本發(fā)明涉及一種單缸柴油機減壓裝置，具體是單缸柴油機在啟動時能夠自動解除減壓的裝置，屬于內燃機技術領域。

背景技術：

內燃機是常用的動力機械，特別是單杠柴油機在農業(yè)機械、運輸機械等領域應用非常廣泛，大部分的單杠柴油機都設置了手搖啟動，在手搖啟動時都要先打開減壓裝置，在單缸柴油機達到一定轉速時再松開減壓裝置，柴油機才能啟動，在操作過程中操作者一手操縱減壓裝置一手操縱搖把，一只手操縱搖把使啟動力非常有限，往往很難啟動，經(jīng)常啟動時一人操縱減壓裝置，一人操縱搖把，但兩人操縱又很難協(xié)調，因此單杠柴油機的手搖啟動是用戶非常棘手的問題。

國內對于單杠柴油機的手搖啟動也有不少的研究，比如啟動前打開減壓，啟動時將柴油機的轉動傳遞減壓復原裝置，當柴油機轉動圈數(shù)達到一定量時，裝置將減壓復原實現(xiàn)啟動，但由于其圈數(shù)不是柴油機啟動的依據(jù)，因此無法廣泛應用。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種單缸柴油機減壓裝置，其結構簡單，安裝方便，能夠在單杠柴油機啟動時自動解除減壓，使操作者可以雙手操縱搖把，這樣不僅可以提高啟動性能，使單杠柴油機的啟動方便。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：一種單缸柴油機減壓裝置，它包括動力機構、執(zhí)行機構和開啟機構，所述動力機構包括主動輪和從動輪傳動連接，主動輪通過軸承i與底座連接，從動輪通過軸承ii與底座連接，所述執(zhí)行機構包括減壓桿,減壓桿的一端連接在減壓軸上,減壓桿上連接復位簧,減壓桿的另一端與拉索的末端連接,拉索的另一端與鎖軸鏈接，鎖軸的端部與手柄連接，拉索套的兩端分別固定在固定支架i和固定支架ii上，所述開啟機構包括固定在從動輪上的銷軸，離心塊與銷軸鉸接，在離心塊外側連接彈簧，彈簧的另一側連接限位板，限位板固定在從動輪上，支撐桿固定在底座上，螺母將導向板固定在支撐桿上。

啟動柴油機時先將手柄拉出，與手柄連接的鎖軸和拉索隨之移動，離心塊在彈簧作用下將鎖軸鎖死，由于拉索套被固定支架i和固定支架ii固定，因此拉索的末端也移動，從而使與末端連接的減壓桿轉動，柴油機的減壓被開啟。

操縱搖把啟動柴油機時，搖把驅動主動輪轉動，從而帶動與之連接的從動輪轉動，使離心塊作圓周運動并壓縮彈簧，當從動輪轉動轉速達到一定值時，即離心塊的離心力和離心距離達到設定值時，離心塊解除對鎖軸的鎖定作用，減壓桿在復位簧的彈力作用下向回轉動，柴油機解除減壓而啟動，同時將連接在一起的末端、拉索、鎖軸和手柄拉回到初始狀態(tài)。調整彈簧對離心塊的壓力，就改變了離心塊對鎖軸解除鎖定時的轉速，從而改變柴油機的啟動轉速，適應不同工況啟動。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明一種單缸柴油機減壓裝置，其結構簡單，操作者可以雙手操作搖把，減壓自動解除，并且調整柴油機的啟動轉速，適應各種工況，安裝方便，啟動效果好。

附圖說明

圖1是本發(fā)明第一個實施例的側視圖。

圖2是圖1中減壓開啟時的a-a剖視圖。

圖3是圖2中的b-b視圖。

圖4是圖3相關部件在減壓解除過程中的運動方向示意圖。

圖5是圖2相關部件在減壓解除過程中的運動方向示和解除后的狀態(tài)示意圖。

圖6是本發(fā)明第二個實施例的側視圖。

圖7是圖6中減壓開啟時的a-a剖視圖。

圖8是圖7中的d-d視圖。

圖9是圖7中的e-e視圖。

圖10是圖7中的f-f視圖。

圖11是圖10中的g-g視圖。

圖12是圖7中相關部件在減壓解除過程中的運動方向示和解除后的狀態(tài)示意圖。

圖中：01.減壓軸02.復位簧03.減壓桿1.末端2.拉索4.固定支架i5.拉索套6.固定支架ii7.鎖軸8.手柄10.底座11.主動輪12.軸承i13.軸承ii14.從動輪15.鉸座16.銷子17.重塊20.轉盤21.軸承iii22.固定盤23.壓簧25.立桿26.叉座27.轉輪28.銷軸ii30.限位板i31.回位簧32.蓋板33.斜面34.斜塊35.導向板i36.螺母i50.銷軸51.離心塊52.支撐桿53.導向板54.螺母55.限位板56.彈簧。

具體實施方式

在圖1和圖2中，本實施例它包括動力機構、執(zhí)行機構和開啟機構，動力機構包括主動輪(11)和從動輪(14)傳動連接，主動輪(11)通過軸承i（12）與底座（10）連接，從動輪(14)通過軸承ii(13)與底座(10)連接，執(zhí)行機構包括減壓桿(03),減壓桿(03)的一端連接在減壓軸(01)上,減壓桿(03)上連接復位簧(02),減壓桿(03)的另一端與拉索(2)的末端(1)連接,拉索(2)的另一端與鎖軸(7)鏈接，鎖軸(7)的端部與手柄(8)連接，拉索套(5)的兩端分別固定在固定支架i(4)和固定支架ii(6)上，開啟機構包括固定在從動輪(14)上的銷軸(50)，離心塊(51)與銷軸(50)鉸接，支撐桿(52)固定在底座(10)上，螺母(54)將導向板(53)固定在支撐桿(52)上。

