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創(chuàng)新噴油嘴的制作方法

文檔序號:12031677閱讀:200來源:國知局

技術(shù)領(lǐng)域:本發(fā)明涉及發(fā)動機領(lǐng)域。



背景技術(shù):
:現(xiàn)有的噴油嘴都是以空氣為助燃劑的發(fā)動機的噴油嘴,從發(fā)動機油泵到噴油嘴只有一條輸油管,在工作過程中,無法大范圍的控制調(diào)整供油量,無法及時、準確、同步的控制噴油量,但是如果輸油管太多,安裝使用不便,成本太高,結(jié)果造成能源浪費嚴重,污染環(huán)境空氣,不能適應(yīng)未來發(fā)展的需要。



技術(shù)實現(xiàn)要素:
:針對上述普遍存在的問題提供一種創(chuàng)新噴油嘴,在純氧作為助燃劑的情況下,把發(fā)動機油泵出口總管改變成八條輸油分管到噴油嘴,所述的每條輸油分管上都有一個電磁閥,分別是a1、a2、a3、a4、a5、a6、a7、a8,八條分管的截面積總和等于總管截面積,即a1+a2+a3+a4+a5+a6+a7+a8=100%,這八條輸油分管可以組合成輸油量為0%~100%之間任何一個正整數(shù)的百分數(shù),例證一,其中a1輸油分管的截面積占輸油總管截面積50%,a2輸油分管的截面積占輸油總管截面積20%,a3輸油分管的截面積占輸油總管截面積10%,a4輸油分管的截面積占輸油總管截面積10%,a5輸油分管的截面積占輸油總管截面積5%,a6輸油分管的截面積占輸油總管截面積2%,a7輸油分管的截面積占輸油總管截面積2%,a8輸油分管的截面積占輸油總管截面積1%,,例如a1+a4+a6=62%,a2+a5+a6+a8=28%,a2+a3+a4+a6+a7=44%,a3+a4+a5+a8=26%…每個輸油分管所占百分比和輸油分管數(shù)量都是經(jīng)過科學優(yōu)化合理設(shè)計而成,所用輸油分管數(shù)量在同等條件下是最少的、它們組合都是最科學的;每條輸油分管上都有一個電磁閥,所述的智能噴油嘴含有電磁閥和微機,電磁閥由微機控制,噴油嘴上有數(shù)八個噴油器,其中噴油嘴是噴油器的分布固定設(shè)施,噴油器是燃油霧化噴油的設(shè)備,每條輸油分管與一個噴油器相連接,微機通過傳感器從發(fā)動機進氣管口捕捉到氧氣的壓力和溫度參數(shù),結(jié)合油泵輸油出口總管燃油的種類、壓力、粘度參數(shù),經(jīng)過微機匹配處理,依據(jù)燃氧比為氧氣過量的標準,選擇匹配最佳的供油配比,排列組合輸油分管,以期達到控制需要的噴油量,同時發(fā)出指令,按照最佳配比噴油,實現(xiàn)過量純氧燃燒,使燃料瞬時有效的燃燒率達到最高極限值,達到節(jié)能減排的目標。例證二,a1、a2、a3、a4、a5、a6、a7、a8,分別為50%、20%、11%、9%、5%、2%、2%、1%;例證三,a1、a2、a3、a4、a5、a6、a7、a8,分別為50%、20%、12%、8%、5%、2%、2%、1%;例證四,a1、a2、a3、a4、a5、a6、a7、a8,分別為49%、20%、11%、10%、5%、2%、2%、1%;例證五,a1、a2、a3、a4、a5、a6、a7、a8,分別為50%、19%、11%、10%、5%、2%、2%、1%,例證六,a1、a2、a3、a4、a5、a6、a7、a8,分別為50%、20%、10%、10%、4%、3%、2%、1%,例證七,a1、a2、a3、a4、a5、a6、a7、a8,分別為50%、20%、11%、9%、4%、3%、2%、1%,例證八,a1、a2、a3、a4、a5、a6、a7、a8,分別為50%、20%、12%、8%、4%、3%、2%、1%,例證九,a1、a2、a3、a4、a5、a6、a7、a8,分別為49%、20%、11%、10%、4%、3%、2%、1%,例證十,a1、a2、a3、a4、a5、a6、a7、a8,分別為50%、19%、11%、10%、4%、3%、2%、1%,例證十一,a1、a2、a3、a4、a5、a6、a7、a8,分別為49%、19%、12%、10%、4%、3%、2%、1%,例證十二,a1、a2、a3、a4、a5、a6、a7、a8,分別為49%、19%、11%、11%、4%、3%、2%、1%,例證十三,a1、a2、a3、a4、a5、a6、a7、a8,分別為49%、19%、11%、11%、5%、2%、2%、1%等等.本發(fā)明的優(yōu)點是:節(jié)能、減排、節(jié)約成本,安裝、使用、拆卸、維修更加快捷方便.

