背景技術(shù)：

渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，以及更具體是燃?xì)饣蛉紵郎u輪發(fā)動(dòng)機(jī)為旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，其從在包括成對的旋轉(zhuǎn)葉片和靜止導(dǎo)葉的一系列壓縮機(jī)級中穿過發(fā)動(dòng)機(jī)、穿過燃燒器并且接著到許多渦輪葉片上的燃燒氣體流抽取能量。

用于飛行器的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常需要移動(dòng)構(gòu)件的潤滑。為了保持這些構(gòu)件潤滑，油或油/空氣混合物供給穿過發(fā)動(dòng)機(jī)至這些構(gòu)件。保養(yǎng)管流體地聯(lián)接渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的不同部分，或者將渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的部分聯(lián)接于飛行器的其它部分。保養(yǎng)管可將油或油/空氣混合物供應(yīng)至和/或自渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，并且在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的不同部分之間。熱屏蔽部可用于保護(hù)保養(yǎng)管的一部分免受渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫。當(dāng)前的熱屏蔽部并未保護(hù)保養(yǎng)管的整個(gè)范圍。

燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)用于陸地和海上運(yùn)動(dòng)和發(fā)電，但最常用于航空應(yīng)用，如用于飛機(jī)，其包括直升機(jī)。在飛機(jī)中，燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)用于飛行器的推進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

在一方面中，本公開涉及一種繞著位于用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的支柱內(nèi)且具有徑向內(nèi)配件和外配件的保養(yǎng)管安裝熱屏蔽部的方法。該方法包括(1)使熱屏蔽套筒在保養(yǎng)管之上滑動(dòng)穿過支柱的徑向內(nèi)開口，直到熱屏蔽部的徑向外端在支柱外部鄰接外配件；(2)將熱屏蔽套筒裝固于外配件來形成第一子組件；(3)使第一子組件沿徑向向內(nèi)移動(dòng)，直到外配件鄰接支柱的一部分；以及(4)將外配件裝固于支柱的部分。

在另一方面中，本公開涉及一種用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的支柱的保養(yǎng)管組件，其包括具有外徑向配件和內(nèi)徑向配件的保養(yǎng)管，以及從外徑向配件朝內(nèi)徑向配件延伸的熱屏蔽部。熱屏蔽部裝固于外徑向配件。

在又一方面中，本公開涉及一種用于穿過燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的支柱的保養(yǎng)管的熱屏蔽部。熱屏蔽部包括尺寸確定成可滑動(dòng)地收納在保養(yǎng)管之上的套筒，以及具有尺寸確定成包繞保養(yǎng)管的至少兩個(gè)部分的裙部。裙部的部分裝固于彼此和套筒的端部。

附圖說明

在附圖中：

圖1為燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的示意性截面視圖。

圖2為渦輪后框架的一部分和低壓渦輪區(qū)段的截面視圖。

圖3為具有帶保養(yǎng)管組件的支柱的圖2的渦輪后框架的截面視圖。

圖4為圖3的保養(yǎng)管組件的分解視圖。

圖5為用于圖3的保養(yǎng)管組件的外徑向配件的仰視透視圖。

圖6為用于圖3的保養(yǎng)管組件的裙部的分解視圖。

圖7為示出徑向內(nèi)配件處的裙部的圖3的保養(yǎng)管組件的仰視圖。

圖8a-8d示出了用于在徑向內(nèi)配件處包繞保養(yǎng)管組件的四個(gè)不同的裙部。

圖9示出了具有保養(yǎng)管與熱屏蔽部之間的間隔物的截面視圖。

圖10a-10d示出了圖10的四個(gè)不同類型的間隔物。

圖11a-11h示出了將保養(yǎng)管組件安裝在圖2的渦輪后框架內(nèi)的方法。

部件列表

10發(fā)動(dòng)機(jī)

12縱軸線(中心線)

