本實用新型涉及一種掃雪機發(fā)動機風冷卻系統(tǒng)。

背景技術：

現有一種掃雪機包括發(fā)動機，該發(fā)動機為小型汽油機。該小型汽油機包括冷卻系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)含有冷卻風葉、導風罩、導風板、汽缸體和缸蓋上設有散熱片。冷卻風葉設置在飛輪上，導風罩設置在汽缸體上，冷卻風葉位于導風罩的內部。導風板包覆在汽缸體和缸蓋上設有的散熱片上，導風板設置在汽缸體上，導風板與導風罩相連。工作時，飛輪旋轉時，帶動冷卻風葉轉動，冷卻風葉產生較大的氣流，氣流沿著導風罩和導風板，吹向汽缸體和缸蓋上設有的散熱片，把大量的熱量傳播到空氣中，使發(fā)動機得到冷卻。上述小型汽油機的消聲器設置在汽缸體上，消聲器在排廢氣過程中，由于廢氣的溫度較高，因此消聲器的溫度也較高，這不僅影響機體溫度的降低，而且也影響潤滑系統(tǒng)中機油溫度的降低。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種掃雪機發(fā)動機風冷卻系統(tǒng)，該風冷卻系統(tǒng)能夠降低消聲器的溫度，從而降低機體的溫度和潤滑系統(tǒng)中機油的溫度。

為解決上述技術問題，本實用新型一種掃雪機發(fā)動機風冷卻系統(tǒng)，含有冷卻風葉、導風罩、導風板、汽缸體和缸蓋上設有散熱片，冷卻風葉設置在飛輪上，導風罩設置在汽缸體上，冷卻風葉位于導風罩的內部，導風板包括底部板和斜側板，底部板和斜側板包覆在汽缸體和缸蓋上設有的散熱片上，導風板設置在汽缸體上，導風板的底部板與導風罩相連，所述導風板的斜側板上設有上導板。

所述導風板上設有加強筋。

所述導風板上設有的加強筋為沖壓制成的凹槽結構。

所述導風板的底部板、斜側板和上導板的兩邊分別設有阻風邊。

在上述掃雪機發(fā)動機風冷卻系統(tǒng)中，由于導風板的斜側板上設有有上導板，因此冷卻風葉產生的氣流沿著導風罩和導風板，吹向汽缸體和缸蓋上設有的散熱片，氣流最后沿導風板的斜側板和上導板吹向消聲器，把消聲器上的熱量傳播到空氣中，使消聲器得到冷卻，從而降低了機體的溫度和潤滑系統(tǒng)中機油的溫度。由于降低了機體的溫度，因此上述汽油機的使用壽命得到延長。同時同于潤滑系統(tǒng)中機油的溫度得到降低，因此提高了潤滑效果。

附圖說明

圖1是一種掃雪機發(fā)動機風冷卻系統(tǒng)的結構示意圖；

圖2是導風板的結構放大示意圖。

具體實施方式

圖1中，一種掃雪機發(fā)動機風冷卻系統(tǒng)，含有冷卻風葉、導風罩、導風板、汽缸體和缸蓋上設有散熱片，冷卻風葉設置在飛輪上，導風罩設置在汽缸體上，冷卻風葉位于導風罩的內部。導風板包括底部板4和斜側板3，底部板4和斜側板3包覆在汽缸體和缸蓋上設有的散熱片上，導風板設置在汽缸體上，導風板的底部板4與導風罩相連。所述導風板的斜側板3上設有上導板1，如圖2所示。

所述導風板上設有加強筋6。

所述導風板上設有的加強筋6為沖壓制成的凹槽結構。

所述導風板的底部板4、斜側板3和上導板1的兩邊分別設有阻風邊5。

在上述掃雪機發(fā)動機風冷卻系統(tǒng)中，由于導風板的斜側板3上設有有上導板1，因此冷卻風葉產生的氣流沿著導風罩和導風板，吹向汽缸體和缸蓋上設有的散熱片，氣流最后沿導風板的斜側板和上導板吹向消聲器2，把消聲器2上的熱量傳播到空氣中，使消聲器2得到冷卻，從而降低了機體的溫度和潤滑系統(tǒng)中機油的溫度。由于降低了機體的溫度，因此上述汽油機的使用壽命得到延長。同時同于潤滑系統(tǒng)中機油的溫度得到降低，因此提高了潤滑效果。