本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng),具體涉及一種保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

商用車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)分為直驅(qū)式與減速式兩種。起動(dòng)機(jī)的功能是將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)以達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速值或發(fā)動(dòng)機(jī)的最低怠速值時(shí)停止工作。

直驅(qū)式起動(dòng)機(jī)工作特點(diǎn)是：一次起動(dòng)時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，一般要求為30秒以內(nèi)，否則起動(dòng)機(jī)會(huì)損壞；2）一次起動(dòng)失敗后，必須等待發(fā)動(dòng)機(jī)完全靜止，才可以進(jìn)行下一次起動(dòng)，間隔時(shí)間一般為5秒以上，否則會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)齒圈碰撞造成機(jī)械損壞；3）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到起動(dòng)轉(zhuǎn)速后，必須松開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān)（停止起動(dòng)機(jī)工作），否則會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，造成起動(dòng)機(jī)損壞。減速式起動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)是：1）一次起動(dòng)時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，一般要求為30秒以內(nèi)，否則起動(dòng)機(jī)會(huì)損壞；2）一次起動(dòng)失敗后，必須等待起動(dòng)機(jī)完全靜止，才可以進(jìn)行下一次起動(dòng)，間隔時(shí)間一般為2秒以上，否則會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)齒圈碰撞造成機(jī)械磨損；3）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到起動(dòng)轉(zhuǎn)速后，必須松開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān)（停止起動(dòng)機(jī)工作），否則會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，造成起動(dòng)機(jī)損壞。

目前商用車搭載國(guó)三及國(guó)四型發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用共軌系統(tǒng)。而共軌系統(tǒng)的先天缺陷是當(dāng)燃油消耗殆盡、重新加油后，若不經(jīng)過(guò)泵油而直接起動(dòng)，是不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的。很多用戶長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成起動(dòng)機(jī)損壞。

同時(shí)，很多商用車沒(méi)有對(duì)起動(dòng)機(jī)設(shè)置起動(dòng)保護(hù)措施，或者有起動(dòng)保護(hù)措施但不完善，會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作造成起動(dòng)機(jī)損壞、連續(xù)兩次起動(dòng)無(wú)間隔保護(hù)造成機(jī)械損壞、起動(dòng)開(kāi)關(guān)不歸位導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)工作從而造成起動(dòng)機(jī)損壞等情況的發(fā)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

克服現(xiàn)有技術(shù)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)容易損壞，故障率很高的缺陷，提供一種保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)。

本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)以及用于控制所述起動(dòng)機(jī)運(yùn)行的起動(dòng)單元，所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置與所述起動(dòng)單元電連接，所述起動(dòng)單元與所述起動(dòng)機(jī)電連接；所述起動(dòng)單元包括起動(dòng)開(kāi)關(guān)和起動(dòng)機(jī)繼電器，所述起動(dòng)機(jī)繼電器的線圈與所述起動(dòng)開(kāi)關(guān)電連接，所述起動(dòng)機(jī)繼電器的線圈與所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置電連接，所述起動(dòng)機(jī)繼電器的開(kāi)關(guān)與所述起動(dòng)機(jī)電連接。所述發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)保護(hù)控制系統(tǒng)還包括一空檔檢測(cè)裝置，所述空檔檢測(cè)裝置與所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置電連接。

所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置采用較常用的控制裝置（如發(fā)動(dòng)機(jī)ecu、單片機(jī)等）即可，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置可以對(duì)所述起動(dòng)單元進(jìn)行控制。發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置根據(jù)收到起動(dòng)單元的閉合時(shí)間，閉合時(shí)間間隔、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)參數(shù)做出判斷，便可以防止連續(xù)兩次起動(dòng)造成機(jī)械損壞、防止長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng)造成起動(dòng)機(jī)損壞、起動(dòng)開(kāi)關(guān)不歸位造成起動(dòng)機(jī)損壞。

