1.一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門結(jié)構(gòu)，包括進(jìn)氣口和出氣口，其特征在于：所述進(jìn)氣口一側(cè)均設(shè)有倒角, 同一缸的兩個(gè)進(jìn)氣口倒角的方向相差75-85°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述倒角的直徑比進(jìn)氣口的直徑更大且外切于進(jìn)氣口，所述倒角從切點(diǎn)向兩側(cè)逐漸變大。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述倒角直徑比進(jìn)氣口直徑大3.7-4.8mm。