技術總結
一種1.5L渦輪增壓直噴汽油機的進氣凸輪，所述進氣凸輪的凸輪型線包括氣門開啟側緩沖段、氣門關閉側緩沖段、工作段和基圓段，所述工作段的包角范圍108°～120°；氣門開啟側和關閉側緩沖段的夾角都為18°～24°。氣門開啟側和關閉側緩沖段最大高度都在0.25mm以上，型線的最大升程H在7mm～7.5mm內。本進氣凸輪經(jīng)過試驗驗證，該進氣凸輪可以使發(fā)動機在中低速扭矩達到280N*m/(1550rpm?4500rpm)，同時，在高速5500rpm時仍然達到額定功率150kW的設計目標?？梢娫撨M氣凸輪可以確保1.5L增壓直噴發(fā)動機在高速大功率150kW的同時實現(xiàn)低速大扭矩，減小渦輪響應的遲滯現(xiàn)象。

技術研發(fā)人員：王敏懷;王坤
受保護的技術使用者：湖南長豐動力有限責任公司
文檔號碼：201710176667
技術研發(fā)日：2017.03.23
技術公布日：2017.06.13