專利名稱：帶鎖的摩托車柱塞化油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
帶鎖的摩托車柱塞化油器技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型是對摩托車柱塞化油器的改造，特別是 一種帶鎖的摩托車柱塞化油器。
背景技術(shù)：
停放的摩托車，為防盜和安全都將車把鎖住。而發(fā) 動機(jī)仍能點(diǎn)火起動，盜車人往往將車起動再將車把鎖弄開而盜走。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有摩托車只鎖車把，而發(fā)動機(jī)仍能點(diǎn)火起動，給盜車人留下可乘之機(jī)的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種帶鎖的 摩托車柱塞化油器，其技術(shù)方案是在原有柱塞化油器的節(jié)氣門外筒 壁上裝鎖，鎖栓經(jīng)其壁在節(jié)氣門關(guān)閉時插在節(jié)氣門的上沿，將節(jié)氣門 鎖住，其下的油針落到底，油路阻斷，為防盜和安全提供了保障。車 主用鑰匙開鎖，使鎖栓縮回節(jié)氣門外筒壁內(nèi)，節(jié)氣門及油針可動，油 路暢通，車可起動行駛。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，闡述本實(shí)用新型的一個優(yōu)選實(shí) 施例。參見圖1可知，本實(shí)用新型是在原有摩托車柱塞化油器節(jié)氣門的外筒壁1上裝鎖4,節(jié)氣門2關(guān)閉時，鎖栓5經(jīng)外筒壁1插在節(jié)氣 門2的上沿，其下的油針3落到底將油路阻斷。
權(quán)利要求1、帶鎖的摩托車柱塞化油器，其特征是在原有化油器的節(jié)氣門外筒壁(1)上裝鎖(4)，節(jié)氣門(2)關(guān)閉時鎖栓(5)可經(jīng)外筒壁(1)插在節(jié)氣門(2)上沿。
專利摘要帶鎖的摩托車柱塞化油器，是在原有的柱塞化油器的節(jié)氣門外筒壁上裝鎖，鎖栓經(jīng)其壁在節(jié)氣門關(guān)閉時插在節(jié)氣門上沿，將節(jié)氣門鎖住，其下的油針落到底將油路阻斷，為防盜和安全提供保障。車主用鑰匙開鎖，使鎖栓縮回節(jié)氣門外筒壁內(nèi)，節(jié)氣門及油針可動，油路暢通，車可起動行駛。
文檔編號F02M9/00GK201043497SQ20072001174
公開日2008年4月2日 申請日期2007年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月19日
發(fā)明者劉顯科 申請人:劉顯科