14前

16后

18風(fēng)扇區(qū)段

20風(fēng)扇

22壓縮機(jī)區(qū)段

24低壓(lp)壓縮機(jī)

26高壓(hp)壓縮機(jī)

28燃燒區(qū)段

30燃燒器

32渦輪區(qū)段

34hp渦輪

36lp渦輪

38排氣區(qū)段

40風(fēng)扇殼

42風(fēng)扇葉片

44芯部

46芯部殼

48hp軸/hp轉(zhuǎn)軸

50lp軸/lp轉(zhuǎn)軸

51轉(zhuǎn)子

52壓縮機(jī)級

53盤

54壓縮機(jī)級

56壓縮機(jī)葉片

58壓縮機(jī)葉片

60壓縮機(jī)導(dǎo)葉(噴嘴)

62壓縮機(jī)導(dǎo)葉(噴嘴)

64渦輪級

66渦輪級

68渦輪葉片

70渦輪葉片

72渦輪導(dǎo)葉

74渦輪導(dǎo)葉

80渦輪后框架

82支柱

84保養(yǎng)管組件

86內(nèi)部

88徑向外配件

90徑向內(nèi)配件

92入口

94熱屏蔽套筒

96保養(yǎng)管

98裙部

100出口

101間隙

102減小的截面區(qū)域

103密封件

104內(nèi)殼

105管套環(huán)

106第一唇部

107包覆物

108第二唇部

110內(nèi)部(保養(yǎng)管)

112內(nèi)部(套筒)

114下端

116管外端

120安裝板

122安裝孔口

124倒角

130上端

132下端

134外擴(kuò)的徑向內(nèi)部分

140配合的裙部

142直裙部

144直底部

146孔口

150第二直裙部

152帶凸片的裙部

154凸片

162間隔物

164外表面

166內(nèi)表面

170點(diǎn)間隔物

172安裝支承物

176矩形間隔物

178凸塊間隔物

179凹座間隔物

180非常熱的區(qū)

182熱區(qū)

184冷卻區(qū)

186冷區(qū)

200步驟

202步驟

204第一組件

206步驟

208上端

210支柱配件

212外表面

214步驟

216第一子組件

218步驟

220箭頭。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明的描述的實(shí)施例針對涉及渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中的保養(yǎng)管組件的系統(tǒng)、方法和其它裝置。出于圖示的目的，本發(fā)明將關(guān)于飛行器燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)描述。然而，將理解的是，本發(fā)明并未如此受限，并且可在非飛行器應(yīng)用，如其它移動(dòng)應(yīng)用和非移動(dòng)工業(yè)、商業(yè)和住宅應(yīng)用中具有普遍適用性。此外，盡管保養(yǎng)管組件描述為在支柱組件內(nèi)，但本發(fā)明可具有其中需要保養(yǎng)管熱屏蔽的任何領(lǐng)域中的應(yīng)用。例如，本發(fā)明可擴(kuò)展至穿過整流罩的保養(yǎng)管。

圖1為用于飛行器的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)10的示意性截面圖。發(fā)動(dòng)機(jī)10具有從前14延伸至后16的大體上縱向延伸的軸線或中心線12。發(fā)動(dòng)機(jī)10包括成下游串流關(guān)系的包括風(fēng)扇20的風(fēng)扇區(qū)段18、包括增壓器或低壓(lp)壓縮機(jī)24和高壓(hp)壓縮機(jī)26的壓縮機(jī)區(qū)段22、包括燃燒器30的燃燒區(qū)段28、包括hp渦輪34和lp渦輪36的渦輪區(qū)段32，以及排氣區(qū)段38。

風(fēng)扇區(qū)段18包括包繞風(fēng)扇20的風(fēng)扇殼40。風(fēng)扇20包括繞著中心線12沿徑向設(shè)置的多個(gè)風(fēng)扇葉片42。hp壓縮機(jī)26、燃燒器30和hp渦輪34形成發(fā)動(dòng)機(jī)10的芯部44，其生成燃燒氣體。芯部44由芯部殼46包繞，芯部殼46可與風(fēng)扇殼40聯(lián)接。

