本技術(shù)涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪，具體為一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、風(fēng)輪發(fā)電機(jī)是指風(fēng)輪在升力的作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，依靠風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)帶動電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的一種發(fā)電機(jī)。作用在翼葉上的升力是由在翼葉表面存在的速度環(huán)量造成的，世界上流行的傳統(tǒng)的塔架式三葉片風(fēng)輪發(fā)電機(jī)雖然已經(jīng)商品化了，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、資金回收快。

2、例如授權(quán)公告號“cn206753821u”名為一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪，雖然能夠有效的增加風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪葉片本身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并在葉片的后方對其進(jìn)行支撐，避免了葉片斷裂造成的危害和損失，且整體結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，安全性高，但現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪，在對風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪進(jìn)行安裝時，需要將預(yù)制的風(fēng)輪安裝到風(fēng)力發(fā)電機(jī)端部，然后通過人力在高空利用特制型號的螺栓擰緊完成固定，因為風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片長度非常長，所以風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片底端的力臂就會很短，風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪對外側(cè)葉片的支撐固定需要極大的力量與承受能力，所以常規(guī)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪安裝模式容易產(chǎn)生風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片彎折掉落的危險情況，因此現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪的安裝方式不夠穩(wěn)定。

3、同時現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪，由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪采用焊接的方式直接固定在發(fā)電機(jī)前端，風(fēng)力發(fā)電機(jī)需要樹立在空曠無遮擋物的室外環(huán)境下，因此風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪轉(zhuǎn)軸會經(jīng)常接受到外部環(huán)境下端日曬雨淋，所以風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪的轉(zhuǎn)軸磨損消耗比較嚴(yán)重，直接影響到風(fēng)力發(fā)電機(jī)的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目是為了解決現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪存在安裝方式不穩(wěn)定和使用壽命低的問題，而提出的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪安裝結(jié)構(gòu)。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪安裝結(jié)構(gòu)，包括立桿、風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體和風(fēng)輪主體，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體固定安裝在立桿的頂端，所述風(fēng)輪主體的外側(cè)設(shè)有加固對接結(jié)構(gòu)，所述加固對接結(jié)構(gòu)包括開槽、對接塊和加強(qiáng)筋，多個所述開槽固定開設(shè)在風(fēng)輪主體的外壁上，多個所述開槽的內(nèi)側(cè)活動卡接有對接塊，多個所述對接塊的內(nèi)部固定連接有多根加強(qiáng)筋，多個所述加強(qiáng)筋的端部固定連接有風(fēng)輪主體的內(nèi)部，多個所述加強(qiáng)筋之間相互平行等距設(shè)置，多個所述對接塊的外側(cè)固定連接有安裝端。

3、優(yōu)選的，多個所述安裝端的內(nèi)側(cè)設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片安裝結(jié)構(gòu)；

4、所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片安裝結(jié)構(gòu)包括連接頭、貫穿桿和風(fēng)力葉片；

5、多個所述連接頭固定安裝在安裝端的外側(cè)，多個所述連接頭的外部固定安裝有風(fēng)力葉片，多個所述貫穿桿固定連接在安裝端的外壁上，多個所述風(fēng)力葉片的內(nèi)側(cè)固定開設(shè)有預(yù)留孔，多個所述預(yù)留孔的內(nèi)側(cè)與貫穿桿活動相連，所述安裝端的外壁螺紋連接有多根螺栓，多個所述螺栓的端部與連接頭螺紋相連。

6、優(yōu)選的，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體設(shè)有風(fēng)輪轉(zhuǎn)軸防護(hù)結(jié)構(gòu)；

7、所述風(fēng)輪轉(zhuǎn)軸防護(hù)結(jié)構(gòu)包括密封圈、轉(zhuǎn)軸本體和保護(hù)套；

8、所述密封圈固定安裝在風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體的外壁前端，所述密封圈的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸本體，所述轉(zhuǎn)軸本體的外側(cè)固定套接有防裂層，所述防裂層的外側(cè)固定套接有潤滑腔，所述潤滑腔的外部固定套接有保護(hù)套。

9、優(yōu)選的，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體外壁固定連接有兩個定位板，兩個所述定位板的外壁固定連接有兩個輔助桿，兩個所述輔助桿的另一端固定連接在風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體外壁上。

10、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸本體的端部與風(fēng)輪主體的后側(cè)固定相連，兩個所述定位板的內(nèi)部與保護(hù)套的外側(cè)固定相連。

