本實用新型涉及機械配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于對發(fā)動機排氣管的進行阻震的排氣墊。

背景技術(shù)：

排氣墊是內(nèi)燃機中非常重要的密封件，其作用是在發(fā)動機工作過程中對排氣管接口實施可靠的密封。傳統(tǒng)的排氣墊由于材料選擇及結(jié)構(gòu)設(shè)計不夠合理，導(dǎo)致其強度低、阻震性能差，且常因排氣管凸緣受熱變形而被沖壞。對于增壓發(fā)動機，如果排氣墊密封效果不好，相應(yīng)的廢氣給渦輪的能量就變小了，進而導(dǎo)致進氣壓力下降、燃空比增加、燃燒惡化、增加油耗。同時對增壓柴油機來說，還會影響增壓器的轉(zhuǎn)速，從而影響發(fā)動機的動力性和排放。因此，開發(fā)一種高強度阻震排氣墊是非常有必要的。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、阻震性能好、結(jié)構(gòu)強度高的阻震排氣墊。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：一種高強度阻震排氣墊，其特征在于：包括下板、中板和上板，上板和下板將中板固定于兩者之間；在下板的外表面設(shè)有耐高溫的二硫化鉬涂層；所述中板由雙面沖刺復(fù)合板制成。

進一步地，用于制作中板的雙面沖刺復(fù)合板包括雙面沖刺鋼板和無石棉，若干雙面沖刺鋼板并排設(shè)置，無石棉填充于雙面沖刺鋼板之間，并將雙面沖刺鋼板包裹在內(nèi)；所述雙面沖刺鋼板設(shè)置有螺栓孔和焊接避空孔。

進一步地，所述無石棉與雙面沖刺鋼板之間采用粘接膠連接固定。

進一步地，下板、中板和上板設(shè)有位置及數(shù)量均相互匹配的嵌合槽、螺栓孔和焊接凹槽，上板與下板通過各自的嵌合槽對接在一起，并通過相應(yīng)的螺栓穿過螺栓孔進行連接固定。

優(yōu)選地，所述下板采用SUS304不銹鋼材料制成，所述上板采用SUS430不銹鋼材料制成。

優(yōu)選地，所述下板和上板的厚度均為0.50±0.02mm；所述中板的總厚度為1.5±0.1mm，其中雙面沖刺鋼板的厚度為0.25±0.02mm，兩面無石棉的厚度均為0.65±0.05m。

優(yōu)選地，所述下板和上板的嵌合槽深度均為1.0±0.0.1mm，下板中嵌合槽的內(nèi)腔尺寸相對于上板中嵌合槽的外形尺寸均勻外擴0.25±0.0.01mm；所述上板中嵌合槽的內(nèi)腔尺寸相對于中板的外形尺寸均勻外擴0.25±0.0.01mm。

優(yōu)選地，所述下板、中板和上板的螺栓孔數(shù)量相等、位置相同，但上板的螺栓孔比下板和中板的螺栓孔的直徑大5.4±0.01mm；下板和上板的焊接凹槽數(shù)量、位置及尺寸均相同，焊接凹槽的深度均為0.75±0.02mm；中板的焊接避空孔的數(shù)量及位置與下板和上板的焊接凹槽相對應(yīng)，焊接避空孔的孔徑比焊接凹槽外徑大0.25±0.01mm。

本實用新型通過以不銹鋼材料制造下板和上板，且下板外表面設(shè)置有耐高溫的二硫化鉬涂層，因而具有高強度、耐高溫的優(yōu)點，同時由于中板為雙面沖刺復(fù)合板，其除了具有良好的阻震功能外，還具有良好的壓縮回彈性，因而該排氣墊能達到對發(fā)動機排氣管優(yōu)良的阻震效果，同時實現(xiàn)可靠密封。另外，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，易于生產(chǎn)，能夠彌補傳統(tǒng)排氣墊設(shè)計的不足，同時提高排氣墊的阻震和密封效果，改善發(fā)動機的性能。

附圖說明

圖1為本實用新型剖視示意圖；

圖2為本實用新型俯視示意圖。

圖中，1為下板，2為中板，3為上板，4為螺栓孔，5為雙面沖刺鋼板，6為無石棉。

具體實施方式

本實施例中，參照圖1和圖2，包括高強度阻震排氣墊，包括下板1、中板2和上板3，上板3和下板1將中板2固定于兩者之間；在下板1的外表面設(shè)有耐高溫的二硫化鉬涂層（未圖示）；所述中板2由雙面沖刺復(fù)合板制成。

用于制作中板2的雙面沖刺復(fù)合板包括雙面沖刺鋼板5和無石棉6，若干雙面沖刺鋼板5并排設(shè)置，無石棉6填充于雙面沖刺鋼板5之間，并將雙面沖刺鋼板5包裹在內(nèi)；所述雙面沖刺鋼板5設(shè)置有螺栓孔和焊接避空孔（未圖示）。

所述無石棉6與雙面沖刺鋼板5之間采用粘接膠連接固定。

下板1、中板2和上板3設(shè)有位置及數(shù)量均相互匹配的嵌合槽、螺栓孔4和焊接凹槽（未圖示），上板3與下板1通過各自的嵌合槽對接在一起，并通過相應(yīng)的螺栓穿過螺栓孔進行連接固定。

所述下板1采用SUS304不銹鋼材料制成，所述上板3采用SUS430不銹鋼材料制成。

所述下板1和上板3的厚度均為0.50±0.02mm；所述中板2的總厚度為1.5±0.1mm，其中雙面沖刺鋼板5的厚度為0.25±0.02mm，兩面無石棉6的厚度均為0.65±0.05m。

所述下板1和上板3的嵌合槽深度均為1.0±0.0.1mm，下板1中嵌合槽的內(nèi)腔尺寸相對于上板3中嵌合槽的外形尺寸均勻外擴0.25±0.0.01mm；所述上板3中嵌合槽的內(nèi)腔尺寸相對于中板的外形尺寸均勻外擴0.25±0.0.01mm。

所述下板1、中板2和上板3的螺栓孔4數(shù)量相等、位置相同，但上板的螺栓孔4比下板和中板的螺栓孔的直徑大5.4±0.01mm；下板1和上板3的焊接凹槽數(shù)量、位置及尺寸均相同，焊接凹槽的深度均為0.75±0.02mm；中板的焊接避空孔的數(shù)量及位置與下板和上板的焊接凹槽相對應(yīng)，焊接避空孔的孔徑比焊接凹槽外徑大0.25±0.01mm。

以上已將本實用新型做一詳細說明，以上所述，僅為本實用新型之較佳實施例而已，當(dāng)不能限定本實用新型實施范圍，即凡依本申請范圍所作均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實用新型涵蓋范圍內(nèi)。