繞著發(fā)動(dòng)機(jī)10的中心線12同軸地設(shè)置的hp軸或轉(zhuǎn)軸48將hp渦輪34傳動(dòng)地連接于hp壓縮機(jī)26。繞著發(fā)動(dòng)機(jī)10的中心線12同軸地設(shè)置在較大直徑環(huán)形hp轉(zhuǎn)軸48內(nèi)的lp軸或轉(zhuǎn)軸50將lp渦輪36傳動(dòng)地連接于lp壓縮機(jī)24和風(fēng)扇20。安裝于轉(zhuǎn)軸48,50中的任一個(gè)或兩者且與其一起旋轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)10的部分還單獨(dú)或共同地稱為轉(zhuǎn)子51。

lp壓縮機(jī)24和hp壓縮機(jī)26分別包括多個(gè)壓縮機(jī)級52,54，其中一組壓縮機(jī)葉片58關(guān)于對應(yīng)的一組的靜止壓縮機(jī)導(dǎo)葉60,62(也稱為噴嘴)旋轉(zhuǎn)，以壓縮或加壓穿過級的流體流。在單個(gè)壓縮機(jī)級52,54中，多個(gè)壓縮機(jī)葉片56,58可成環(huán)提供，并且可關(guān)于中心線12從葉片平臺沿徑向向外延伸至葉片末端，同時(shí)對應(yīng)的靜止壓縮機(jī)導(dǎo)葉60,62定位在旋轉(zhuǎn)葉片56,58下游并且鄰近于其。注意的是，圖1中所示的葉片、導(dǎo)葉和壓縮機(jī)級的數(shù)量僅為了說明性目的選擇，并且其它數(shù)量是可能的。用于渦輪的級的葉片56,58可安裝于盤53，盤53安裝于hp轉(zhuǎn)軸48和lp轉(zhuǎn)軸50中的對應(yīng)一個(gè)，其中各個(gè)級具有其自身的盤。導(dǎo)葉60,62以繞著轉(zhuǎn)子51的周向布置安裝于芯部殼46。

hp渦輪34和lp渦輪36分別包括多個(gè)渦輪級64,66，其中一組渦輪葉片68,70關(guān)于對應(yīng)的一組靜止渦輪導(dǎo)葉72,74(也稱為噴嘴)旋轉(zhuǎn)，以從穿過級的流體流抽取能量。在單個(gè)渦輪級64,66中，多個(gè)渦輪葉片68,70可成環(huán)提供，并且可關(guān)于中心線12從葉片平臺沿徑向向外延伸至葉片末端，同時(shí)對應(yīng)的靜止渦輪導(dǎo)葉72,74定位在旋轉(zhuǎn)葉片68,70上游并且鄰近于其。注意的是，圖1中所示的葉片、導(dǎo)葉和渦輪級的數(shù)量僅為了說明性目的選擇，并且其它數(shù)量是可能的。

在操作中，旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇20將周圍空氣供應(yīng)至lp壓縮機(jī)24，其接著將加壓周圍空氣供應(yīng)至hp壓縮機(jī)26，其進(jìn)一步使周圍空氣加壓。來自hp壓縮機(jī)26的加壓空氣在燃燒器30中與燃料混合并且點(diǎn)燃，由此生成燃燒氣體。一些功由hp渦輪34從這些氣體抽取，hp渦輪34驅(qū)動(dòng)hp壓縮機(jī)26。燃燒氣體排放到lp渦輪36中，lp渦輪36抽取附加功來驅(qū)動(dòng)lp壓縮機(jī)24，并且排出氣體最終經(jīng)由排氣區(qū)段38從發(fā)動(dòng)機(jī)10排放。lp渦輪36的驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)了lp轉(zhuǎn)軸50以使風(fēng)扇20和lp壓縮機(jī)24旋轉(zhuǎn)。

