專利名稱：單缸柴油機(jī)用空氣濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
單缸柴油機(jī)用空氣濾清器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種單缸柴油機(jī)所用的空氣濾清器。
技術(shù)背景[0002]目前單缸柴油機(jī)所用的空氣濾清器與進(jìn)氣管之間一般采用法蘭固定連接，在連 接處安裝墊片實現(xiàn)密封，這種結(jié)構(gòu)，不僅安裝麻煩，而且密封效果不理想。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種單缸柴油 機(jī)用空氣濾清器，其安裝簡單且密封效果較好。[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種單缸柴油機(jī)用空氣濾清 器，包括濾清器本體和與濾清器本體固定連接的進(jìn)氣管，進(jìn)氣管與濾清器本體通過夾箍 固定連接，且在進(jìn)氣管與濾清器本體之間的連接處設(shè)有O型密封圈。[0005]本實用新型的有益效果是本實用新型在濾清器本體和進(jìn)氣管之間采用夾箍實 現(xiàn)連接，且在連接處設(shè)置O型密封圈加以密封，不僅連接簡單方便，而且密封效果較為王困相
[0006]
以下結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進(jìn)一步說明。[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖中1.濾清器本體2.進(jìn)氣管3.夾箍4.0型密封圈具體實施方式
[0009]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以 示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。[0010]如圖1所示的一種單缸柴油機(jī)用空氣濾清器，包括濾清器本體1和與濾清器本體 1固定連接的進(jìn)氣管2，進(jìn)氣管2與濾清器本體1通過夾箍3固定連接，且在進(jìn)氣管2與 濾清器本體1之間的連接處設(shè)有O型密封圈4。[0011]本實用新型在濾清器本體1和進(jìn)氣管2之間通過夾箍3實現(xiàn)兩者的連接，同時在 連接處設(shè)置O型密封圈4加以密封，不僅連接簡單方便，而且提高了密封效果。[0012]上述實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項 技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù) 范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保 護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種單缸柴油機(jī)用空氣濾清器，包括濾清器本體(1)和與濾清器本體(1)固定連接 的進(jìn)氣管(2)，其特征是進(jìn)氣管(2)與濾清器本體(1)通過夾箍(3)固定連接，且在進(jìn) 氣管(2)與濾清器本體(1)之間的連接處設(shè)有O型密封圈(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種單缸柴油機(jī)用空氣濾清器，包括濾清器本體和與濾清器本體固定連接的進(jìn)氣管，進(jìn)氣管與濾清器本體通過夾箍固定連接，且在進(jìn)氣管與濾清器本體之間的連接處設(shè)有O型密封圈。本實用新型在濾清器本體和進(jìn)氣管之間采用夾箍實現(xiàn)連接，且在連接處設(shè)置O型密封圈加以密封，不僅連接簡單方便，而且密封效果較為理想。
文檔編號F02M35/04GK201802519SQ20102056962
公開日2011年4月20日 申請日期2010年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月16日
發(fā)明者張連興, 虞翔鶴 申請人:常州亞美柯機(jī)械設(shè)備有限公司