所述空檔檢測(cè)裝置可以檢測(cè)是否處于空檔，從而得知是否掛檔。所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置在識(shí)別到未掛空檔時(shí)，強(qiáng)令模擬開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，從而阻止起動(dòng)單元工作，即強(qiáng)制起動(dòng)機(jī)不工作，有效避免掛檔起動(dòng)。

所述空檔檢測(cè)裝置為一空檔開(kāi)關(guān)。

所述發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)保護(hù)控制系統(tǒng)還包括一發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置，所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置與所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置電連接。所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置識(shí)別到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)大于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)后，切斷起動(dòng)單元，從而防止了發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置為一發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器。

所述起動(dòng)單元和所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置均與24v電源電連接。

所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置為一發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元。發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元，即ecu，是現(xiàn)在國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)必備的一種微機(jī)控制器。

所述發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元包括一模擬開(kāi)關(guān)，所述模擬開(kāi)關(guān)與所述起動(dòng)單元電連接。所述模擬開(kāi)關(guān)為發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元的一個(gè)內(nèi)置器件。

本發(fā)明的優(yōu)異效果在于：本發(fā)明所述一種保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，可以防止連續(xù)兩次起動(dòng)造成機(jī)械損壞、防止長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng)造成起動(dòng)機(jī)損壞、防止因起動(dòng)開(kāi)關(guān)不歸位造成起動(dòng)損壞等故障，減少了故障率，有效保證了起動(dòng)機(jī)的安全和正常工作。

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。本發(fā)明的保護(hù)范圍并不以具體實(shí)施方式為限，而是由權(quán)利要求加以限定。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例1的系統(tǒng)回路連接示意圖。

圖2為本發(fā)明實(shí)施例2的系統(tǒng)回路連接示意圖。

圖3為本發(fā)明實(shí)施例3的系統(tǒng)回路連接示意圖。

圖4為本發(fā)明實(shí)施例4的系統(tǒng)回路連接示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。

實(shí)施例1

如圖1所示，本實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)保護(hù)控制系統(tǒng)包括起動(dòng)機(jī)1、起動(dòng)機(jī)繼電器2、起動(dòng)開(kāi)關(guān)3、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4、以及內(nèi)置在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4里的模擬開(kāi)關(guān)41。其中模擬開(kāi)關(guān)41與起動(dòng)機(jī)繼電器2的線圈負(fù)極電連接，起動(dòng)機(jī)繼電器2的開(kāi)關(guān)與起動(dòng)機(jī)1電連接，起動(dòng)機(jī)繼電器2的線圈正極與起動(dòng)開(kāi)關(guān)3電連接。發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4，即ecu，是現(xiàn)在國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)必備的一種微機(jī)控制器?？梢詫?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4進(jìn)行常規(guī)編程，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4便可以根據(jù)收到起動(dòng)開(kāi)關(guān)3的閉合時(shí)間，閉合時(shí)間間隔、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)參數(shù)做出判斷，便可以防止連續(xù)兩次起動(dòng)造成機(jī)械損壞、防止長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng)、防止因起動(dòng)開(kāi)關(guān)不歸位造成起動(dòng)機(jī)1損壞。

實(shí)施例2

如圖2所示，本實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)保護(hù)控制系統(tǒng)包括起動(dòng)機(jī)1、起動(dòng)機(jī)繼電器2、起動(dòng)開(kāi)關(guān)3、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4、內(nèi)置在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4里的模擬開(kāi)關(guān)41和空檔開(kāi)關(guān)5。其中模擬開(kāi)關(guān)41與起動(dòng)機(jī)繼電器2的線圈負(fù)極電連接，起動(dòng)機(jī)繼電器2的開(kāi)關(guān)與起動(dòng)機(jī)1電連接，起動(dòng)機(jī)繼電器2的線圈正極與起動(dòng)開(kāi)關(guān)3電連接，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4與空檔開(kāi)關(guān)5電連接。