在圖3中，離心塊(51)外側連接彈簧(56)，彈簧(56)的另一側連接限位板(55)，限位板(55)固定在從動輪(14)上。

啟動柴油機時先將手柄(8)拉出，如圖2所示，與手柄(8)連接的鎖軸(7)和拉索(2)隨之移動，離心塊(51)在彈簧(56)作用下將鎖軸(7)鎖死，其b-b視圖如圖3所示，由于拉索套(5)被固定支架i(4)和固定支架ii(6)固定，因此拉索(2)的末端(1)也移動，從而使與末端(1)連接的減壓桿(03)轉動，柴油機的減壓被開啟。

操縱搖把啟動柴油機時，搖把驅動主動輪(11)轉動，從而帶動與之連接的從動輪(14)轉動，使離心塊(51)作圓周運動并壓縮彈簧(56)，如圖4所示，當從動輪(14)轉動轉速達到一定值時，即離心塊(51)的離心力和離心距離達到設定值時，離心塊(51)解除對鎖軸(7)的鎖定作用，減壓桿(03)在復位簧(02)的作用下向回轉動，柴油機解除減壓而啟動，同時將連接在一起的末端(1)、拉索(2)、鎖軸(7)和手柄(8)拉回到初始狀態(tài)，如圖5所示。

由于離心塊(51)對鎖軸(7)解除鎖定是離心塊(51)壓縮彈簧移動到設定位置實現(xiàn)的，因此調整彈簧(56)對離心塊(51)的壓力，就改變了解除鎖定時的離心力，也就改變了解除鎖定時主動輪(11)和從動輪(14)的轉速，從而改變柴油機的啟動轉速，適應不同工況啟動。

在圖6-12的第二個實施例中，它包括動力機構、執(zhí)行機構和開啟機構，動力機構包括主動輪(11)和從動輪(14)傳動連接，主動輪(11)通過軸承i（12）與底座（10）連接，從動輪(14)通過軸承ii(13)與底座(10)連接，執(zhí)行機構包括減壓桿(03),減壓桿(03)的一端連接在減壓軸(01)上,減壓桿(03)上連接復位簧(02),減壓桿(03)的另一端與拉索(2)的末端(1)連接,拉索(2)的另一端與鎖軸(7)鏈接，鎖軸(7)的端部與手柄(8)連接，拉索套(5)的兩端分別固定在固定支架i(4)和固定支架ii(6)上，開啟機構包括固定在從動輪(14)上的鉸座(15)，重塊(17)通過銷子(16)與鉸座(15)鉸接，在重塊(17)的外側設有轉盤(20)，轉盤(20)通過軸承iii(21)與固定盤(22)連接，叉座(26)固定連接在固定盤(22)上，轉輪(27)通過銷軸ii(28)活動連接在叉座(26)上，立桿(25)固定在底座(10)上，立桿(25)穿過固定盤(22)上的通孔，固定盤(22)的外側有壓簧(23)套在立桿(25)上，立桿(25)尾部由螺母i(36)將導向板i(35)固定在立桿(25)上，蓋板(32)固定連接在導向板i(35)上，斜塊(34)的底部活動置于導向板i(35)和蓋板(32)形成的空隙內，斜塊(34)的斜面(33)在轉輪(27)的正下方，回位簧(31)的一端連接在斜塊(34)上，回位簧(31)的另一端連接在限位板i(30)上，限位板(30)固定連接在蓋板(32)上。

啟動柴油機時先將手柄(8)拉出，如圖7所示，與手柄(8)連接的鎖軸(7)和拉索(2)隨之移動，斜塊(34)在回位簧(31)作用下向中心移動將鎖軸(7)鎖死，如圖7所示，由于拉索套(5)被固定支架i(4)和固定支架ii(6)固定，因此拉索(2)的末端(1)也移動，從而使與末端(1)連接的減壓桿(03)轉動，柴油機的減壓被開啟。

操縱搖把啟動柴油機時，搖把驅動主動輪(11)轉動，從而帶動與之連接的從動輪(14)轉動，使重塊(17)作圓周運動并產生離心力，在離心力作用下重塊(17)繞銷子(16)向外轉動，重塊(17)同時帶動轉盤(20)轉動和向下移動，從而推動連接在一起的軸承iii(21)、固定盤(22)、叉座(26)、轉輪(27)、銷軸ii(28)向下移動，固定盤(22)向下移動過程中對壓簧(23)的壓力增加，當從動輪(14)轉動轉速達到一定值后，轉輪(27)就接觸到斜塊(34)的斜面(33)并推動斜塊(34)向外移動，如圖12所示，斜塊(34)向外移動到設定值時就解除對鎖軸(7)的鎖定作用，減壓桿(03)在復位簧(02)的作用下向回轉動，柴油機解除減壓而啟動，同時將連接在一起的末端(1)、拉索(2)、鎖軸(7)和手柄(8)拉回到初始狀態(tài)。

由于斜塊(34)對鎖軸(7)解除鎖定是固定盤(22)壓縮壓簧(23)向下移動到設定位置實現(xiàn)的，因此調整壓簧(23)對固定盤(22)的壓力，就改變了解除鎖定時重塊(17)的離心力，也就改變了解除鎖定時主動輪(11)和從動輪(14)的轉速，從而改變柴油機的啟動轉速，適應不同工況啟動。

以上結合附圖詳細描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本發(fā)明的技術構思范圍內，可以對本發(fā)明的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本發(fā)明的保護范圍。

另外需要說明的是，在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合。為了避免不必要的重復，本發(fā)明對各種可能的組合方式不再另行說明。

此外，本發(fā)明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應當視為本發(fā)明所公開的內容。