1.一種摩托車水冷式發(fā)動機的水冷裝置，包括從上往下依次設置的氣缸殼體（1）、發(fā)動機殼體（2）和水箱（3），所述氣缸殼體（1）的內(nèi)壁上滑動連接有活塞，且活塞的活塞桿延伸至發(fā)動機殼體（2）內(nèi)，活塞的活塞桿上連接有位于發(fā)動機殼體（2）內(nèi)的曲軸，曲軸連接有位于發(fā)動機殼體（2）內(nèi)的飛輪，且飛輪連接有輸出軸，輸出軸延伸至發(fā)動機殼體（2）的外側(cè)，其特征在于，所述氣缸殼體（1）的兩側(cè)外壁上均傾斜設置有散熱片（4），且相鄰的兩個散熱片（4）之間設有螺旋纏繞于氣缸殼體（1）外壁上的嵌裝槽（5），且嵌裝槽（5）內(nèi)設有導熱管（6），所述水箱（3）的一側(cè)設有泵殼（8），且泵殼（8）為中空結(jié)構(gòu)，且泵殼（8）內(nèi)水平設置有隔板（9），所述隔板（9）將泵殼（8）分隔為位于泵殼（8）上部的排氣室和位于泵殼（8）下部的抽水室，且隔板（9）的中心位置上設有凹孔，且凹孔的內(nèi)壁上套接有軸承（10），所述軸承（10）的內(nèi)圈套接有螺桿（11），且螺桿（11）的兩端分別套接有位于排氣室的上葉輪（12）和位于抽水室的下葉輪（13），所述排氣室的頂部外壁通過排氣管（7）連接有氣缸殼體（1）的排氣口，且排氣室的一側(cè)外壁上設有導氣管，所述抽水室靠近水箱（3）的一側(cè)外壁通過水管與水箱（3）連接，抽水室遠離水箱（3）的一側(cè)外壁上連接有進水管，進水管連接有導熱管（6）的進水口，且導熱管（6）的出水口與水箱（3）遠離泵殼（8）的一側(cè)外壁連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車水冷式發(fā)動機的水冷裝置，其特征在于，所述嵌裝槽（5）為金屬槽，且嵌裝槽（5）通過螺絲與散熱片（4）固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車水冷式發(fā)動機的水冷裝置，其特征在于，所述排氣管（7）與摩托車的排氣消音管連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車水冷式發(fā)動機的水冷裝置，其特征在于，所述軸承（10）與螺桿（11）的連接處和軸承（10）與隔板（9）的連接處均設有密封圈，且軸承（10）的外圈與內(nèi)圈之間設有密封圈。