新型裝配穩(wěn)固，有效降低消除燃油在濾芯過濾過程中的流動阻力，從而提高燃油的過濾效率，通過凸臺與出油管的配合，密封性好。
【附圖說明】
[0013]附圖1為本實用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]附圖2為本實用新型端蓋剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0016]如附圖1和2所示，一種柴油濾清器，包括殼體2和殼體2內(nèi)設(shè)置的濾芯，該濾芯包括端蓋3和設(shè)在該端蓋3上的凸臺4，凸臺4內(nèi)設(shè)有導(dǎo)通孔5，濾芯底部設(shè)有濾紙I，所述殼體2上設(shè)有連通該殼體2內(nèi)外的出油管6，端蓋3上沿該導(dǎo)通孔5中心設(shè)有延伸板8，該延伸板8上設(shè)有插槽，9該出油管6位于殼體2內(nèi)的一端插裝在凸臺4的導(dǎo)通孔5內(nèi)并且嵌裝在延伸板8的插槽9中。延伸板為水平延伸，并且該延伸板的長度稍大于油管側(cè)壁的寬度，以便在延伸板上調(diào)協(xié)的插槽能夠完全將油管容納在內(nèi)。延伸板與出油管的裝接處設(shè)有密封圈，保證密封性，使油完全從出油管中排出。凸臺與端蓋為一體成型結(jié)構(gòu)，便于加工。
[0017]此外，出油管6位于殼體2內(nèi)的一端的側(cè)壁上設(shè)有凸起，凸臺4上設(shè)有卡槽7，該凸起嵌裝在卡槽內(nèi)，從而形成凸臺與卡槽的嵌合結(jié)構(gòu)，燃油在出油管中流動時會對出油管產(chǎn)生一定的壓力，迫使出油管側(cè)壁的凸臺與卡槽更加緊固，從而保證裝配的穩(wěn)固性。
[0018]出油管具有一體連接的豎直段和水平段，豎直段與凸臺裝接，水平段延伸出殼體夕卜。出油管的豎直段的轉(zhuǎn)角處設(shè)為平滑有弧形面10，有利于燃油的流動，減少燃油流動過程中受到的阻力。
[0019]本實用新型中，燃油經(jīng)濾紙后由凸臺的導(dǎo)通孔進入到出油管中，燃油在出油管中流動的時候會對出油管產(chǎn)生一定的壓力，迫使出油管的豎直段向凸臺擠壓，從而使得凸臺與卡槽間的裝配更加穩(wěn)固。并且出油管的豎直段的轉(zhuǎn)角處設(shè)為平滑的弧形面，有效減少燃油流動的阻力，提高燃油的過濾效率。
[0020]需要說明的是，以上所述并非是對本實用新型技術(shù)方案的限定，在不脫離本實用新型的創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，任何蠟炬成灰淚始干則易見的替換均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種柴油濾清器，包括殼體和殼體內(nèi)設(shè)置的濾芯，該濾芯包括端蓋和設(shè)在該端蓋上的凸臺，凸臺內(nèi)設(shè)有導(dǎo)通孔，濾芯底部設(shè)有濾紙，其特征在于，所述殼體上設(shè)有連通該殼體內(nèi)外和出油管，端蓋上沿該導(dǎo)通孔中心設(shè)有延伸板，該延伸板上設(shè)有插槽，該出油管位于殼體內(nèi)的一端插裝在凸臺的導(dǎo)通孔內(nèi)并且嵌裝在延伸板的插槽中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油濾清器，其特征在于，所述延伸板為水平延伸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油濾清器，其特征在于，所述延伸板與出油管的裝接處設(shè)有密封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的柴油濾清器，其特征在于，所述出油管位于殼體內(nèi)的一端的側(cè)壁上設(shè)有凸起，凸臺上設(shè)有卡槽，該凸起嵌裝在卡槽內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的柴油濾清器，其特征在于，所述出油管具有一體連接的豎直段和水平段，豎直段與凸臺裝接，水平段延伸出殼體外。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的柴油濾清器，其特征在于，所述出油管的豎直段的轉(zhuǎn)角處設(shè)為平滑有弧形面。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的柴油濾清器，其特征在于，所述凸臺與端蓋為一體成型結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B01D35/00GK205649927SQ201620471216
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月23日 公開號201620471216.0, CN 201620471216, CN 205649927 U, CN 205649927U, CN-U-205649927, CN201620471216, CN201620471216.0, CN205649927 U, CN205649927U
【發(fā)明人】虞期高, 李順桃, 鄧維
【申請人】廣州卡迅能源科技有限公司