由風(fēng)扇20供應(yīng)的周圍空氣中的一些可繞過發(fā)動(dòng)機(jī)芯部44，并且用于發(fā)動(dòng)機(jī)10的部分(尤其是熱部分)的冷卻，并且/或者用于對飛行器的其它方面冷卻或供能。在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的背景下，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱部分一般在燃燒器30下游，尤其是渦輪區(qū)段32，其中hp渦輪34為最熱部分，因?yàn)槠渲苯釉谌紵齾^(qū)段28下游。其它冷卻流體源可為但不限于從lp壓縮機(jī)24或hp壓縮機(jī)26排放的流體。

轉(zhuǎn)到圖2，渦輪后框架80在lp渦輪區(qū)段36下游，渦輪后框架80具有繞著發(fā)動(dòng)機(jī)中心線12沿徑向設(shè)置的多個(gè)支柱82。支柱82可定形或定向成變直，并且將排出流體從lp渦輪36沿軸向引導(dǎo)。保養(yǎng)管組件84可設(shè)置在支柱82的中空內(nèi)部86中，用于將油或油/空氣介質(zhì)提供至發(fā)動(dòng)機(jī)10的必要部分。保養(yǎng)管組件84以徑向外配件88和徑向內(nèi)配件90安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)殼46或機(jī)艙。支柱82和設(shè)置在其中的保養(yǎng)管組件84在燃燒器30下游，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)操作期間暴露于高溫。高溫可加熱支柱82內(nèi)的保養(yǎng)管組件84，加熱移動(dòng)穿過保養(yǎng)管組件84的油或油/空氣介質(zhì)。高溫可引起油的覆膜(varnish)或焦化，留下固體殘余物，其可經(jīng)歷嚴(yán)重的氧化和導(dǎo)致焦炭沉積物的熱分解。焦炭沉積物可破裂并且收集在不同的過濾器或發(fā)動(dòng)機(jī)通路上。堵塞的通路可引起發(fā)動(dòng)機(jī)損壞或甚至停機(jī)。因此，合乎需要的是最小化發(fā)動(dòng)機(jī)覆膜或焦化。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到的是，圖2的渦輪后框架80選擇用于說明性目的，并且保養(yǎng)管組件84可用于發(fā)動(dòng)機(jī)的其它部分中，如渦輪中心框架、風(fēng)扇轂框架，或渦輪中間框架，或提供穿過發(fā)動(dòng)機(jī)10的油或油/空氣混合物的任何其它管路系統(tǒng)。

圖3示出了具有沿徑向延伸穿過支柱82的保養(yǎng)管組件84的支柱82的截面。保養(yǎng)管組件84包括徑向外配件88中的出口92，以及熱屏蔽套筒94、保養(yǎng)管96、裙部98，以及徑向內(nèi)配件90中的入口100。入口100將保養(yǎng)管組件84流體地聯(lián)接于槽(未示出)用于除去油或油/空氣介質(zhì)，并且徑向外配件88將熱屏蔽套筒94和保養(yǎng)管96兩者安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)殼46。熱屏蔽套筒94為用以降低保養(yǎng)管96的操作溫度的熱屏蔽元件。熱屏蔽套筒94包繞保養(yǎng)管96，并且與其間隔來形成氣隙101。保養(yǎng)管96還包括鄰近于徑向內(nèi)配件90的減小的截面區(qū)域102，其中減小的截面區(qū)域102由裙部98包繞。保養(yǎng)管96以徑向內(nèi)配件90聯(lián)接于轂104。徑向內(nèi)配件90可包括聯(lián)接于固持板107的管套環(huán)105。管套環(huán)105可包括密封件103，如c形密封件，其密封徑向內(nèi)配件90。裙部98保持與轂104間隔，在發(fā)動(dòng)機(jī)操作期間提供保養(yǎng)管組件84的撓曲或熱膨脹。如圖3中所示的保養(yǎng)管組件84為用于除去油的清除管，并且僅選擇用于說明性目的。保養(yǎng)管組件84可在任何油供應(yīng)、清除、排出或引出管中具有相似的適用性。

