本技術涉及起動機單向器領域，尤其涉及一種用于起動機單向器的密封結構。

背景技術：

1、起動機單向器設置在起動機上，用于在特殊情況下防止發(fā)動機倒轉反作用在起動機上損壞起動機，從而能夠起到對起動機進行保護的作用。而單向器在運行時，是通過單向器上傳動軸的齒輪與發(fā)動機的飛輪嚙合，傳遞起動機的旋轉力矩到發(fā)動機，使發(fā)動機開始轉動。

2、在將單向器的傳動軸裝至單向器上時，傳動軸是通過與單向器螺紋連接的導向筒而安裝在單向器上，并且，傳動軸與單向器之間一般采用墊片進行密封，防止單向器與傳動軸之間進入雜物影響單向器正常使用；然而，目前墊片的設置特征基本是根據(jù)導向筒的接觸面設計的，即只有與導向筒齊平對接的單向器部分能夠得到密封，其余部分尤其是傳動軸的過度弧面并不能被墊片作用，導致墊片對傳動軸與都導向框之間的密封效果并不完全，即使用墊片對傳動軸與單向器進行密封使用效果較差。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型提供一種能夠提高密封效果的用于起動機單向器的密封結構，旨在解決上述背景技術中的技術問題。技術方案如下：

2、包括：傳動軸，傳動軸設有階梯狀的剖面結構，使傳動軸的a端部直徑大于其b端部直徑，并在a端部與b端部的連接處，傳動軸直徑發(fā)生驟變，傳動軸的b端部為與齒輪連接的主端部；

3、單向器主體，單向器主體的外側壁設有螺紋；

4、導向筒，導向筒內側壁設置有螺紋，單向器主體的螺紋與導向筒的螺紋配合，使導向筒螺紋連接在單向器主體上，導向筒的頂面開設有可供傳動軸穿過的孔洞，孔洞的直徑等于傳動軸b端部的直徑；

5、膠墊a，膠墊a設置在單向器主體與導向筒之間；

6、膠墊b，膠墊b設置在傳動軸a端部與b端部之間的驟變段與導向筒之間。

7、可選地，還包括：保護套，保護套一側設有敞口端，保護套的敞口端穿過傳動軸、導向筒以及單向器主體之間的連接部分，而使保護套罩設在所述連接部分外。

8、可選地，還包括：回扣環(huán)口，保護套的敞口端部設置有回扣環(huán)口，使保護套封閉所述連接部分。

9、可選地，保護套的頂部開設有排氣孔。

10、可選地，還包括：摩擦環(huán)，保護套的外側壁上固定連接有摩擦環(huán)。

11、可選地，還包括：拉環(huán)，保護套的頂部固定連接有拉環(huán)。

12、可選地，還包括：防滑墊，導向筒的外側壁上固定連接有防滑墊。

13、可選地，所述保護套使用橡膠材質。

14、有益效果如下：

15、1、本實用新型通過設置膠墊a和膠墊b，分別對導向筒與單向器主體之間進行密封，以及對傳動軸a端部與b端部之間的驟變段與導向筒之間的間隙進行密封，提高本實用新型的密封效果；并且，膠墊a與膠墊b之間相互獨立地設置，將夠使其二者獨自變形，從而能夠避免一方的變形影響另一方的正常密封功能，降低本實用新型意外泄封的情況發(fā)生的可能性。

16、2、本實用新型通過設置保護套對單向器主體和傳動軸進行保護，使其能夠進行長時間的儲存而不易沾染灰塵雜質，適用于單向器主體和傳動軸的替換裝的儲存；回扣環(huán)口能夠使保護套的敞口端與單向器主體緊貼，封閉保護套的敞口端，從而更好地封閉保護套的內部環(huán)境，提高保護套的保護效果；在套裝保護套時，排氣孔的設置用于排出保護套內產生的氣體，使保護套能夠更服帖地保護單向器主體和傳動軸，提高保護套的保護效果；摩擦環(huán)用于增大保護套的外表面的摩擦系數(shù)，便于使用者將保護套套裝在單向器主體和傳動軸外，便捷使用；使用拉環(huán)能夠為使用者提供更好的施力點，便于取下保護套。

17、3、本實用新型通過設置防滑墊，增大導向筒的外表面的摩擦系數(shù)，便于使用者使用導向筒與單向器主體擰緊而提高對傳動軸的固定效果。

技術特征：

1.一種用于起動機單向器的密封結構，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于起動機單向器的密封結構，其特征在于，還包括：保護套(5)，保護套(5)一側設有敞口端，保護套(5)的敞口端穿過傳動軸(1)、導向筒(2)以及單向器主體(101)之間的連接部分，而使保護套(5)罩設在所述連接部分外。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種用于起動機單向器的密封結構，其特征在于，

4.根據(jù)權利要求3所述的一種用于起動機單向器的密封結構，其特征在于，保護套(5)的頂部開設有排氣孔(7)。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種用于起動機單向器的密封結構，其特征在于，

6.根據(jù)權利要求5所述的一種用于起動機單向器的密封結構，其特征在于，

7.根據(jù)權利要求6所述的一種用于起動機單向器的密封結構，其特征在于，

8.根據(jù)權利要求7所述的一種用于起動機單向器的密封結構，其特征在于，所述保護套(5)使用橡膠材質。

技術總結
本技術涉及起動機單向器領域，尤其涉及一種用于起動機單向器的密封結構，包括：傳動軸，傳動軸設有階梯狀的剖面結構；導向筒，導向筒螺紋連接在單向器主體上；膠墊A，膠墊A設置在單向器主體與導向筒之間；膠墊B，膠墊B設置在傳動軸A端部與B端部之間的驟變段與導向筒之間。本技術通過設置膠墊A和膠墊B，分別對導向筒與單向器主體之間進行密封，以及對傳動軸A端部與B端部之間的驟變段與導向筒之間的間隙進行密封，提高本技術的密封效果；并且，膠墊A與膠墊B之間相互獨立地設置，將夠使其二者獨自變形，從而能夠避免一方的變形影響另一方的正常密封功能，降低本技術意外泄封的情況發(fā)生的可能性。

技術研發(fā)人員：龔煥杰,孫銀權
受保護的技術使用者：寧波奧博汽車電器有限公司
技術研發(fā)日：20240509
技術公布日：2024/12/19