專利名稱：帶調(diào)節(jié)裝置的化油器浮筒及搖臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車用化油器浮筒及搖臂，經(jīng)改進(jìn)增加零件后，可以調(diào)節(jié)汽油平面的高度，適合于各種汽車用化油器。
現(xiàn)有的化油器調(diào)節(jié)汽油平面的方法其中有打開(kāi)化油器上體蓋，取下進(jìn)油針閥，增加或減少墊圈，然后還要再裝上上本體，進(jìn)行觀察，如果不合適，還要再次打開(kāi)重新調(diào)整，整個(gè)調(diào)整過(guò)程比較麻煩。
還有采用玻璃窗式油面觀察裝置和外調(diào)油面的裝置，這樣不必打開(kāi)化油器就可以調(diào)整并觀察浮子室原始油面的高度，結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程是浮筒裝在浮筒支架上，中本體浮子室設(shè)有滑槽，浮筒支架在滑槽內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，支架彈簧起固定支架作用，松開(kāi)或擰緊油面調(diào)節(jié)螺釘，可以調(diào)整汽油平面的高低，這種方法的確很方便，但缺點(diǎn)也不小，主要是零部件多，而且還運(yùn)動(dòng)，間隙是無(wú)法克服的，給保持原始油平面的穩(wěn)定性帶來(lái)不利因素。
本實(shí)用新型的任務(wù)是提供一種改進(jìn)的化油器浮筒及搖臂，它能夠方便地調(diào)正化油器油平面的高低，沒(méi)有間隙，穩(wěn)定性好。
本實(shí)用新型的任務(wù)是以如下方式完成的在化油器浮筒搖臂一邊上增加一個(gè)小活動(dòng)臂，在對(duì)著小活動(dòng)臂的一邊，也就是浮筒搖臂的另一邊固定有螺母，螺母里裝有與其配合的帶錐尖的螺柱，螺柱錐尖在小活動(dòng)臂下邊，這樣向里擰動(dòng)螺柱小活動(dòng)臂向上升高，松動(dòng)螺柱小活動(dòng)臂借助彈性又回到原位置，進(jìn)油針閥隨著小活動(dòng)臂的升高降低控制進(jìn)油量，起到調(diào)節(jié)油面的作用。為了在化油器工作時(shí)進(jìn)行調(diào)整汽油平面，可在調(diào)節(jié)螺柱所對(duì)著的浮子室外殼上打一個(gè)螺塞孔。
本實(shí)用新型主要是在浮筒搖臂上改進(jìn)，省材料、簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)時(shí)便于操作，最主要的是能使化油器工作穩(wěn)定，也可以說(shuō)能節(jié)省汽油。
以下將結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1是本實(shí)用新型具體結(jié)構(gòu)圖。
如
圖1在化油器浮筒〔1〕的搖臂〔3〕一邊上鉚或焊固定用0.3或0.5毫米金屬片做的小活動(dòng)臂〔2〕，金屬片稍薄或稍厚點(diǎn)都可以，最好用銅的。小活動(dòng)臂〔2〕的固定部分也就是根部要加工成弧形，也就是要彎曲一部分，形成有點(diǎn)彈性性能，或加上小軸裝上小彈簧做成合頁(yè)狀也行。小活動(dòng)臂〔2〕的面積最好是1平方厘米，用它來(lái)接觸進(jìn)油針閥，也就是頂著進(jìn)油針閥。
在搖臂〔3〕的另一邊，也就是對(duì)著小活動(dòng)臂〔2〕的一邊固定焊上一個(gè)螺柱〔5〕直徑為4毫米的一個(gè)與其配合的螺母〔4〕。螺柱〔5〕的一端也就是向著浮筒搖臂〔3〕里面的一端要加工成錐尖狀，螺柱〔5〕錐尖部分的長(zhǎng)度為整個(gè)螺柱〔5〕的三分之一，并使錐尖部分的尖也就是尖頭的1毫米或2毫米放置在小活動(dòng)臂〔2〕的下邊。螺柱〔5〕的長(zhǎng)最好為17或18毫米，它的直徑也可采用稍小點(diǎn)的如3毫米或3.5毫米合適為宜，最好能使小活動(dòng)臂向上調(diào)節(jié)2毫米的距離。螺母〔4〕除在搖臂〔3〕上增加或固定外，也可采用焊上一塊金屬片與搖臂〔3〕經(jīng)加工形成一個(gè)螺母〔4〕，里面加工有螺扣。
由于浮筒搖臂上裝上了調(diào)節(jié)裝置浮筒重量有了增加，可采用加粗浮筒搖臂下面減震彈簧的方法，也可采用浮子用輕質(zhì)塑料減輕重量。
為了使化油器在工作時(shí)進(jìn)行調(diào)整油平面，還必須在化油器中本體的外殼上〔6〕也就是螺柱〔5〕對(duì)著的浮子室壁上加工出一個(gè)直徑最好為8毫米的螺塞孔〔7〕，這樣在調(diào)整操作時(shí)，用螺絲刀通過(guò)螺塞孔〔7〕調(diào)整螺柱〔5〕，向里擰，螺柱〔5〕的錐尖頂起小活動(dòng)臂向上，汽油平面降低，反之汽油平面升高。
權(quán)利要求1.一種用于汽車化油器浮筒及搖臂上的調(diào)節(jié)汽油平面的裝置，該裝置包括有浮筒及搖臂，本實(shí)用新型的特征是在浮筒搖臂[3]一邊上增加固定一個(gè)小活動(dòng)臂[2]，浮筒搖臂[3]的另一邊有加工或固定上的螺母[4]、螺母[4]里有與其配合的調(diào)節(jié)螺柱[5]。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車用化油器浮筒及搖臂上的調(diào)節(jié)裝置，其作用是調(diào)節(jié)汽油平面。它的構(gòu)造是在浮筒搖臂一邊上增加固定一個(gè)小活動(dòng)臂。另一邊有加工固定的螺母，螺母里有一個(gè)與其配合的帶錐尖形的螺柱，螺柱錐尖在小活動(dòng)臂下邊，擰動(dòng)螺柱可使小活動(dòng)臂升高或降低，這樣就可以調(diào)節(jié)進(jìn)油針閥。為了在化油器工作時(shí)調(diào)節(jié)汽油平面，可在螺柱對(duì)著的浮子室壁上加工一個(gè)螺塞孔。
文檔編號(hào)F02M5/12GK2031841SQ8820503
公開(kāi)日1989年2月1日 申請(qǐng)日期1988年5月10日 優(yōu)先權(quán)日1988年5月10日
發(fā)明者紀(jì)培新 申請(qǐng)人:紀(jì)培新