觀看圖4，分解視圖最佳示出了保養(yǎng)管組件84的組合。徑向外配件88還包括第一唇部106和第二唇部108，用于將熱屏蔽套筒94和保養(yǎng)管96分別安裝于徑向外配件88。因此，出口92可流體地聯(lián)接于與熱屏蔽套筒94的內(nèi)部112分開的保養(yǎng)管96的內(nèi)部110。這通過將第一唇部106聯(lián)接于套筒外徑向端114并且將第二唇部108聯(lián)接于保養(yǎng)管徑向外端116來完成。裙部98可為兩個(gè)部分，其具有兩個(gè)可連接的部分，該兩個(gè)可連接的部分在熱屏蔽套筒94的徑向內(nèi)端114處安裝在一起，包繞保養(yǎng)管96的減小的截面區(qū)域102。安裝的裙部98和熱屏蔽套筒94可沿保養(yǎng)管96的全部延伸，或者作為備選，可沿保養(yǎng)管96的一部分延伸，終止于轂附近，以保持足夠的間距來容許熱增長。

觀看圖5，徑向外配件88包括設(shè)置在出口92與唇部106,108之間的安裝板120，其中多個(gè)安裝孔口122用于安裝徑向外配件88。第一唇部106包繞第二唇部108，從具有倒角邊緣124的安裝板120僅部分地延伸。第二唇部108從安裝板120關(guān)于第一唇部106進(jìn)一步延伸，便于使保養(yǎng)管96和熱屏蔽套筒94獨(dú)立于彼此聯(lián)接。

觀看圖6，裙部98可定形成包繞徑向內(nèi)配件90。兩部分的裙部98的各個(gè)半部可包括上端130和下端132。各個(gè)半部的上端130與熱屏蔽套筒94的徑向內(nèi)端114的形狀的半部互補(bǔ)。裙部98的截面面積朝下端132移動(dòng)增大，其中各個(gè)部分具有尺寸確定成收納徑向內(nèi)配件90的外擴(kuò)的徑向內(nèi)部分134。圖7示出了沿徑向向外看的徑向內(nèi)配件90的仰視圖，其示出了包繞徑向內(nèi)配件90的裙部98。外擴(kuò)的徑向內(nèi)部分134尺寸確定成包繞徑向內(nèi)配件90的最大截面寬度，與其略微間隔。

觀看圖8a-8d，示出了用于包繞保養(yǎng)管96在徑向內(nèi)配件90處的減小的截面區(qū)域102的四個(gè)備選裙部98。圖8a包括配合的裙部140。配合的裙部140定形成遵循保養(yǎng)管96的減小的截面區(qū)域102的曲率，聯(lián)接于徑向內(nèi)配件90的一部分。利用配合的裙部140，熱屏蔽套筒的內(nèi)部112并未與支柱82的內(nèi)部86流體連通，由管套環(huán)105分開。圖8b示出了直裙部142，其具有部分地包圍熱屏蔽套筒94的內(nèi)部112的裙部底部144，具有保養(yǎng)管孔口146，容許保養(yǎng)管96延伸穿過直裙部142并且聯(lián)接于徑向內(nèi)配件90。圖8c示出了關(guān)于圖8b的直裙部142的變型，示出了不具有裙部底部144的第二直裙部150。第二直裙部150延伸成鄰近轂104，與其略微間隔。圖8d示出了帶凸片的裙部152，其具有裙部底部144，裙部底部144延伸至用于在環(huán)形凸片收納部158處裝固于固持板107的環(huán)形凸片156。利用帶凸片的裙部152，熱屏蔽套筒94的內(nèi)部112并未與支柱82的內(nèi)部86流體連通。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到的是，本文中公開的裙部98,140,142,150,152中的任一個(gè)可為保養(yǎng)管組件84的裙部部分。