具體實施方式:一種創(chuàng)新噴油嘴,在純氧作為助燃劑的情況下,從發(fā)動機油泵出口總管到噴油嘴有八條輸油分管,所述的每條輸油分管上都有一個電磁閥,分別是a1、a2、a3、a4、a5、a6、a7、a8,八條輸油分管的截面積總和等于輸油總管截面積,即a1+a2+a3+a4+a5+a6+a7+a8=100%,這八條輸油分管可以組合成輸油量為0%~100%之間任何一個正整數(shù)的百分數(shù);所述的a8輸油分管的截面積占輸油總管截面積1%;所述的a6輸油分管的截面積占輸油總管截面積2%;所述的a5輸油分管的截面積占輸油總管截面積5%;所述的a3輸油分管的截面積占輸油總管截面積10%;所述的a2輸油分管的截面積占輸油總管截面積20%;所述的a1輸油分管的截面積占輸油總管截面積50%;所述的智能噴油嘴含有電磁閥和微機,所述的電磁閥由微機控制;所述的噴油嘴上有八個噴油器,每條輸油分管與一個噴油器相連接;所述的微機通過傳感器從發(fā)動機進氣管口捕捉到氧氣的壓力和溫度參數(shù),結(jié)合油泵輸油出口總管燃油的種類、壓力、粘度參數(shù),經(jīng)過微機匹配處理,依據(jù)燃氧比為氧氣過量的標準,選擇匹配最佳的供油配比,排列組合控制噴油器噴油的數(shù)量,同時發(fā)出指令,按照最佳配比噴油,實現(xiàn)過量純氧燃燒,使燃料瞬時有效的燃燒率達到最高極限值,達到節(jié)能減排的目標。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
一種創(chuàng)新噴油嘴,在純氧作為助燃劑的情況下,把發(fā)動機油泵出口總管改變成八條輸油分管到噴油嘴,分別是A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8,所述的每條輸油分管上都有一個電磁閥,所述的電磁閥由微機控制,所述的噴油嘴上有八個噴油器,每條輸油分管與一個噴油器相連接,微機通過傳感器從發(fā)動機進氣管口捕捉到氧氣的壓力和溫度參數(shù),結(jié)合油泵輸油出口總管燃油的種類、壓力、粘度參數(shù),經(jīng)過微機匹配處理,依據(jù)燃氧比為氧氣過量的標準,選擇匹配最佳的供油配比,排列組合控制噴油器噴油的數(shù)量,同時發(fā)出指令,按照最佳配比噴油,實現(xiàn)過量純氧燃燒,使燃料瞬時有效的燃燒率達到最高極限值,達到節(jié)能減排的目標;優(yōu)點是節(jié)能減排。

技術(shù)研發(fā)人員:趙軍政;趙倩
受保護的技術(shù)使用者:寧波高新區(qū)世代能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.14
技術(shù)公布日:2017.10.24
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