11、優(yōu)選的，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體的后側(cè)固定安裝有風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，所述風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的輸出軸與轉(zhuǎn)軸本體固定相連。

12、本實(shí)用新型提出的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪安裝結(jié)構(gòu)，有益效果在于：通過先將多個加強(qiáng)筋焊接到對接塊內(nèi)部，然后將焊接有加強(qiáng)筋的對接塊通過起重機(jī)的幫助插入到開槽中，在利用人工焊接將對接塊與開槽固定，利用貫穿桿橫貫風(fēng)力葉片內(nèi)部降低風(fēng)力葉片端部與連接頭之間的力臂，減少風(fēng)力葉片過長容易彎折的問題，通過更加穩(wěn)定牢固的安裝方式，提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪安裝結(jié)構(gòu)安裝方式穩(wěn)定性。

13、通過密封圈封堵轉(zhuǎn)軸本體與風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體之間的縫隙減少漏灰情況，潤滑腔用于填充潤滑溶液，使得轉(zhuǎn)軸本體的轉(zhuǎn)動摩擦力更小，保護(hù)套通過兩側(cè)定位板支撐套在轉(zhuǎn)軸本體的外側(cè)，這樣保護(hù)套可以避免日曬風(fēng)淋對風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體的侵蝕破壞，通過多層保護(hù)防護(hù)結(jié)構(gòu)，提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪安裝結(jié)構(gòu)的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪安裝結(jié)構(gòu)，包括立桿(1)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體(2)和風(fēng)輪主體(4)，其特征在于：所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體(2)固定安裝在立桿(1)的頂端，所述風(fēng)輪主體(4)的外側(cè)設(shè)有加固對接結(jié)構(gòu)(5)，所述加固對接結(jié)構(gòu)(5)包括開槽(51)、對接塊(52)和加強(qiáng)筋(53)，多個所述開槽(51)固定開設(shè)在風(fēng)輪主體(4)的外壁上，多個所述開槽(51)的內(nèi)側(cè)活動卡接有對接塊(52)，多個所述對接塊(52)的內(nèi)部固定連接有多根加強(qiáng)筋(53)，多個所述加強(qiáng)筋(53)的端部固定連接有風(fēng)輪主體(4)的內(nèi)部，多個所述加強(qiáng)筋(53)之間相互平行等距設(shè)置，多個所述對接塊(52)的外側(cè)固定連接有安裝端(54)，多個所述安裝端(54)的內(nèi)側(cè)設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片安裝結(jié)構(gòu)(6)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體(2)設(shè)有風(fēng)輪轉(zhuǎn)軸防護(hù)結(jié)構(gòu)(7)；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體(2)外壁固定連接有兩個定位板(81)，兩個所述定位板(81)的外壁固定連接有兩個輔助桿(82)，兩個所述輔助桿(82)的另一端固定連接在風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體(2)外壁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸本體(72)的端部與風(fēng)輪主體(4)的后側(cè)固定相連，兩個所述定位板(81)的內(nèi)部與保護(hù)套(74)的外側(cè)固定相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體(2)的后側(cè)固定安裝有風(fēng)力發(fā)電設(shè)備(3)，所述風(fēng)力發(fā)電設(shè)備(3)的輸出軸與轉(zhuǎn)軸本體(72)固定相連。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪安裝結(jié)構(gòu)，包括立桿、風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體和風(fēng)輪主體，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體固定安裝在立桿的頂端，所述風(fēng)輪主體的外側(cè)設(shè)有加固對接結(jié)構(gòu)，所述加固對接結(jié)構(gòu)包括開槽、對接塊和加強(qiáng)筋，多個所述開槽固定開設(shè)在風(fēng)輪主體的外壁上，多個所述對接塊的內(nèi)部固定連接有多根加強(qiáng)筋。該風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪安裝結(jié)構(gòu)，通過先將多個加強(qiáng)筋焊接到對接塊內(nèi)部，在利用人工焊接將對接塊與開槽固定，利用貫穿桿橫貫風(fēng)力葉片內(nèi)部降低風(fēng)力葉片端部與連接頭之間的力臂，減少風(fēng)力葉片過長容易彎折的問題，通過更加穩(wěn)定牢固的安裝方式，提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪安裝結(jié)構(gòu)安裝方式穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：王永平,杜昊,李偉強(qiáng),孫重亮,李忠波,潘峰,梁小康,蔣新,劉天增,馮玉珽
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中廣核哈密風(fēng)力發(fā)電有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240321
技術(shù)公布日：2024/12/19