圖9示出了熱屏蔽套筒94的近視圖，熱屏蔽套筒94包繞保養(yǎng)管96并且由環(huán)形間隙101與保養(yǎng)管96間隔。間隙101可為足夠的，使得間隙內(nèi)的空氣將為在熱屏蔽套筒94與保養(yǎng)管96之間的熱傳遞的主要模式。多個(gè)間隔物162可在間隙101內(nèi)安裝于保養(yǎng)管96的外表面164，或者作為備選，可安裝于熱屏蔽套筒94的內(nèi)表面166。然而，有益的是將間隔物162安裝于保養(yǎng)管96(與熱屏蔽部94成對比)，以最小化從熱屏蔽部傳導(dǎo)的熱的量。間隔物162可為金屬絲間隔物，其具有圍繞環(huán)形間隙101設(shè)置的環(huán)形形狀，并且可具有圓形截面。作為備選，間隔物162可為點(diǎn)間隔物，其包括安裝于保養(yǎng)管96或熱屏蔽套筒94的多個(gè)離散點(diǎn)。間隔物162在沿保養(yǎng)管組件84的長度保持保養(yǎng)管96與熱屏蔽套筒94之間的一致間隙101方面為有用的。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到的是，盡管間隔物162安裝于熱屏蔽部94或保養(yǎng)管96，但它們與熱屏蔽部94或保養(yǎng)管96中的另一個(gè)間隔來防止通過間隔物162的熱傳遞。

觀看圖10a-10d，示出了四個(gè)備選的間隔物截面，其可用作保養(yǎng)管組件84內(nèi)的間隔物162。各個(gè)備選間隔物可安裝于保養(yǎng)管96或熱屏蔽套筒94，盡管僅在一個(gè)位置示出。在圖10a中，環(huán)形且具有圓形截面的安裝的點(diǎn)間隔物170還可包括安裝支承物172，用于將點(diǎn)間隔物170更好地裝固于熱屏蔽部94。安裝支承物172向點(diǎn)間隔物170提供附加裝固，點(diǎn)間隔物170否則可在操作或熱膨脹期間移動(dòng)或與熱屏蔽套筒94分開。圖10b示出了矩形間隔物176。矩形間隔物176可為環(huán)形間隔物，或者可包括以帶圖案的方式沿?zé)崞帘翁淄?4安裝的多個(gè)離散的間隔物。作為備選，矩形間隔物可為正方形或任何其它四邊形、半球形、橢圓形或擠出形成的幾何形狀。圖10c示出了凸塊間隔物178。凸塊間隔物178可具有半圓形截面，并且安裝于保養(yǎng)管96，或作為備選，安裝于熱屏蔽套筒94。圖10d示出了凹座間隔物179，凹座間隔物179可為保養(yǎng)管96或熱屏蔽套筒94中的凹部或凹陷(與其集成)。凹座間隔物179可圍繞保養(yǎng)管96為環(huán)形的，或者可為以帶圖案的方式繞著保養(yǎng)管96設(shè)置的多個(gè)離散單元。

當(dāng)油在極端發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下經(jīng)歷嚴(yán)重的氧化、硫化和/或熱分解時(shí)，'焦炭'是固體殘余物，其為溫度下的時(shí)間現(xiàn)象。在較高溫度下，焦炭殘余物變得更硬且更黑，這可產(chǎn)生其中焦炭可堵塞過濾器和油系統(tǒng)通路的狀態(tài)。過濾器和通路的堵塞可引起發(fā)動(dòng)機(jī)損壞或甚至停機(jī)，這可在飛行中發(fā)生。在操作期間，油焦化可發(fā)生在暴露于保養(yǎng)管組件84的較高溫度下。因此，合乎需要的是保持保養(yǎng)管組件84溫度最小化。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到的是，如本文中所述，使用裙部98和安裝于徑向外配件88的熱屏蔽套筒94的保養(yǎng)管組件84可最小化保養(yǎng)管組件84溫度，以最小化或消除油焦化或覆膜的發(fā)生。

