本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用的密封圈。

背景技術(shù)：

目前，汽車使用一定時(shí)間之后，發(fā)動(dòng)機(jī)普遍會(huì)發(fā)生漏油的故障，而且不易被車主察覺，也無法提前預(yù)防，對(duì)行車安全造成了潛在的安全隱患。造成漏油的主要原因是現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)墊片容易老化腐蝕，從而失去其原本的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)由于內(nèi)部壓力過大，導(dǎo)致氣體和液體滲出。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)密封性不好的問題，本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)密封圈，由骨架和密封體組成，骨架的材料為鋁合金，密封體的材料為丙烯酸脂橡膠ACM，骨架和密封體通過硫化成型為一體結(jié)構(gòu)。將上述密封圈安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的固定孔上，使發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋緊密貼合。

本實(shí)用新型所得到的密封圈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝，能起到很好的防塵密封效果。同時(shí)，由于采用了鋁合金和丙烯酸脂橡膠ACM的一體結(jié)構(gòu)，其抗腐蝕性、耐熱性和耐油性優(yōu)異，能有效的提高其使用壽命。

附圖說明

圖1為本使用新型的密封圈示意圖：

圖中：1-骨架；2-密封體；3-凸部。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，密封圈包括骨架1和密封體2，通過硫化成型為一體結(jié)構(gòu)。骨架1使用的材料是鋁合金，所以具有很強(qiáng)的抗腐蝕性，同時(shí)增加了密封圈的硬度。密封體2的材料為丙烯酸脂橡膠ACM，具有耐熱和耐油的特性。密封圈上設(shè)有若干個(gè)凸部3，每個(gè)凸部3的間隔相同，其作用是密封圈使用時(shí)不易脫落，且提高了摩擦阻力，更加便于密封圈的安裝。

將上述密封圈安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的固定孔上，使發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋緊密貼合，可以起到很好的防塵和密封效果。

以上結(jié)合附圖對(duì)本使用新型的具體實(shí)施方式作了說明，但這些說明不能被理解為限制了本使用新型的范圍，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由隨附的權(quán)利要求書限定，任何在本實(shí)用新型權(quán)利要求基礎(chǔ)上的改動(dòng)都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。