發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4，即ecu，是現(xiàn)在國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)必備的一種微機(jī)控制器?？梢詫?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4進(jìn)行常規(guī)編程，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4便可以根據(jù)收到起動(dòng)開(kāi)關(guān)3的閉合時(shí)間，閉合時(shí)間間隔、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)參數(shù)做出判斷，便可以防止連續(xù)兩次起動(dòng)造成機(jī)械損壞、防止長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng)、防止因起動(dòng)開(kāi)關(guān)不歸位造成起動(dòng)機(jī)1損壞。

空檔開(kāi)關(guān)5可以檢測(cè)是否處于空檔，從而得知是否掛檔。發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4在識(shí)別到未掛空檔時(shí)，停止起動(dòng)機(jī)工作，有效避免掛檔起動(dòng)。

實(shí)施例3

如圖3所示，本實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)保護(hù)控制系統(tǒng)包括起動(dòng)機(jī)1、起動(dòng)機(jī)繼電器2、起動(dòng)開(kāi)關(guān)3、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4、內(nèi)置在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4里的模擬開(kāi)關(guān)41和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器6。其中模擬開(kāi)關(guān)41與起動(dòng)機(jī)繼電器2的線圈負(fù)極電連接，起動(dòng)機(jī)繼電器2的開(kāi)關(guān)與起動(dòng)機(jī)1電連接，起動(dòng)機(jī)繼電器2的線圈正極與起動(dòng)開(kāi)關(guān)3電連接，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器6電連接。發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4，即ecu，是現(xiàn)在國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)必備的一種微機(jī)控制器?？梢詫?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4進(jìn)行常規(guī)編程，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4便可以根據(jù)收到起動(dòng)開(kāi)關(guān)3的閉合時(shí)間，閉合時(shí)間間隔、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)參數(shù)做出判斷，便可以防止連續(xù)兩次起動(dòng)造成機(jī)械損壞、防止長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng)、防止因起動(dòng)開(kāi)關(guān)不歸位造成起動(dòng)機(jī)1損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器6識(shí)別到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)大于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)后，斷開(kāi)模擬開(kāi)關(guān)41，從而切斷起動(dòng)機(jī)繼電器2，從而防止了發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)。

實(shí)施例4

如圖4所示，本實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)保護(hù)控制系統(tǒng)包括起動(dòng)機(jī)1、起動(dòng)機(jī)繼電器2、起動(dòng)開(kāi)關(guān)3、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4、內(nèi)置在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4里的模擬開(kāi)關(guān)41、空檔開(kāi)關(guān)5和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器6。其中模擬開(kāi)關(guān)41與起動(dòng)機(jī)繼電器2的線圈負(fù)極電連接，起動(dòng)機(jī)繼電器2的開(kāi)關(guān)與起動(dòng)機(jī)1電連接，起動(dòng)機(jī)繼電器2的線圈正極與起動(dòng)開(kāi)關(guān)3電連接，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4與空檔開(kāi)關(guān)5電連接，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器6電連接。

發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4，即ecu，是現(xiàn)在國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)必備的一種微機(jī)控制器?？梢詫?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4進(jìn)行常規(guī)編程，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4便可以根據(jù)收到起動(dòng)開(kāi)關(guān)3的閉合時(shí)間，閉合時(shí)間間隔、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)參數(shù)做出判斷，便可以防止連續(xù)兩次起動(dòng)造成機(jī)械損壞、防止長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng)、防止因起動(dòng)開(kāi)關(guān)不歸位造成起動(dòng)機(jī)1損壞。

空檔開(kāi)關(guān)5可以檢測(cè)是否處于空檔，從而得知是否掛檔。發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元4在識(shí)別到未掛空檔時(shí)，停止起動(dòng)機(jī)工作，有效避免掛檔起動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器6識(shí)別到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)大于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)后，斷開(kāi)模擬開(kāi)關(guān)41，從而切斷起動(dòng)機(jī)繼電器2，從而防止了發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)。

申請(qǐng)人申明，本發(fā)明的上述實(shí)施例僅是為了清楚說(shuō)明本發(fā)明所作的舉例，而并非對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式的限定。