觀看圖11a-11h，示出了繞著位于用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的支柱內(nèi)的保養(yǎng)管安裝熱屏蔽部的方法。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到的是，圖11a-11h的順序是非限制性的，并且順序可變化、改變，或者如所述的步驟可組合。在示出步驟200的圖11a中，熱屏蔽套筒94在保養(yǎng)管96之上滑動(dòng)，直到熱屏蔽套筒94的徑向內(nèi)端114包繞保養(yǎng)管96的減小的截面區(qū)域102的一部分。在圖11b中，在步驟202處，兩部分的裙部98可組合并且安裝于熱屏蔽套筒94的徑向內(nèi)端114。兩部分的裙部98可聯(lián)接在一起，如通過焊接，并且焊接于熱屏蔽套筒94的徑向內(nèi)端114，以形成圖11c中所示的第一組件204。

轉(zhuǎn)到示出步驟206的圖11d，從沿徑向向內(nèi)移動(dòng)到沿徑向向外，第一組件204插入到支柱82中。第一組件204插入穿過支柱82，直到第一組件204的上端208延伸穿過設(shè)置在支柱82的徑向外表面212上的支柱配件210，如圖11e中所示。轉(zhuǎn)到圖11f，在步驟214處，徑向外配件88首先以第二唇部108安裝于保養(yǎng)管96。為了便于安裝，保養(yǎng)管96可向上推來延伸出熱屏蔽套筒94。在將保養(yǎng)管96安裝于第二唇部108之后，如圖11g中所示，熱屏蔽套筒94可安裝于第一唇部106，作為步驟218。第一子組件216可包括設(shè)置在支柱82內(nèi)的組合的熱屏蔽套筒94、保養(yǎng)管96、裙部98，以及徑向外配件88。

第一子組件216接著沿徑向向內(nèi)移動(dòng)，由箭頭220示出，直到徑向外配件88的安裝板120鄰接支柱配件210。配件88,210與彼此互補(bǔ)，并且使用緊固件如螺栓的螺釘經(jīng)由安裝孔口122裝固。觀看圖11h，第一子組件216以徑向外配件88聯(lián)接于支柱82。在轂104下方，徑向內(nèi)配件90可利用固持板107聯(lián)接于內(nèi)殼的底部，完成保養(yǎng)管組件84的安裝。此外，安裝方法可包括將如圖9到10c中所示的間隔物162設(shè)在熱屏蔽套筒94與保養(yǎng)管96之間，同時(shí)間隔物162可與熱屏蔽套筒94或保養(yǎng)管96預(yù)先安裝。

應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到的是，包括熱屏蔽套筒94、保養(yǎng)管96、裙部98、配件88,90以及間隔物162的幾何特征通過最小化提供至保養(yǎng)管96與熱屏蔽套筒94之間的內(nèi)部112的流來降低操作溫度。沿保養(yǎng)管96的降低的溫度最小化或消除油焦化或覆膜，最小化或消除與其相關(guān)聯(lián)的操作問題。

該書面的描述使用實(shí)例以公開本發(fā)明(包括最佳模式)，并且還使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)嵺`本發(fā)明(包括制造和使用任何裝置或系統(tǒng)并且執(zhí)行任何并入的方法)。本發(fā)明的可專利范圍由權(quán)利要求限定，并且可包括本領(lǐng)域技術(shù)人員想到的其它實(shí)例。如果這些其它實(shí)例具有不與權(quán)利要求的字面語言不同的結(jié)構(gòu)元件，或者如果這些其它實(shí)例包括與權(quán)利要求的字面語言無顯著差別的等同結(jié)構(gòu)元件，則這些其它實(shí)例意圖在權(quán)利要求的范圍內(nèi)。